ضوابط آسانسور و پله برقی

- حداقل ابعاد مفيد چاله آسانسورهاي 4 نفره نيمه اتوماتيك 140*160 سانتيمتر براي املاك ريزدانه با مساحت سند حداكثر 200 مترمربع وياكمتر ، ملاك قرار می گيرد

- حداقل (لابی) فضای انتظار در جلو آسانسور در هر طبقه باید 150×150 سانتیمتر باشد

- آسانسور خارج از مرکز دستگاه پله طراحی گردد. - چاه آسانسور تا روی فوندانسیون ساختمان امتداد یابد و یا در صورت قرار داشتن فضای آزاد زیر چاهک آسانسور یک ستون زیر ضربه گیرهای چاهک با تأمین ایستائی پنج هزار نیوتن بر متر مربع در نظر گرفته شود. - ابعاد مفید چاه آسانسور حداقل 150 × 150 سانتیمتر باشد. - در چاه آسانسور داخل موتور خانه تأسیسات قرار نگیرد. - در نظر گرفتن اطاق مستقل برای موتورخانه آسانسور، دریچه به ابعاد حداقل 80 × 60 سانتیمتر زیر کف موتور خانه روی دیوار جانبی با بازشو به بیرون. - هر گونه بازشو (روزنه، دریچه) به چاه آسانسور بجز در ورودی به چاه و دریچه مورد بند 5 غیر مجاز است. - رعایت کلیه اصول استاندارد مربوط به آسانسور.

- ابعاد آسانسور در زمین های زیر 200 متر 40/1*60/1 در زمین های بالای 200 متر 2*1.60

- طراحي و اجراي آسانسور در داخل دوربندي پلكانها ممنوع مي باشد، همچنين درب آسانسور ها نبايد در مسير راه خروج(از يك پلكان به پلكان ديگر)باز شود.

- ضروريست ايستگاه مشترك واحد ها و آسانسور در پاركينگ و ساير طبقات (لابی طبقات ) بوسیله در ب دود بند راه پله مجزا گردد شکل زیر

- ديوارهاي جانبي آسانسور خود ايستا و مقاوم در برابر حريق اجرا گردد.(تحمل حداقل یک ساعت)

- چاه آسانسور باید منحصرا برای آسانسور باشد، نصب و عبور هرگونه لوله های آب،گاز، فاضلاب، کابل های برق،سیم و تجهیزات دیگر در چاه آسانسور، به جز سیم کشی و لوله کشی برق مربوط به روشنایی چاه و کابل های برق تغذیه و سیستم کنترل مخصوص آسانسور،ممنوع است.

- بازشوی در موتورخانه باید دارای حداقل عرض 90 سانتی متر و ارتفاع 190 سانتی متر باشد.بازشوی در باید به سمت بیرون، دارای قفل و کلید مطمئن و در اختیار افراد صاحب صلاحیت باشد.

- در نظر گرفتن سيستم ارتينگ براي آسانسور الزاميست.

- نصب كفپوش لاستيكي به ضخامت حداقل 6 ميليمتر و به ابعاد مناسب بصورت ثابت مقابل تابلو كنترل آسانسور ضروريست.

- دستورالعمل نحوه عملكرد سيستم آسانسور در اتاقك نصب گردد.

- كابل تغذيه برق آسانسور ميبايست مستقل باشد تا چنانچه بر اثر بروز هر گونه حادثه احتمالي و قطع جريان برق قسمت هاي مختلف، سيستم برق آسانسور همچنان برقرار و فعال باشد.

- طراحي و اجراي سيستم كشف و اعلام حريق از نوع دستي و اتوماتيك با تجهيزات سمعي و بصري در اتاقك آسانسور الزاميست.

- نصب علائم ايمني بمنظور پيشگيري از سقوط افراد به داخل چاه آسانسور و پله برقي ضروري مي باشد.

- نصب علائم راهنماي آسانسور و پله برقي در مكان هاي مناسب بنحوي كه در تمامي ساعات شبانه روز و با قطع برق بسهولت قابل رويت و تشخيص باشد.

- در صورتيكه سيستم كشف و اعلام حريق در پيرامون پله برقي تعبيه شده باشد، بايد به نحوي به سيستم كنترل پله برقي مرتبط و متصل گردد تا هنگام عملكرد اين سيستم پله برقي هم جهت با ورود افراد به مجموعه متوقف شده و پله برقي در جهت تخليه افراد از ساختمان حركت نمايد.

- آسانسورهاي ساختمان هاي بلند مرتبه و پله هاي برقي، ميبايست علاوه بر اتصال به شبكه برق شهري به ژنراتور برق اضطراري نيز متصل گردند تا در صورت قطع برق از شبكه شهري، ژنراتور برق مورد نياز آسانسورها و پله هاي برقي را تامين نمايد.

- فضاي موتورخانه آسانسور ميبايست به اندازه ايي در نظر گرفته شده باشد كه امكان جاي دادن كليه تجهيزات مربوط به آسانسور و همچنين تردد ايمن افراد مسئول جهت تعميرات احتمالي را دارا باشد.(مطابق مبحث 15 مقررات ملی ساختمان)

- استفاده از ديوارهاي كاذب يا غير مقاوم در برابر حريق جهت ساخت اتاقك آسانسور اكيدا ممنوع ميباشد.

- اخذ گواهي ايمني و كيفيت از شركت های بازرسي و كنترل كيفيت يا مراجع ذيصلاح به هنگام اتمام كار ضروريست و ارائه تصوير گواهي اخذ شده به سازمان آتش نشاني جهت ثبت در سوابق الزاميست.

- علاوه بر بند های ذکر شده رعايت مبحث 15 مقررات ملي ساختمان الزامي مي باشد.

مقررات ملی ساختمان ، مبحث پانزدهم - آسانسور و پلکان برقی

ضوابط آسانسور و پله برقی

مطالب مشابه :

ضوابط طراحی راه پله و پلکان

چكيده ضوابط راه پله و آسانسور

ضوابط طراحی باکس راه پله و آسانسور (مصوبه آتش نشانی)

راه پله و پلکان

دستورالعمل ایمنی اجرایی پله فرار جهت گرفتن پایانکار ساختمان

ضوابط و استانداردهای کلی طراحی معماری فضاهای آموزشی

استاندارد های پله برقی

ضوابط آسانسور و پله برقی

چکیده ضوابط شهرداری درس طراحی معماری رشته عمران

استاندارها در طراحی پارک و فضای سبز