نصب ميل راهنما در مسير قله عظيميه (بيجه كوه) كرج
قله عظيميه در شمال غربي كرج به ارتفاع
2350 متر بدليل دسترسي محلي در ايام هفته بخصوص روزهاي تعطيل محل تردد تعداد زيادي
از علاقه مندان و كوهنوردان كرجي مي باشد. مسير قله داراي فرعي هاي زيادي بوده كه
در شب وهواي خراب ومه آلود مسير يابي شايد
براي رهگذران مبتدي مشكل باشد. روز جمعه92/11/10
كوهنوردان كرج اولين روز مسير يابي با نصب ميل راهنما را تجربه كردند. در اين خصوص
بخشي از ايده ها و نگرش ها درجامعه كوهنوردي مخالف ساخت جانپناه و هر سازه مصنوعي
در مسير كوه و قله ها بوده كه با ديده احترام و محفوظ مي باشد. ولي به هر حال بايد
بپذيريم جامعه كوهنوردي هم مثل همه پديده هاي اجتماعي در حال گذار بوده و بايد
باپيشرفت و رشد تكنولوژي همراه شويم. تصور
ما نسبت به برخي ايده ها و نظرات سنتي منطقي نبوده ولازم است ضمن حفظ اين ارزش ها
در قبول واقعيت ها و پاسخ گويي به نيازهاي جامعه كنوني تعامل داشته و در باورهاي
خود نسبت به شرايط موجود تجديد نظر نماييم. جوانان و قشرهاي كوهنوردي جامعه فعلي
با داشته ها وافكار خويش زندگي مي كنند. پيش كسوتان و پيشينيان بايد علي رغم ميل
باطني خود با نسل آينده همراه شوند به هر حال بخشي ازما كوهنوردان با فرهنگ و
داشته هاي جامعه گذشته زندگي كرده كه لازم است در نوآوري و رشد پديده هاي اجتماعي
ضمن پذيرش انتقاد و فرهنگ پذيري در تحولات جامعه تعامل داشته باشيم. شايد ساخت جان
پناه و نصب ميل راهنما در كوه و طبيعت نوعي تخريب را در پي داشته باشد ولي اكنون
كه سيل جوانان و مردم عادي و مبتديان بدون تجهيزات و آموزش هاي لازم رهسپار كوه مي شوند
چه انديشده ايم. چرا فراموش كرده ايم كه در طول سال هاي اخير ميل راهنماهاي مسير
قله توچال جان صدها نفر را نجات داده است. بخاطر بسپاريم كه وجود شرايط ناپايدار
جوي اغلب در كوهستان ومناطق كم ارتفاع حادثه ساز و كوهنوردان را غافل گير مي كند و
از طرفي مردم عادي و كوهنوردان مبتدي عمدتا درهمين مناطق تردد دارند و بايد براي
ايمن سازي چاره اي جست. به نظر مي رسد نصب ميل راهنما در مسير كوه عظيميه براي
مسير يابي و پيدا كردن راه هاي فرعي كار پسنديده اي باشد. در همين رابطه بهتر بود
فاصله ميل راهنما ها نسبت به هم نزديكتر و در ابتداي مسيرهاي فرعي نصب مي شد. جا
دارد از متوليان و بانيان اين امر خير و همچنين گروهاي اجرايي و همه كساني كه در
اجراي اين پروژه همكاري كرده اند تشكر و قدرداني گردد. در ضمن با دستان توانمند
همين عزيزان در ماهاي اخير جان پناه قله كهار بازسازي و ترميم گرديد و همچنين در
نظر است جانپناه قله ناز نيز براي بازسازي در دستور كار قرار گيرد. در پايان از همه زحمتكشان جامعه
كوهنورديبه خصوص گروه ها و هيئت هاي
كوهنوردي استان البرز تشكر و قدرداني مي شود.
با تشكر از آقاي ابراهيم فرجي پور بابت نگارش اين مطلب
مطالب مشابه :
شرایط جايگزيني خودروهاي دست دوم سایپا
ارائه خدمات به مشتريان قبلي سايپا به صورت خدمات شده شامل پذيرش ، جايگزيني و فروش
سهامداران وساپا بخوانند
* موافقت هيئت پذيرش با هلدينگك مديرعامل سرمايه‌گذاري سايپا در پاسخ به سؤالات حاضرين
شرايط اعطاي نمايندگي مجاز فروش خودرو،گروه بهمن؛مزدا یدک
از محل و امكانات متقاضي به معناي اعطاي امتياز نبوده و شركت در پذيرش يا رد تقاضا مختار
گزارش مجمع سال 87 شرکت رایان سایپا
شركت در تاريخ 3/ 12 /1383 در سازمان بورس اوراق بهادار تهران پذيرش گرديد و گروه رايان‌سايپا
نصب ميل راهنما در مسير قله عظيميه (بيجه كوه) كرج
كوهنـوردان سايپا - زندگي كرده كه لازم است در نوآوري و رشد پديده هاي اجتماعي ضمن پذيرش
تحلیل بنیادی شرکت پارس خودرو - نماد "خپارس"
شركت پارس خودرو در 4/2/1352 به ثبت رسيد و در تاريخ 29/7/1378 مورد پذيرش مي‌توان حضور سايپا با
خدمات رسانی نامناسب سایپایدک به مشتریان
براي دريافت كمك با شماره 09655 يعني تلفن امدادخودروي سايپا بالاخره با سفارش او خودرو پذيرش
استاندارد (ISO/TS 16949)
به كارگيري مشخصه فني iso/ts 16949 در حال حاضر توسط شركت سازه گستر سايپا نيز الزام 4- پذيرش اين
برچسب :
پذيرش سايپا