روغن ترمز

موضوع : مایع ترمز(روغن ترمز)

با تداوم تولید خودرو در جهان وافزایش سرعت خودروها در جاده های درون و برون شهری نیاز این مرکبان سرکش فلزی بهداشتن ترمزهایی بسیار مناسب با عملکردی بسیار دقیقتر حس شد و تلاش برای افزایش ضریبایمنی خودروها با ایجاد تغییرات در سیستم ترمز توسط طراحان کارآزموده صنعت خودروهمراه بوده است.

یکی از پارامترهای بسیار مهم در عملکرد مناسب و بموقع ترمز خودروروغن ترمز می باشد. آیا تاکنون به نقش و اهمیت و ویژگی های یک روغن ترمز مناسب فکرکرده اید؟ روغن ترمز ماده ای سنتزی(مصنوعی) بوده که از دسته سیالات هیدرولیک باکارآیی بالا می باشد و در برابر فشار تراکم ناپذیر است. می بایستی روغن ترمز را درمحلی دور از نور و گردو غبار و رطوبت نگهداری کرد. البته روغن ترمز بشدت جاذب رطوبتبوده و با جذب رطوبت دچار افت دمای جوش می شود که این مسأله می تواند خطرات زیادیرا به همراه داشته باشد.

نقطه جوش روغن ترمزها از ۱۸۵ درجه سانتیگراد به بالا میباشد و وجود آب یا رطوبت باعث کاهش نقطه جوش روغن ترمز می شود و در ترمز زدن هایمتوالی بدلیل اصطکاک بین لنت و دیسک یا کاسه چرخ گرمای زیادی تولید می شود و درنهایت با انتقال آن به روغن ترمز نیروی وارده به پیستونهای چرخ جهت ترمز گرفتن کاهشخواهد یافت. روغن ترمز بسته به سطح استاندارد نوع کیفیت و توصیه خودرو ساز به DOT3 و یا DOT4 تقسیم بندی می شوند.

DOT

کد استانداردی که از سوی اداره حمل ونقل آمریکا

(us Departmant of Tarnsportation) برای روغن ترمزهای هیدرولیک تعیین شده است .

دربازار سه نوع روغن ترمز DOT5-DOT4-DOT3 وجود دارد. شماره DOT بزرگتر نشان دهنده بیشتر بودن دمای جوش روغن ترمز ودرنتیجه کیفیت بهتر آن است .

که یکی از توصیه های مهم جهت استفاده نوع خاصی ازروغن ترمز نقطه جوش آن است و نکته مهم دیگر تناسب بین اجزای لاستیکی و قطعات فلزیبا ترکیبات شیمیایی موجود در آن روغن ترمز است. در صورت استفاده از روغن ترمزنامناسب اجزای لاستیکی و قطعات فلزی و مدار ترمز بسرعت فرسوده شده و عملکرد آن قابلاطمینان نمی باشد. روغن ترمز مناسب در برابر جذب و تشکیل حباب هوا مقاوم بوده و درتماس با سایر اجزای سیستم ترمز از خود رسوبی بر جای نمی گذارد.

از مخلوط کردن مایعترمزهای مختلف جدا خودداری کنید. .همواره سطح روغن ترمز را در مخزن مربوطه چک کنیدسطح روغن ترمز همیشه بایستی تا علامتMaximum پر باشد تا از وارد شدن هوا بهمدار ترمز جلوگیری شود. در صورت عدم واکنش مناسب سیستم ترمز با مراجعه به نمایندگیهای مجاز لنت ها و کفشک های ترمز را بازدید کرده و سطح روغن را چک کرده و مدار ترمزرا هوا گیری کنید. در صورت رانندگی در جاده های سنگلاخی و یا برخورد کف خودرو بازمین لوله های ترمز را ازجهت نشتی بازدید کنید. در صورت هر گونه نشتی و یا کاهش یکباره سطح روغن در مخزن روغن ترمز جهت بازدید ترمزها به تعمیر کاران مجاز مراجعهفرمایید.

توصیه می شود به سبب جاذب رطوبت بودن روغن ترمز حداقل هر دو سال و یا۶۰۰۰۰کیلومتر آن را بطور کامل تعویض کنید.

به جرات می توان گفت، مهم ترین قسمت هر وسیله نقیله موتوری، سیستم ترمز آن است . كلیه مواد و قطعاتی كه با این سیستم مرتبط هستند، باید با حداكثر دقت، تولید و به دور از هر گونه ملاحظات اقتصادی مصرف شوند . مایع ترمز، مهم ترین نقش را در سیستم ترمز اتومبیل ها ایفا می كند . این ماده كه به نام روغن ترمز مصطلح شده، تركیبی سنتزی (مصنوعی) است كه قسمت اعظم آن را تركیبات پلی گلیكول اتری تشكیل می دهد . مواد افزودنی مختلفی نیز به منظور بالا بردن خواص و كاركرد مایع ترمز به آن اضافه می شود .

مایع ترمز های تولیدی شركت نفت پارس، نوعی از سیالات هیدرولیكی با كارآیی بالا هستند كه در سیستم های ترمز و كلاچ انواع خودرو ها استفاده می شوند . از آنجایی كه این محصولات به شدت جاذب رطوبت هستند، باید از تماس آنها با آب و محیط های مرطوب جلوگیری كرد . این مایعات در سیستم های ترمز دیسك یا كاسه ایی و كلاچ و سیستم های هیدرولیك خودرو كه در آن استفاده از مایع ترمز توصیه شده، قابل كاربرد می باشند . مایع ترمزهای تولیدی شركت نفت پارس، بر اساس سطوح كارآیی مورد نیاز و پیشنهادی از طرف شركت سازنده خودرو در دو سطح كارآیی DOT3 و DOT4 تولید می شوند .

مایع ترمز مرغوب، حداكثر دارای دو سال كاركرد مفید است كه پس از سپری شدن این مدت به طور حتم باید تعویض شود .

مایع ترمز مناسب و مرغوب خواص زیر را دارا می باشد :

داشتن گرانروی مناسب در دمای پایین

امكان تبخیر بسیار كم

عدم ایجاد حباب

سازگاری با فلزات و قطعات لاستیكی مختلفی كه با آنها در تماس است و سازگاری با كاسه نمدها .

هنگام استفاده از مایع ترمز، رعایت نكات زیر در ارتباط با این محصول، ضریب ایمنی را افزایش می دهد :

هرگز برای صرفه جویی در مصرف سوخت، موتور اتومبیل را در سرازیری ها خاموش نكنید زیرا بر اثر خاموش بودن موتور، در بوستر ترمز خلاء حاصل نمی شود و در نتیجه خودرو در این لحظه بدون ترمز خواهد شد.

- مخزن اصلی مایع ترمز باید تا بالاترین سطح، پر نگه داشته شود . اگر سطح مایع پایین باشد، باعث هوا گرفتن سیستم خواهد شد .

- از مخلوط كردن مایع ترمز های مختلف جداً اجتناب شود .

- استفاده مجدد از مایع ترمز كاركرده، به هیچ وجه توصیه نمی شود .

- برای تعیین زمان دقیق تعویض مایع ترمز، ضمن مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو، شرایط محیطی كاركرد را نیز باید مدنظر قرار داد .

انواع روغن ترمز

روغن ترمز سمن شیمی

روغن ترمز سمن شیمی در دو نوع بنامهای لاکی(DOT3) و آتی (DOT4) مطابق با استاندارد ملی 363و استاندارهای بین المللی SAEJ 1703 & FMVSSNO.116 بر پایه ترکیبات گلیکول اتری و مواد افزودنی مناسب تولید می گردد.

روغن ترمز هراز

روغن ترمز هراز در دو نوع زرد (DOT3)و آبی (DOT4) مطابق با استاندارد ملی363و استاندارهای بین المللی تولید می گردد.

خواص روغن ترمز

مايعي غير قابل تراكم

به راحتي در آب حل مي شود

رنگ را به سرعت از بين مي برد

قابليت جذب رطوبت دارد.

گاهي از دست دادن اين خواص باعث از بين رفتن كارايي ترمز مي شود.

يكي از دلايل مهم كند بودن عكس العمل سيستم ترمز فساد روغن ترمز است.

روغن ترمز

مطالب مشابه :

آموزش تعمیر ترمز جلوی و بوستر و پمپ پراید

مشکلات متداول در سیستم ترمز و نحوه رفع آن ها

دانلود رایگان فیلم کلیپ آموزش پاورپوئینت تعمیر موتور-برق-مکانیک خودروهای پژو-زانتیا-پارس و ..

ترمز دیسکی

تعویض کاسه نمد گیربکس پراید

ترمز دستی و رگلاژ آن:

روغن ترمز

روغن ترمز

انژکتور و رسوب زدایی