بررسی بی ام و سری 4 کانورتیبل

اولین برتری سری 4 کانورتیبل نسبت به سری 3 روباز قدیمی که جانشین آن شده، سقف سه تکه سخت آن است که جانشین سقف نرم سابق شده و علاوه بر طراحی مهندسی پیشرفته و با کلاس، 2 دسیبل هم صدای زوزه باد را کاهش داده است. تنها با فشار یک دکمه و ظرف 20 ثانیه، این خودرو تبدیل به یک کانورتیبل و یا برعکس تبدیل به یک کوپه می‌شود.

با وجودی که انتظار می‌رود فضای صندوق توسط این نوع سقف به شدت کاهش یافته باشد، اما هنوز نسبت به سری 3 کانورتیبل 20 لیتر حجم بیشتری دارد. یعنی زمانی که سقف بسته است 370 لیتر و زمانی که سقف را باز کرده‌اید، 220 لیتر گنجایش صندوق عقب است. در حالت کوپه ضریب مقاومت در برابر هوا 0.28 می‌باشد در حالی که با سقف باز این رقم به علت ایجاد جریانهای گردابی تا 0.33 افزایش می‌یابد. با این وجود بی ام و توانسته به خوبی روی جریان هوا و آیرودینامیک این خودرو مدیریت کند.

در ایالات متحده، این خودرو با موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربو 240 اسبی و 345 نیوتن متری ارائه می‌شود که شتاب صفر تا صد 6.2 ثانیه و حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت را تقدیم می‌کند. یک موتور بزرگ‌تر شش سیلندر 3.0 لیتری توربو با توان 300 اسب بخار و گشتاور 406 نیوتن متر نیز قابل انتخاب است که شتاب آن 5.5 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر است ولی سرعت نهایی آن همچنان روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود گردیده است.

گیربکس هشت سرعته خودکار به صورت استاندارد به این موتورها جفت می‌شود. در حالی که سیستم انتقال نیرو به چهار چرخ xDrive اختیاری است.

مشتریان اروپایی از یک موتور دیزلی 2.0 لیتری توربو 181 اسبی نیز در فهرست انتخاب‌هایشان سود می‌برند. این موتور به صورت استاندارد با یک گیربکس شش سرعته دستی ارائه می‌شود و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک برای آن قابل سفارش است. برای دیدن موتورهای قوی‌تر نیز باید در انتظار مدلهای M این سری بمانیم.

سری چهار کوپه و کانورتیبل قرار است چهره ای لوکس و اسپرت را در کنار هم تداعی کند. قرار است از سه ماهه اول سال 2014 این خودروها وارد بازار شوند. در حالی که قیمت پایه آن‌ها 49675 دلار برای مدلهای 4 سیلندر و 55825 دلار برای مدلهای شش سیلندر خواهد بود.

بررسی بی ام و سری 4 کانورتیبل

مطالب مشابه :

بررسی بی ام و سری 4 کانورتیبل

لیست محصولات بی ام و در ایران همراه با مشخصات کامل و عکسها

فولکس آقای توانا ( فولکس سابق مرحوم آقای فرهودی )

مروری بر یک قدیمی اسپرت بنام سلیکا

ثبت نام برای پلاک تاریخی اتومبیل های کلاسیک

دانلود نوار قصه های قدیمی

محبوب ترین بی ام و....

خودردی قدیمی احمدی نژاد به فروش رسید