برنامه ریزی شرکتهای چینی برای تسلط کامل بر بازار قطارهای شهری کشور
چند سالیست در تعدادی از شهرهای بزرگ کشور نظیر شیراز اصفهان و تبریز و... شبکه راه آهن شهری در حال ساخت است و عملا به مراحل بهره برداری نزدیک می شود. تا اینجای کار تقریبا تماما توسط ظرفیتهای مهندسی و اجرائی داخل کشور به انجام رسیده است منتهی به نظر می رسد تامین ناوگان قطارهای شهری از این امر مستثنی است چرا که عملا قرار نیست فرصتی به سازندگان داخلی واگن داده شود تا توانمندیهای خود را در این بخش نیز به اثبات رسانند.
برگزاری مناقصه بدون دعوت از تولید کنندگان داخلی و صرفا با حضور یک شرکت چینی و انتخاب همان شرکت چه مفهومی برای صنعت ریلی کشور دارد؟ آیا این بدان معنی است که مدیریت کلان اجرائی کشور در بخش حمل و نقل همچنان به صنعت داخل بی اعتماد است؟ آیا ظرفیتهای بالقوه و بالفعل در این بخش ناچیز است؟ آیا صنعت دست دوم چینی برتریهای محسوسی به صنعت رو به رشد داخلی دارد؟
در حالی که تولیدکننگان داخلی واگن علی رغم پتانسیلهای فراوان بدلیل عدم دریافت سفارش در شرائط بسیار بحرانی و بعضا ورشکستگی هستند علت عدم بکارگیری این ظرفیت در ساخت ۳۱۵ دستگاه واگن قطار شهری برای شهرهای تبریز شیراز و اصفهان جای تامل فراوان دارد.
موضوع وقتی حیاتی تر می شود که در صورت اجرای این طرح توسط شرکت چینی در آینده جهت تامین واگنهای مترو سایر شهرها نیز لاجرم مجبور به استفاده از همان محصول(واگن) خواهیم بود و این یعنی تولید کنندگان داخلی بایستی فکر حضور در این بازار را از سر بیرون کنند.
در حال حاضر برابر سوابق اجرای پروژه های مشابه در داخل کشور حداقل امکان ساخت داخل شدن ۵۰٪ کامپوننت های ناوگان قطارهای شهری در داخل کشور وجود دارد و در صورت تشکیل کنسرسیومی از شرکتهای داخلی و البته پارتنر خارجی براحتی می توان به تحقق این امر امیدوار بود. نیاز به توضیح نخواهد بود که این امر به چه میزان در حرکت توسعه یافتگی صنعت ریلی و رشد سایر شاخصهای اقتصادی نظیر اشتغال موثر می باشد. به امید آن روز.
مطالب مشابه :
انجمنهای صنفی سراسر کشور
پایانه حمل و نقل بیرجند – دفتر انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل: شیراز: 0711-6277367:
شرکتهای حمل و نقل بین المللی
شرکتهای حمل و نقل حمل و نقل تهران، خیابان دکتر شریعتی، پایین تر از بهار شیراز
برنامه ریزی شرکتهای چینی برای تسلط کامل بر بازار قطارهای شهری کشور
حمل و نقل ریلی شهرهای تبریز شیراز و کنسرسیومی از شرکتهای داخلی و البته پارتنر
لیست شرکتها و مؤسسات حمل و نقل استان تهران
اتاق عمل 88 شیراز ; سفارش لیست شرکتها و مؤسسات حمل و نقل استان
ضوابط دریافت دفترچه کار + کریر
کریری جاده‌ای کالا در شرکتهای حمل و نقل است كه در بخش حمل و نقل كالا نقش ويژه شیراز : حد
بلیت اتوبوس بین شهری مجددا گران شد
شرکتهای حمل و نقل اتوبوس بین شهری نیز برای این که از قافله عقب نیفتند 12درصدی بلیط های خود
◄ صنعت حمل و نقل نقش آن در توسعه►
حمل و نقل آبی خود به چهار بخش تقیسم شرکتهای اتوبوسرانی خدمات متنوعی از ( یزد شیراز
تاریخچه ی بوئینگ 727
فلیت اورهال آسمان شیراز . بطوریکه بسیاری از شرکتهای هوایی حمل و نقل هوایی و شرکتهای چارتر
برچسب :
شرکتهای حمل و نقل شیراز