فناوري جديد در سیستم برق خودرو

 

فناوري جديد در سیستم برق خودرو

fanavari-bargh.jpg

دنياي‌خودرو: شركت Delphi‌، يكي از بزرگترين و با سابقه‌ترين شركت‌هاي فناوري و قطعه‌سازي در آمريكا است و بسياري از خودروسازان آمريكايي و اروپايي از محصولات آن استفاده مي‌كنند. حدود 100 سال است كه اين شركت به نوآوري در زمينه صنعت خودرو مي‌پردازد و مرسدس‌بنز يكي از مشتريان پرآوازه آن به حساب مي‌آيد.

مرسدس‌بنز اين بار هم پيش قدم شده و در استفاده از سيستم جديد قطع مدار برق (BDSD) دلفي، يكي از نخستين خودروسازان جهان است كه قرار است اين محصول در خودروهاي كلاسC و اتومبيل‌هاي شاسي‌بلند و لوكس كلاس M اين شركت مورد استفاده قرار بگيرند.
شركت مرسدس‌بنز هميشه اهميت زيادي به امنيت سرنشينان خودروهاي خود ‌مي‌دهد و به همين دليل از تمام فناوري‌هاي نويني كه به اين امر كمك كنند استقبال ‌مي‌نمايد.
اما بپردازيم به سيستم جديد شركت دلفي. فناوري جديد به كار رفته در BDSD طوري است كه ‌مي‌تواند سيستم برق خودرو را در شرايط اضطراري قطع كرده و باعث جلوگيري از آتش گرفتن خودرو شود.
اين سيستم با دريافت يك سيگنال از سوي ايربگ‌ها كه به هنگام تصادفات باز ‌مي‌شوند در زماني كمتر از يك ميلي ثانيه ارتباط باطري و استارت را با ساير بخش‌هاي خودرو قطع ‌مي‌كند.
هر چند ممكن است فيوزها تا حدي به جلوگيري از ايجاد «اتصالي» در اجزاي الكترونيكي خودرو كمك كنند، اما در شرايط اضطراري مانند تصادفات، استفاده از سيستم فوق باعث ‌مي‌شود تا امكان آتش‌سوزي خودرو بر اثر جرقه‌هاي ناشي از برق باطري تقريباً به صفر برسد.
وجود ولتاژ بالا در سيستم دلكو و ساير بخش‌هاي جرقه‌زني خودرو اين امكان را به وجود ‌مي‌آورد تا در هنگام تصادفات، تماس بنزين ريخته شده بر روي زمين و يا ساير بخش‌هاي خودرو با يك جرقه كوچك، آتش‌سوزي بزرگي به وجود بياورد.
از سوي ديگر بايد گفت استفاده از اين سيستم جديد نه تنها هزينه بيشتري به خودروسازان تحميل نمي‌‌كند بلكه نسبت به ساير محصولات مشابه تا 20درصد قيمت كمتري دارد.
نكته جالب توجه ديگر در اين سيستم آن است كه با وجود قطع جريان برق از باطري به سيستم‌هاي جرقه‌زني، BDSD برق تجهيزات ايمني و ضروري مانند قفل درها، چراغ‌هاي خطر، چراغ‌هاي روشنايي و سيستم خودكار تماس‌هاي اورژانسي را قطع نمي‌‌كند.
سيستم BDSD در كنار باطري خودرو و تنها با دو پيچ نصب ‌مي‌شود و به اين ترتيب تعويض آن به راحتي صورت ‌مي‌گيرد.
قطعات الكترونيكي كوچك و زيادي در ساخت اين سيستم به كار رفته اما براي جلوگيري از ايجاد هرگونه مزاحمت، همه آنها در يك محفظه پلاستيكي محكم قرار گرفته‌اند. از سوي ديگر براي دفع الكتريسيته ساكن جمع شده بر روي اين دستگاه،  يك رابط محافظ الكترواستاتيك نيز براي آن در نظر گرفته شده است.
از آنجا كه تمام عمليات اين سيستم در محفظه پلاستيكي و عايق آن صورت ‌مي‌گيرد، هيچ خطري نصب‌كنندگان و تعميركاران را تهديد نمي‌‌كند. در ساخت اين محصول تمام استانداردهاي حال حاضر صنعت خودروسازي جهان لحاظ شده و هيچ فلز سنگيني در آن به كار نرفته است.
فناوري به كار رفته در اين دستگاه را ‌مي‌توان در سيستم‌هاي ولتاژ بالاي خودروهاي هيبريدي، سوييچ‌ها و كابل‌هاي ولتاژ بالا در قطارها، كشتي‌ها، خودروهاي تجاري و حتي تجهيزات صنعتي به كار برد.
مهندسان شركت دلفي پيش از طراحي هر محصولي ابتدا نقشه معماري سيستم‌هاي الكتريكي و الكترونيكي خودرو را تهيه ‌مي‌كنند و سپس به طور دقيق اجزاي محصول را با توجه به اطلاعات موجود، بهينه ‌مي‌سازند
گفتني است دلفي هم‌اكنون در 31 كشور دنيا به طراحي و توليد فناوري‌هاي جديد ‌مي‌پردازد و هر روز نيز محصولي جديد به بازار دنيا عرضه ‌مي‌كند.

http://www.dkmag.net

 

 

 


مطالب مشابه :


سیستم برق پژو206

اين شبكه از دو سيم به هم تابيده تشكيل شده است. انتقال اطلاعات در اين شبكه بصورت ديجيتال مي باشد




سیستم برق و جرقه زنی خودرو

سيستم برق خودرو : مباني الكتريسيته : هر گاه الکترون ها از اتم جدا شود و جذب اتم های مجاور




سیستم برق ترمز های abs

سایت تخصصی دانشجویی مکانیک خودرو - سیستم برق ترمز های abs - مجموعه کاملی از کتاب و جزوات و




سیستم های امنیتی

سارقان حرفه ای اتومبیل همیشه راه هایی برای نفوذ در جدیدترین سیستم های دزدگیر پیدا می کنند .




تقویت سیستم برق و جرقه زنی در خودرو

یکی از راههای افزایش قدرت اتومبیل تقویت سیستم برق و جرقه زنی در اتومبیل می باشد، كلآ يك




فناوري جديد در سیستم برق خودرو

فناوري جديد در سیستم برق خودرو . دنياي‌خودرو: شركت Delphi‌ ، يكي از بزرگترين و با سابقه‌ترين




دانلود رایگان فیلم کلیپ آموزش پاورپوئینت تعمیر موتور-برق-مکانیک خودروهای پژو-زانتیا-پارس و ..

بزرگترین سایت خودرو و مکانیک - دانلود رایگان فیلم کلیپ آموزش پاورپوئینت تعمیر موتور-برق




برچسب :