کامیون داف هیبریدی
کامیون داف هیبریدی
کامیون داف هیبریدی مدل DAF LF 45.160 یکی از سبزترین کامیونهایی است که تاکنون طراحی و ساخته شده است. این کامیون 12 تنی که در آن از موتور هیبریدی (دیزلی - الکتریکی) برای تولید قدرت استفاده شده است، مصرف سوخت بسیار پایینی دارد و گفته شده است که میزان آلایندگی آن نسبت به مدلهای دیزلی، به اندازه 10 تا 20% کاهش یافته است.
این کامیون با داشتن یک موتور دیزلی استاندارد به حجم 4,500 سیسی و یک موتور الکتریکی، میتواند تا حجم 118 کیلووات یا 160 اسب بخار نیرو تولید کند و آن را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل سازد. این موتور الکتریکی که بین کلاچ و جعبه دنده قرار گرفته است، علاوه بر نقش مهمی که در سیستم هیبریدی دارد، به عنوان دینام نیز ایفای نقش میکند.
نکته بسیار مهمی که در اغلب خودروهای هیبریدی به چشم میخورد، ذخیرهسازی انرژی حاصل از ترمز در باتریهای لیتیومی است که هنگام شتاب گرفتن کامیون، وارد مدار تولید قدرت میشود و به افزایش شتاب کمک شایانی میکند. در این راستا، از یک سیستم کامپیوتری بسیار دقیق نیز استفاده شده است که وظیفه تنظیم سیستم موتوری هیبریدی، یعنی هماهنگ کردن رابطه بین موتور دیزلی و موتور الکتریکی را بر عهده دارد. به عبارت بهتر، این سیستم بهطور اتوماتیک تعیین میکند که هر یک از موتورهای دیزلی یا الکتریکی، چه زمانی در تولید قدرت فعالیت داشته باشند و به نوعی بین آنها تعادل برقرار میکند. اگرچه این کامیون 12 تنی، حدود 300 کیلوگرم از مدل دیزلی آن سنگینتر است، اما بنا به گفته شرکت خودروسازی داف، حداکثر تا 7.5 تن بار را میتواند حمل کند که این ویژگی، برای این کامیون سنگین وزن، بسیار ایدهآل است.
 |
|
 |
 |
بنا به نتایج آزمایشات صورت گرفته بر روی کامیون داف هیبریدی، زمانیکه باتری کاملاً پر باشد، این کامیون میتواند تا مسافت حدوداً 2 کیلومتر را به تنهایی و بدون نیاز به موتور دیزلی طی کند که این مقدار برای ترددهای داخل شهری به ویژه مناطقی که توسط سازمانهای حفاظت محیط زیست برای عبور خودروهای دیزلی ممنوع شده است، کفایت میکند و از این طریق، این کامیون به نوعی میتواند بر سبز بودن خود صحه بگذارد. در این شرایط، موتور دیزلی در واقع به حالت تعلیق در میآید و تولید قدرت به دست موتور الکتریکی سپرده میشود. گفتنی است، در این کامیون از یک سیستم دیگری نیز تحت عنوان LF استفاده شده است که در مواقعی که کامیون در حالت توقف به سر میبرد، مصرف سوخت و انتشار آلایندگی را روی صفر نگه میدارد.
 |
 |
از دیگر مزایایی که در مورد این کامیون سبز میتوان گفت، طول عمر طولانیتر اجزا و قطعاتی نظیر لنت ترمز و صفحه کلاچ است که در حالت عادی بیشتر در معرض سایش و پوسیدگی قرار دارند؛ زیرا در این کامیون، عمل ترمز در حقیقت زیر نظر بخش موتور الکتریکی است که همین مسئله باعث کاهش قابل ملاحظه هزینه تعمیر و نگهداری میگردد.
مطالب مشابه :
رونمایی از خودروهای دیزلی جدید بی ام دبلیو
شرکت بی ام دبلیو از دو مدل خودروی دیزلی M 550 dx درایو و تورینگ رونمایی کرد . این دو مدل خودروی
کامیون داف هیبریدی
اگرچه این کامیون 12 تنی، حدود 300 کیلوگرم از مدل دیزلی آن سنگینتر است، اما بنا به گفته
لیلاند مدل ۱۹۶۰
قطعات دست دوم ماشین الات دیزلی - لیلاند مدل ۱۹۶۰ - خرید و فروش لوازم دسته دوم ماک,بنز و
فروش لیزینگی کشنده اسکانیا مدل r420 شرکت ماموت دیزل،اسکانیا لیزینگی ۴۲۰
این اسکانیا با داشتن یک موتور دیزلی V8 میتواند » فروش لیزینگی کشنده اسکانیا مدل r420
مشخصات و اطلاعات فنی نیسان های دیزلی:
مشخصات و اطلاعات فنی نیسان های دیزلی: نام و مدل اتومبیل: وانت نیسان دیزلی. شرکت
رونمایی از خودروهای دیزلی جدید ب ام و
شرکت ب ام و از دو مدل خودروی دیزلی m 550 dx درایو و تورینگ رونمایی کرد . این دو مدل خودروی اسپرت
دیزلی
شرکت مرسدس با معرفی نسل جدید موتورهای دیزلی خود بار دیگر كه در سال 1977 با مدل 300sd اولين
برچسب :
مدل دیزلی