آموزش تخصصی نقشه خوانی رالی -قسمت سوم

در قسمت اول و دوم با تعاریف رالی،نقشه ،سرعت ،مسافت و زمان در نقشه ،شکل نقشه و توضیحات آن و انواع بلوک ، زمان مطلوب ،کارت مسابقه و انواع کنترل در مسابقه رالی آشنا شدیم.در این بخش با انواع مسیر مسابقه ،نکات فنی ،محاسبه زمان و محاسبه خطای کیلومتر شمار آشنا میشویم.

7-1 مسيرمسابقه

مسيرمسابقهبهكليهبزرگراهها،خيابانها،كوچهها،...وتقاطعيگفتهميشودكهازنقطةشروعتاخط پايانمسابقهپيمودهميشودكهشاملسهبخشاست . 1- مسيرهايصحيح 2- مسيرهايانحرافي -3 مسيرهاياصلاحي

مسيراصليمسابقهفقطبراساسمسيرصحيحطراحيشدهاستكهممكناستبراساسسبك طراحيوياتغييراتاجباري،بخشيازآنتوسطمسيراصلاحياضافه،كمويااصلاحشود.

8-1 مسيرجارييانقشةجاري

بهمسيريانقشهايگفتهميشودكهماازمبدأآنبهسمتتقاطعياعلامتموردنظرحركتكردهودرحال حاضردرآنمسيرهستيم.

توجه: هيچشركتكنندهايحقعبوربيشازيكبارراازمسيرجاريندارد .عبوربيشازيكباربهمنزلة انحرافازمسيراست.

9-1 مسيراجباري(ادامةمسيريامسيرمستقيم)

مسيريكهطبقاولويتهايمسابقهوياقوانينراهنماييورانندگيجهترسيدنبهشكلوياعلامت دادهشدهدرنقشهمجبوربهعبورازآنهستيم مسيراجباري،ادامةمسيرويامسيرمستقيمگفتهميشود.

10-1 مبلمانشهري

بهمجموعةوسيعيازوسايل،اشياء،دستگاهها،نمادها،خردهبناها،فضاهاوعناصريگفتهميشودكه چوندرشهروخيابانودركلدرفضايبازنصبشدهاندواستفادةعموميداشتهبهايناصطلاحمعروفشده اند.

11-1 حريممسير

حريممسيرشاملكليةمبلمانشهريكهفقطدردوطرفوداخلمسيرمستقيم (اجباري)وتقاطعهايآن قراردارند،ميباشد . اينحريم،مسيرهايموازي (مثلكنارگذرها ) راتازمانيكههممسيرباشندرانيزشامل ميشودودرتقاطعها،خروجيهاولچكيهاراشاملنميشودومسيرمستقيمآنملاكاست.

12-1 حريمشكلنقشهياتقاطع

حريمشكلنقشهياتقاطعشاملكليةمبلمانشهريوراههايمنتهيبهآناستكهبايستيدرنظر گرفتهشود .هرآنچهكهدرحريمشكلنقشهياتقاطعقرارگرفتهخصوصاًدرميادين،بهاستثناءمتراژآنمتعلقبه حريممسيرهماننقشهاستوبراينقشةبعدبهحسابنميآيد . مبلمانشهريكهفاصلةآنتاتقاطعبيش از 3يا 4 مترباشد،شاملحريمتقاطعنميشود.

13-1 حريمكنترلياديدكنترل

فاصلةكمتراز 200 مترقبلازمحلاستقراركنترلو 50 متربعدازآنراحريمياديدكنترلميگويند.

14-1 تقاطع

بهمحلتلاقيومسيرهايدوياچندراه،تقاطعگفتهميشود.

15-1 گرهتقاطع

نقطهاياستمشترككهتمامراههاييكتقاطعبهآنختمميشود.

16-1 بنبست

بنبستبهمسيريگفتهميشودكهابتدايآنباتابلوهايراهنماييورانندگيمشخصشده ويابستهبودنآنبهوضوحقابلرؤيتباشد.

17-1 ميدان

ميدانبهمحليگفتهميشودكهميدانبودنآنديدهشودياباتابلوهايراهنماييورانندگيويا

تابلوهايشهرداريكهبهنامميداننامگذاريشدهاست،مشخصميباشد.

-2 شركتكنندگان

1-2 مسابقهدردوكلاسهمگانيواختصاصيبانوانانجامميشود .كلاساختصاصيبانوانحتماًبايستي تمامشركتكنندگانخانمباشند.

2-2 تعدادسرنشينحداقل 2 نفر ( يكرانندهويكنقشهخوان ) وحداكثرطبقظرفيتكارتخودروميباشد.

1-2-2 هردوسرنشين (رانندهونقشهخوان )ميتواننددرطولراليرانندگييانقشهخوانينمايندوليملاك،مداركثبتناماستومسئوليتبارانندةثبتنامكنندهميباشد.

2-2-2 تعدادسرنشيندراتومبيلهاييكهازمسافتسنجهاييبادقت 10 مترمثلجيپياسوتراتريپاستفاده مينمايند،فقطدونفرميباشد.

3-2 استفادهازكمربندايمنيدرطولمسابقهبرايدوسرنشينجلوالزامياست.

4-2 شركتدرمسابقهبهصورتتيميآزاداستمشروطبراينكههرتيماز 2يا 3 خودروتشكيلشودوهمچنين تعدادتيمهابهحدنصاب 4 تيمبرسد .هنگامثبتنامبايستيفرممخصوصتيميراتكميلنمودهوتوسطكليةرانندگانونقشهخوانهاوسرپرستتيمامضاءشود.

-3 تبليغات

1-3 شركتكنندگانموظفندبرچسبهايتبليغاتيراكهبرگزاركنندةمسابقهدراختيارآنهاقرارميدهدبرروي اتومبيلخودنصبنمايند.

2-3 نصبهرگونهبرچسبوياآگهيتبليغاتيوتزئيناتاضافي،رنگآميزيونصبهرگونهبرچسببرروي شيشهها،چراغهاوپلاكهايخودروممنوعميباشد.

3-3 تبليغاتنبايستيخلافقوانينومقرراتكشوري،توهينآميز،سياسييامذهبيباشد.

4-3 برچسبهاورنگآميزينبايستيفضايمتعلقبهنصبشمارههاوتبليغاتازسويبرگزاركنندهرااشغال كند

5-3 فقطشركتكنندگانتيميميتوانندنامتيمخودرابرروياتومبيلخودنصبنمايند.

-4 شمارةمسابقه

هرشركتكنندهدارايشمارهاياستكهتوسطبرگزاركنندهتهيهوتحويلميشودوبايستيبرروي درب هاي جلوي اتومبيل نصب وتا آخرمسابقه حفظ گردد.

-5 محاسباتفني(نكاتفني)

2-5 مسافتمجهول

چنانچهدرنقشه،مسافتمجهولباشدازابتدايآننقشهطبققوانينواولويتهايمسابقهمسيرراطي كردهتابهاولينشكلمطابقنقشهوياعلامتدادهشدهرسيده،درهمانحالمسافتطيشدهازروي كيلومترشمارخودرورادرنقشهواردكردهوباداشتنسرعتطبقفرمول،زماننقشهبهدستميآيد.

آموزش تخصصی نقشه خوانی رالی -قسمت سوم

مطالب مشابه :

خودروهای کارتینگ

برای ادامه آموزش ساخت ماشین تک سرنشین نظر بدهید از کجا شروع کنم براتون

کارتینگ

آشنایی با کارتینگ

قوانين مسابقات کارتینگ

آشنایی با ورزش کارتینگ ( KARTING ) ...

آموزش ساخت ماشین 3دی مکس

آموزش تخصصی نقشه خوانی رالی -قسمت سوم

آموزش تخصصی نقشه خوانی رالی -قسمت اول