تاریخچه کارتینگ

اولين كارت در آگوست سال 1956 (مرداد 1335) در كاليفرنياي آمريكا بوسيله Art Ingels و Lou Borelli ساخته شده است. اين كارت يك ماشين كوچك بود كه شاسي آن از لوله ساخته شده بود و يك موتور ماشين چمن زني با مارك West Bend به آن متصل بود.

در 14 سپتامبر 1956 (24 شهريور 1335) آرت كارت خود را در اطراف تعميرگاه خودش در پانوما به حركت درآورد. جائيكه برگزاري يك مسابقه ماشين در آن برنامه ريزي شده بود.

Duffy Livingstone يكي از شاهدان اين رونمايي بود. دافي شيفته اين ماشين شد و دو نمونه براي خودش و دوستش ساخت. در نوامبر 1956 (آبان 1335) ، دافي از همكار خود Roy Desbrow به همراه يك تاجر كه متخصص در تعمير و ساخت صداخفه كن هاي خودرو و سيستم اگزوز بود دعوت كرد تا از اولين آزمايشش ديدن نمايند. Roy بسمت طعمه حركت كرد ! و به ساخت سه نمونه كارت اقدام نمود...

همه توليدكنندگان و مالكان اين كارت ها بطور منظم در تعطيلات آخر هفته در گاراژ يك سوپرماركت با هم ديدار و كارت هاي خود را آزمايش مي كردند. البته هميشه نگران بودند كه توسط پليس محلي تحت تعقيب قرار گيرند!

در مارس 1957 (اسفند 1335) ، علاقمندان يك مكان جديد با نام گاراژ Rose Bowl پيدا كردند. روز باول يك سالن تاتر روباز مشهور در پاسادنا است. جائيكه حركت كارت ها براي پليس قابل تحمل بود !

زمانيكه لي وينگستون ، دسبرو و بيل رولز شروع به تجارت كارت كردند و قطعات را در كيت هاي آماده عرضه كردند، اين وسيله نقليه موتوري كوچك مورد توجه بسياري قرار گرفت. آنها اولين شركت توليد كارت را با نام شركت توليدي Go Kart تاسيس نمودند.

به لطف مقالات منتشر شده در مجلات Rod & Custom و Hot Rod Magazine پديده كارتينگ در سطح ملي در سرزمين آمريكا توسعه يافت. زمانيكه شركت Go Kart‌ بسرعت توليد خود را به 500 كارت در ماه رساند، در همه جاي ايالات متحده صنعتگران به توليد و ساخت كارت روي آوردند. در آن زمان ، آرت اينگلز از محل كار خود ، شركت ماشين هاي مسابقه اي ، استعفا ميدهد و بطور تمام وقت به كارتينگ مي پردازد و با همكاري لو برلي به تاسيس شركت Caretta اقدام مي نمايد.

به خاطر تعقيب و گريزهاي مكرر پليس و همچنين نمايش و توليد انواع و اقسام كارت ها بعضي علاقمندان كارتينگ به سرپرستي Don Boberick و Marvin Patchen براي تنظيم فعاليت هاي كارتينگ و پياده سازي مقررات فني و ورزشي تصميم به راه اندازي يك انجمن رسمي گرفتند بنام : The Go Kart Club Of America . برخي از قوانين فني كه توسط اين انجمن وضع گرديد تاكنون تغيير پيدا نكرده است. بعنوان مثال: ابعاد پيست بايد دست كم دو سوم فاصله بين محور جلو و محور عقب كارت باشد. بر اساس قوانين اوليه، كلاس ها بر اساس ظرفيت به 84cc ، 168cc و 270cc تقسيم مي شوند. انجمن GKCA براي تمرين علاقمندان پاركينگ مركز خريد Easland درWest Covina را دو بار در ماه در اختيار گرفت. يك مسابقه ابتدايي، بعنوان اولين مسابقه رسمي در تاريخ كارتينگ، در آخر دسامبر (ديماه 1336) در آن مكان برگزار گرديد.

نسخه هايي از مجلات آمريكايي كه در سراسر دنيا منتشر مي شد، شور و اشتياق زيادي در بين علاقمندان ساير كشورها ايجاد كرد. اين روند باعث شد كه اولين كارتهاي دست ساز در نقاط مختلف دنيا ساخته شود. كارت هايي كه از هر قطعه اي كه مي توانست مورد استفاده قرار گيرد ساخته شدند. نظير موتورهاي موتور سيكلت يا چرخ هايي با قطر بزرگ.

اولين كارتهاي آمريكايي، فقط از طريق پايگاه هاي نظامي آمريكا بطور مثال پايگاه نظامي آمريكا در ژاپن و يا انگلستان صادر مي شدند.

اولين پيست دائمي كارتينگ در دسامبر 1958 (ديماه 1337) در Azusa آمريكا ساخته شد. جائيكه شركت توليدي Go Kart (كه سفارشات فراواني هم دريافت كرده بود) واحد جديد توليدي خود را در آنجا بنا نهاده بود.

شركت Go Kart‌ به منظور ممانعت از هرگونه فكري كه ماشين كارت يك اسباب بازي است، يك نمايش غيرمنتظره به اجرا گذاشت. در ژوئيه (تيرماه 1338) يك ماشين كارت 7 روز و 7 شب در يك پيست 5/2 مايلي (4 كيلومتري) به حركت درآمد. كارت مسير 5260 مايلي (8463 كيلومتري) را با 28 راننده مختلف طي نمود. اين كارت در طي اين ماراتن تنها با دو مشكل مواجه شد: نشت مخزن سوخت و تصادف با يك خرگوش عظيم الجثه ! همچنين در شب نيز اين كارت جلوتر از يك ماشين كه راه را روشن كرده بود، مسير را طي مي نمود.

در اين سال باشگاه جديدي براي دستيابي به اهداف ملي و بين المللي در ايالات متحده آمريكا ايجاد مي شود تحت عنوان : «باشگاه جايزه بزرگ كارتينگ آمريكا» (GPKCA). در سالهاي بعد، انجمن هاي بسياري راه اندازي مي شوند. بطوريكه ازياد آنها و وضع قوانين مختلف توسط آنها توسعه اين ورزش را كند مي كند.

در دسامبر 1959 (آذرماه 1338) ، GPKCA يك گردهمايي بين المللي بزرگ را به مدت يك هفته و با جايزه نقدي جذاب در شهر ناسائو پايتخت كشور باهاما در آمريكاي مركزي برنامه ريزي مي نمايد. برگزار كنندگان اين مسابقه ، آزادانه به اين رويداد ، لقب «قهرماني جهان» نسبت مي دهند! Jim Yamane از آمريكا ، اولين برنده «مسابقات قهرماني جهان» بود.

در ايتاليا جيوواني پريلا ، بنيانگذار Moto Parilla ، از طريق وارد كننده موتور سيكلت هاي آمريكايي مطلع مي گردد كه كارتينگ در آمريكا بسرعت در حال رشد مي باشد و پررونق شده است. او پيش بيني كرد كه طوفان اين خودروهاي كوچك دير يا زود اروپا را خواهد گرفت. به اين ترتيب او با كمك چزاره بوساگليا موتور ويژه اي طراحي نمود. يك موتور 125 cc با ورودي سوپاپ چرخشي همراه با يك جعبه دنده 3 محوره . اين موتور بعنوان نمونه اوليه كه در دو مدل ساخته شد، هيچگاه بعنوان راه حل نهايي در جعبه دنده كارت بكار گرفته نشد.

در انگلستان نمايشگاه خودرويي در آگوست 1959 (مرداد 1338) در شهر Silverstone برگزار گرديد و در آن ماشين كارت در معرض نمايش عمومي قرار گرفت. نمايشگاه ديگري نيز در سپتامبر (شهريور 1338) در Brands Hatch‌ برگزار گرديد. در اين سال، فدراسيون اتومبيلراني انگلستان (RAC) به وضع و معرفي قوانين براي اين شكل از مسابقات، سرعت بخشيد و تحت تأثير و نفوذ Villiers (توليد كننده موتور سيكلت) شروع به ارائه مدلهاي مختلف جعبه دنده نمود .

اولين رقابت رسمي كارتينگ تحت عنوان : «جايزه بزرگ Lakenheath» در انگلستان در نوامبر 1959 (آبان 1338) با همكاري صميمانه Graham Hill ‌ برگزار گرديد. گراهام هيل ، راننده فرمول 1، دارنده 2 قهرماني جهان در F1 و تنها راننده اي كه موفق به قهرماني در مسابقات F1 ايندياناپليس 500 و لومانس 24 ساعته شده است.

در فرانسه، مجله Spirou مقاله اي تحت عنوان «تب كارتينگ در آمريكا» منتشر مي كند. به مرور ساير روزنامه ها نيز همين رويه را دنبال كردند: «L’Action Automobile» ، «L’Auto-Journal» و «Tintin».

اولين رويداد رشته ورزشي كارتينگ در فرانسه در 12 دسامبر (21 آذر 1338) در زمين مدرسه فني Argenteuil اتفاق افتاد. در آن روزها ، ماشين هاي كارت جزء وسايل نقيله محسوب نمي شد و به آنها «اتومبيل هاي كوتوله» گفته مي شد. به همين ترتيب اولين گردهمايي كارتينگ در كشورهاي نيوزلند، سوئد و فنلاند هم در پيست هاي خاكي اتفاق افتاد. در فنلاند ، ماشين كارت اوليه «ميكرو ماشين» ناميده مي شد.

در ايتاليا (در شهرهاي Turin ، Vallelunga ، Grosseto و Monza)، در آلمان (در شهر Wiesbaden)، در دانمارك (در ورزشگاه شهر Naerum در پيست خاكي و در شهر Roskilde در پيست آسفالت)، در بلژيك (28 فوريه – 9 اسفند 1338 – در پارك Heysel در بروكسل)، در هلند (در شهر كوچك Zandvoort و شهر Hoensbroek)، در لوكزامبورگ (در فرودگاه Findel شهر لوكزامبورگ)، در ايرلند (TEK Dairy)، در اسپانيا ( در شهر بارسلونا)، در سوئيس، در لهستان (در استاديوم Czestochowa).

در پرتغال اولين گردهمايي غير رسمي كارتينگ در ماه دسامبر (آذر 1339) در شهر Amadora اتفاق افتاد. اما اولين مسابقه رسمي در پرتغال در ماه فوريه (بهمن 1339) در ليسبون برگزار گرديد. جائيكه به تماشاچيان با بليط وروديشان گوش بند (گوشي صداگير) داده مي شد تا بتوانند سر و صداي 41 كارت را در خط استارت تحمل كنند !

در اين سال كلوپ Go Kart آمريكا مجدداً مسابقات «قهرماني جهان» را در شهر ناسائو كشور باهاما در آمريكاي مركزي برنامه ريزي نمود. در آن مسابقه Bobby Allen نوجوان 17 ساله قهرمان جهان شد.

منبع : سایت کارتینگ آزادی

تاریخچه کارتینگ

مطالب مشابه :

خودروهای کارتینگ

پیست کارتینگ پرشین افتتاح شد .

تاریخچه کارتینگ

مسابقات کارتینگ کشور در قم

ماشین کنترلی کارتینگ از کمپانی تایوانی تاندرتایگر

برای ادامه آموزش ساخت ماشین تک سرنشین نظر بدهید از کجا شروع کنم براتون