KAWASAKI HI-KIPS 250 or KAWASAKI ZXR 250 or KAWASAKI NINJA 250 R
سلام دوستان من<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
این موتور اسم های زیادی به خودش گرفته که به ترتیبی که تیترو نوشتم دستخوشه تغییر شده و البته جدیدترین مدل اون به اسم کاوازاکی نینجا آر ۲۵۰ هم اکنون در بازار های جهانی با قیمت بسیار مناسب ۲۸۰۰۰۰۰ تومن به فروش میرسه که البته خوشبختانه در تهرانم به تعداد کافی و با تقریبا با همین قیمت به فروش میرسه ( البته مدل های دست دوم در حدش )
این موتور با حجم ۲۵۰ سی سی ایه خودش در مقایسه با اکثر موتورهای هندای پلیسی از نظر حجم برابری میکنه و به راحتی میشه با اون از دست پلیس های کنه در رفت
این موتور در ابعاد بسیار مناسبی ساخته شده و با وجود قیمت نسبتا کمی که داره کارایی فوق العاده ای از خودش بروز میده که نشون میده موتورهای کاوازاکی همگی دارای کیفیت (کاوارازاکی) اند و تفاوت قیمت ها بیشتر به دلیل حجم موتور ها - ظاهر اونها - سال ساخت آنها - و شتاب اونهاست ولی تفاوت قیمت ها هیچ ربطی به بهتر یا بدتر کار کردن موتور ندارن و از نظر کارایی تقریبا همه موتورها فوق العاده اند و لذت راندن موتورو به شما هدیه می کنند
در نمودار فروش محصولات نینجا بالاترین رتبه خرید به این موتور اختصاص گرفته که واقعا نشون میده ۵۰۰۰۰۰۰ تومانی هم که قیمتشه ( مدل های سال ۲۰۰۳ و صفر ) جدا کمشه و باید بالاتر از این قیمت ها باشه
در واقع چندین دلیل موجب جا اوفتادن این موتور بین موتور سوار های حرفه ای شده که مثلا جلوگیری از رفتارهای غیر منتظره و به دور از انتظار موتور ( مانند داغ کردن موتور - خرابی ناگهانی قطعات انجینی هنگام راندن و ....... ) وزن کم این موتور و فلاپ های با کیفیت و سبک از جمله اون عوامل هستند
انجین ۲۵۰ سی سی ایه این موتور توسط سیستم خنک شوندگی مایع اون با آب خنک میشه و دارای ۲ سیلندر به همراه ۴ سوپاپ در هر سیلندر مجموعا ۸ سوپاپ است که آنرا به یک موتور قدرتمند و پر شتاب با وجود حجم کم انجین تبدیل کرده است
تورک آن ۱۳۰۰۰ دور در دقیقه است و گیر باکس آن ۶ دنده ای است
حجم واقعی این موتور ۲۴۸ سی سی است و میزان ضربه به منفذ آن ۶۱ در ۴۱.۲ میلی متر است
نهایت دور موتور به ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه میرسد و نکته جالب آنکه کاربراتور موتور ۲ عدد بوده و از نوع Keihin CVK30 است
سیستم جرقه زنی آن از نوع TCBI بوده که از نوع دیجیتالی مخصوص می باشد
۶ دنده است و نهایتا با زنجیر به حرکت در می آید
بدنه آن Semi-double cradle ( گهواره ایه نیمه مضاعف ) است و قدرت انبساطی و انعطافی زیادی دارد
لاستیک های آن به نسبت موتور های ۲۰۰ سی سیه موجود تقریبا هم قطر است ولی بسیار کیفیت لاستیک ها بالاست
فنر بندی جلوی آن 36mm hydraulic telescopic fork است که فکر کنم آنقدر در پست های قبلیم به این نوع اشاره کردم که دیگر نیازی به تشریح ندارد و فنر بندی عقب هم تک فنری بوده که دارای اتصال آلمینیومی می باشد
ترمز جلو تک دیسکه به قطر ۲۶۰ میلی متری به همراه گاز انبر ۲ پیستونه و ترمز عقب هم به همین مشخصات ولی با قطری نسبتا کمتر است
باک بنزین آن ۱۸.۲۰ لیتر بنزین در خود جای میدهد که واقعا عالی است
موتور دارای رنگ های قرمز - طوسی متالیک - آبنوسی ( شکلاتی با رنگ چوبی ) - زرد - و آبی پلاسمایی می باشد
دارای ۱۲ ماه گارانتی شرکتی و کارایی مفید ۴۸ ماهه می باشد ( ولی حقیقتا کارایی این موتور ها بیش از ۴۸۰ ماه است !!! )
صفحه دور سنج های این موتور بسیار ساده است و ماکزیمم سرعت آنرا ۱۳۰ مایل در ساعت درج کرده است که در نگاه اول کم به نظر می آید اما اگر دقت کنید با رنگ آبی معادل کیلومتر در ساعت آنرا هم نوشته که برابر ۲۱۰ کیلومتر در ساعت است
اینجا صفا داره باهاش بری........... مگه نه ؟
مطالب مشابه :
تی وی اس آپاچی (اپاچی)180 سی سی آر تی آر یا (( Tvs Apache 180 cc RTR ))
به بالا کنترل موتور سیکلت از دست خارج شده و و مدل های دست دوم آن از 1900000
KAWASAKI HI-KIPS 250 or KAWASAKI ZXR 250 or KAWASAKI NINJA 250 R
فقط موتور سیکلت مناسب ۲۸۰۰۰۰۰ تومن به فروش میرسه که البته های دست دوم در
تاریخچه موتور سیکلت در ایران
فروشگاه موتور سیکلت كسبه دوچرخه فروش و موتور ایران را در دست داشت این
ماشین باگی دو نفره
لوازم خانگی،موتورساحلی و جت اسکی دست دوم فروش یخچال،لباسشویی مینی موتور سیکلت
لوازم یدکی لیفان,یدکی گل,یدکی گلف,یدکی جک اس5
وب سایت رسمی شرکت کرمان موتور. فروش نو و دست دوم و . فروش و موتور سیکلت صفر و
طبقه بندی موتور سیکلت ها
موتور سیکلت اضافی و آسایش راکب دوم موتور سیکلت می باشد .این نوع فروش انواع موتور سیکلت.
تاریخچه موتورسیکلت در ایران
راه تورا میخواند تعمیرگاه موتور سیکلت دوچرخه فروش و موتور در دست داشت
برچسب :
فروش موتور سیکلت دست دوم