شورلت نوا

سلام به تمام بکسی که به وب من اومدن امروز یه اپ فوقالعاده دارم ببینید و لذت ببرید............

خیلی از ما با شنیدن اسم شورلت نوا یاد یک سدان شش سیلندر معمولی می افتیم. فکر می کنم بهتره این طرز فکر رو عوض کنیم!

در سال 69 تغییرات بزرگی در نوا SS صورت نگرفت. پکیج استاندارد SS با یک موتور 350 اینچی V8 تنها 280 دلار اضافه خرج بر می داشت و شامل سیستم تعلیق ویژه، خطوط قرمزF70x14s و نیز دیسکهای ترمز بزرگتر در جلو می شد. تعویض موتور 350 با انجین L78 396 به قدرت 375 اسب بخار نیز 500 دلار اضافه هزینه می برد. اما با سفارش یک جعبه دنده ی چهار سرعته ی با ضریب دنده های نزدیک به هم به قیمت 184 دلار، یک دیفرنسیال لغزش محدود به قیمت 43 دلار و یک سیستم فرمان هیدرولیک با عملکرد سریعتر به قیمت 84 دلار باز هم هزینه ی کلی از 3500 دلار تجاوز نمی کرد. در سال 69، 5262 دستگاه نوا SS با موتور 396 375 اسبی به فروش رسیدند در حالیکه مدل ضعیفتر 396 به قدرت 350 اسب بخار نیز فروشی معادل 1947 دستگاه داشت. در مجموع 17654 نوا SS خط تولید کارخانه را ترک گفتند.

بزرگترین خبر در سال 69 خبر تولید مدل فوق العاده منحصر به فرد ینکو نوا 427 بود. بر خلاف کاماروها و شولهای COPO موتورهای ینکو نوا 427 توسط کارخانه نصب نمی شدند. به جای ان، ینکو نواهای سوپراسپرت 396 را سفارش می داد و خود انجین 427 به قدرت 425 اسب بخار را به روی انها نصب میکرد. همانند کاماروها و شولهای COPO، ینکو قدرت این مدل را به میزان واقعی 450 اسب بخار افزایش میداد. نواهای ینکو با دو جعبه دنده قابل سفارش بودند: یک مدل چهار سرعته ی با ضریب دنده ی نزدیک به هم با سر دنده ی هرست و مدل دیگر یک گیرباکس توربو هیدراماتیک با دو راهنمای تعویض دسته دنده که با دیفرنسیال با ضریب 4.10:1 هماهنگ شده بودند. نواها مجهز به رینگهای 14x7 اینچی بودند که با رینگهای 15x7s کاماروها و شولهای ینکو در تناقض بودند اما سیستم هدرز ساخت ینکو و دورسنج موتور نیز به روی نوا SS نصب می شد. در طراحی خارجی بدنه از خطوط خاص ینکو استفاده شد، نشان 427/Yenko و نشان sYc نیز بر روی بدنه نصب شدند. همانند کامارو و شولهای ینکو از این مدل به تعداد بسیار کم(تنها 37 دستگاه)تولید شد. اما با توجه به وزن کمتر نوای 427 (حتی سبکتر از یک کوروت 427) مدل L72 ینکو نوا شاید سریعترین خودروی تولیدی توسط کمپانی ینکو باشد.

میزان تولید:

نوا SS:17654 دستگاه، نوا SS 396/350:1947 دستگاه،نوا SS 396/375:5262 دستگاه

موتورها:350 V8 به قدرت 295 اسب بخار،396 V8 به قدرت 375 اسب بخار در دور موتور 5600 و گشتاور 415 پاوندفوت در دور موتور 3600، ینکو 427 V8 به قدرت 425 اسب بخار در دور موتور 5600 و گشتاور 460 پاوندفوت در دور موتور 4000

عملکرد:

396/375: 0 تا 60 مایل در 5.9 ثانیه و مسافت 400 متر در 14.5 ثانیه و با حداکثر سرعت 101 مایل بر ساعت

ینکو 427/425: 0 تا 60 مایل در 4.7 ثانیه و مسافت 400 متر در 13.2 ثانیه و با حداکثر سرعت 103 مایل بر ساعت

شورلت نوا

مطالب مشابه :

شورلت نوا

دیزل کردن شورلت نوا

معرفی موتور های شورولت

مونت کارلوهای لوکس

گذری از سیستم کاربراتوری بر سیستم انژکتوری

شورلت نوا

مقاله در مورد کادیلاک سویل

فورد مک وان