طراحی مسیر با استفاده از نرم افزاز Autodesk Land Desktop
1- مقدمه
نخستین
مرحله برای کار با نرام افزار Autodesk
Land Desktop ایجاد
یک پروژه جدید و تنظیم مشخصات مربوط به
آن است.
مشخصات
مربوط به یک پروژه و نقشه آن به طور کلی
عبارتند از :
نام
پروژه ، توضیح پروژه ، واحد طول ها ، واحد
زاویه ها ، نحوه نمایش زاویه ها دقت نمایش
طول ها اندازه قلم برای نوشتن متن ها و
ابعاد نقشه که این اطلاعات در ابتدای یک
پروژه مورد نیاز می باشد.
در
مواردی که قصد ترسیم یک نقشه ، به عنوان
مثال یک نقشه توپوگرافی را داشته باشیم
، نخست باید یک پروژه به همراه نقشه مربوط
به آن تعریف نمائیم تا بتوانیم از دستورات
برنامه جهت ادامه کار استفاده نمائیم.
در
طراحی مسیر معمولا نقشه توپوگرافی قبلا
تهیه و ترسیم شده است و فایل DWG
یا
DXF
آن
در اختیار طراح قرار داده می شود.
در
این مورد برای طراحی مسیر ابتدا باید نقشه
توپوگرافی با استفاده از برنامه Autodesk
Land Desktop باز
شود و سپس برای آن یک پروژه جدید تعریف
گردد.
2-
نصب
Autodesk
Land Desktop
نصب
نرم افزار Autodesk
Land Desktop چند
قسمت می باشد که ابتدا نرم افزار اصلی که
AUTO
CAD LAND DEVELOPMENT می
باشد را نصب می کنیم و بعد برنامه های
جانبی AUTODESK
CIVIL DESIGN و
AUTODESK
SURVEY DESIGN را
نصب می کنیم .
در
قسمت های بعد توضیحات بیشتری در این خصوص
داده می شود.
نحوه
نصب نرم افزار و Crak
کردن
آن در Helpآن
موجود می باشد.
3-
ایجاد
پروژه و انجام تنظیمات آن
بعد
از باز کردن نرم افزار
Autodesk
Land Desktop از
منوی File
گزینه
NEW
را
کلیک می کینم شکل 1
ظاهر
می شود
شکل
1
که
با زدن دکمه Creat
Project شکل
2
ظاهر
می شود که در قسمت Name
نام
پروژه و محل ذخیره را وارد کنید می توان
توضیحات پروژه را در قسمت های مربوطه وارد
کرد.در
قسمتProto
type نوع
اندازه گذاری را باید مشخص کرد که دو گزینه
دارد Feed
,Metter می
باشد و آز انجائی که اغلب نقشه ها به صورت
متریک می باشد گزینه Metter
را
انتخاب می
کنیم.
برای
ذخیره فایل در پوشه DWG
پروژه
مربوطه گزینه Project
DWG را
انتخاب می کنیم در غیر این صورت در
قسمت Fixed
Path آدر
س فایل با استفاده از دکمه Browse
وارد
می کنیم.(شکل
3)
شکل
2
شکل
3
با
OK
کردن
پنجره New
Drawing پنجره
دیگری به نام Cerate
Point Database باز
می شود (
شکل
4(
که
این قسمت نحوه ساخت نقاط بانک می باشد .
در
Point
Description Field Size اندازه
توضیحات نقاط و با زدن تیک Use
Point Name امکان
استفاده از حروف و عدد در نام نقاط فراهم
می شود.
درگزینه
Point
Name Field Size اندازه
نقاط را می توان وارد کرد.
شکل4
با
انجام این کار و کلیک کردن بر روی دکمه
OK
صفحه
Load
Setting باز
می شود (شکل5)
که
در این صفحه مقیاس نقشه را مثلا 1:2000
را
مشخص می کینم .
شکل
6
با
زدن دکمه Next
صفحه
Units
به
نمایش در می آید (شکل7(
که
واحد اندازه گذاری و زاویه دید و مبدا
اندازه گیری و تعداد ارقام اعشار را تنظیم
می کنیم که با هر با تغییر دادن در قسمت
Sampels
تغییرات
انجام شده نشان داده می شود.
شکل
7
با
زدن دکمه Next
صفحه
Scale
باز
می شود که در این قسمت مقیاس افقی و قائم
و نوع صفحه را مشخص می کنیم (شکل8)
در
قسمت های بعدی توضیحات بیشتری در مورد
مقیاس ارائه شده است.
شکل8
با
کلیک کردن دکمه Next
پنجره
Zone
باز
می شود (شکل
9(
در
این پنجره زون با قطاعی از کره زمین که
ناحیه مورد نظرتان در آن واقع شده است را
انتخاب می کنید .
این
ناحیه را باید از منوی آبشاری Categories
انتخاب
کنید.
برای
کاربران ایران معمولا Iran
انتخاب
می شود روی دکمه Next
کلید
کنید.
شکل
9
پنجره
Orientation
(شکل
10)باز
می شود در این پنجره می توانیم مبدا نقشه
و چرخش شمال را وارد می کنیم که معمولا
تمام آن ها را صفر وارد می کنیم روی دکمه
Next
کلیک
می کنیم
شکل
10
پنجره
Text
Style باز
می شود (شکل
11(
در
این قسمت نام چند مجموعه سبک متن دیده
می شود برای واحد های متریک mili
و
mleroy
استفاده
می شود بقیه گزینه ها برای واحد فوت می
باشد.
با
انتخاب هر کدام از آن ها مشخصات آن را در
جدول روبرو مشاهد کرد.
در
قسمت Select
Current Style می
توان سبک مورد نظر خود را انتخاب کرد.
با
انتخاب سبک مورد نظر روی دکمه Next
کلیک
می کنیم.
شکل
11
وارد
پنجره Border
( حاشیه
(
می
شوید (شکل
12)
در
کادر Border
Selection گزینه
Line
متداولترین
گزینه را انتخاب می کنید با انتخاب آن
کادر Border
Line فعال
می شود در این کادر پهنای خط حاشیه فواصل
خالی از چپ و راست و بالا و پائین قابل
تنظیم می باشد.
با
انتخاب گزینه های Unscaled
Blok و
Scaled
Block باعث
فعال شدن کادر Custom
Blok می
شود و در قسمت Block
Name می
توان یک بلوک پیش ساخته به عنوان حاشیه
انتخاب کنید.
گزینه
None
را
نیز برای هنگام که نمی خواهید Border
داشته
باشید انتخاب کنید .
برای
پایان تنظیمات می توانید روی دکمه Finish
بزنید.
برای
ذخیره تنظیمات به صفحه بعد بروید روی دکمه
Next
بزنید
.
شکل
12
در
این قسمت Profile
Name یک
نام برای تنظیماتی که انجام دادید به
عنوان Profile
در
لیست زیرین آن ذخیره شود و د رآینده هرگاه
به این تنظیمات احتیاج داشته باشید پس از
ورود به صفحه Load
Stting (شکل
6(
می
توانید تنظیمات خود را Load
کنید.
با
نوشتن نام پروفیل آن را ذخیره می کنیم و
در آخر روی دکمه Finish
کلیک
کنید پنجره اصلی بسته می شود.
شکل
12
در
این صفحه تمام تنظیمات را برای کابر نمایش
می دهد (شکل
13(
تنظیمات
را بررسی و سپس برروی دکمه OK
کلیک
کنید.
شکل
13
حال
فایل ترسیم شما دارای تمام تنظیمات مورد
نظرتان می باشد .
اگر
به هر دلیل پنجره Load
را
ببندیم بار دیگر که خواستیم آن را باز
کنیم باید در منوی File
گزینه
Open
را
کلیک کنید .
در
این صورت پنجره Open
Drawing باز
می شود (
شکل
14(
شکل
14
در
قسمت Project
Path مسیر
پروژه را وارد می کنید .
درقسمت
Project
Name نام
پروژه را انتخاب کنید.
در
قسمت پائین پنجره در کادر Select
Project Drawing تمام
فایل ترسیم موجود در پروژه نمایش داده می
شود.
بر
روی دکمه OK
کنید
تا نقشه باز شود.
تا
این قسمت توانستیم تنظیمات کاغذ و نحوه
بازکردن فایل را انجام دادیم .
معمولا
نقشه توپوگرافی را از قبل آماده می کنند
و در صورت آماده بودن نقشه توپوگرافی فایل
را باز می کنیم و اقدام به طراحی مسیر می
کنیم و در صورتی که نقاط مختصات داشته
باشیم مراحل بعدی را انجام می دهیم .
3-
انتخاب
محیط کاری
نرم
افزار Autodesk
Land Desktop به
همراه دو نرم افزار Civil
Design و
Survey
Design ارائه
شده است .
دو
نرم افزار جانبی Civil
Design و
Survey
Design باید
به همراه نرم افزار اصلی یعنی نرم افزار
Autodesk
Land Desktop نصب
شوند و هریک از این نرم افزارها قابلیت
خاصی را در اختیار کابران قرار می دهند .
محاسبات
و ترسیمات عمومی نقشه برداری را می توان
با استفاده از هسته اصلی یعنی نرم افزار
Autodesk
Land Desktop انجام
داد.
درصورتی
که برای محاسبات پیچیده تر مانند ترسیم
پروفیل طولی ، ترسیم مقاطع عرضی ، محاسبات
هیدرولوژی و سرشکنی پیمایش و شبکه های
نقشه برداری باید از برنامه های جانبی
Civil
Design و
Survey
استفاده
شود.
با
استفاده از منوی Projects
گزینه
Menu
Palettes صفحه
Menu
Plattes Manager باز
می شود که هر کدام از محیط کاری دیده می
شود و می توان هر کدام از محیط را انتخاب
کرد .
با
انتخاب هر کدام از گزینه ها منو های فوقانی
برنامه تغییر می کند.
(شکل15)
*-
لازم
به ذکر است که در هنگام نصب نرم افزار اصلی
نرم افزار جانبی Civil
, Survey نیز
باید نصب گردد.
شکل
15
4-
ترسیم
پلان
ایجاد
فایل ورودی
فایل
مورد نظر ما باید شامل مختصات های X,Y,Z
و
شماره نقاط و احیانا شامل توضیحات مربوطه
به هر نقطه باشد.
اطلاعات
این فایل با توجه به برداشت های بدست می
آید و باید وارد نرم افزار شوند تا بتوانیم
از طریق آن نقشه توپوگرافی منطقه را ترسیم
کنیم.
این
فایل قبل از شروع کار در یک نرم افزار
ویرایشگر متن مانند Notepad
نوشته
و با پسوند txt
ذخیره
شود.
برای
وارد نقاط به نرم افزار از منوی Points
گزینه
Import/Export
Points و
سپس Import
Point را
انتخاب می کنیم.
شکل
16
نقاط
که در داخل فایل txt
قرار
دارد باید با نوع Format
در
شکل 16
متناسب
باشد.
ابتدا
از طریق Source
File نقاط
را وارد می کینم و نوع فرمت باید PENZD
باشد
.
P
: نمایش
دهنده شماره نقطه
E:
نمایش
دهنده مختصات X
N:
نمایش
دهنده مختصات Y
Z:
نمایش
ذهنده مختصات Z
D:
نمایش
دهنده توضیحات برای یک نقطه می باشد
حال
فرض کنیم که فایل مورد نظر به صورت زیر
باشد:
1001
315816.9700 483972.6300 116.4700
1002
315797.4700 483971.9000 117.7700
1003
315798.3500 483895.7200 117.5700
1004
315818.1700 4838968.4000 116.0700
1005
315836.4000 4838970.3300 114.2700
مشخص
است که باید Format
فایل
را به صورت PENZ
انتخاب
کرد .
همانطور
که می بینید این چهار ستون با فاصله (Space)
از
هم جدا شده اند.
در
صورتی که ستون ها با فاصله (Space)
از
هم جدا شده باشند باید Space
Delimited و
اگر با کاما (Comma)
از
هم جدا شده باشند.
گزینه
Comma
Delimited را
انتخاب می کنیم.با
زدن دکمه OK
صفحه
COGO
Database Import Options (شکل
17(
ظاهر
می شود که فقط کزینه Overwrite
را
انتخاب و روی OK
کلیک
می کنیم
شکل
17
در
حال حاضر نقاط وارد نرم افزار شده اند .
حال
با استفاده از دستور Zomm
Extents از
منوی View
می
توانیم نقاط وارد شده را ببینیم .مشخص
است که Size
نقاط
کمی بزرگ به نظر می رسد .(شکل18(
برای
ایجاد تغییرات در تنظیمات نقاط می توانیم
به طریق زیر عمل کنیم
شکل
18
روی
منوی Points
در
قسمت Edit
Points در
زیر منوی Display
Properties کلیک
می کنیم.پرسس
زیر مطرح می شود که با تایپ حرف A
به
معنای تغییر تمام نقاط (All)
صفحه
Point
Display Properties (شکل
19
) زیر
نشان داده می شود.
Points
to Modify (All/Numbers/Group/Selection/Dialog) ? :
شکل
19
می
توانید نحوه نمایش نقاط را از نظر شکل و
ابعاد و همچنین نحوه نمایش اعداد و نوشته
ها مشخص کنیم .
در
قسمت Text
می
توانیم مشخصاتی از نقاط (
اعم
از ارتفاع و شماره نقطه و توضیحات)
که
قصد داریم آن ها را نمایش دهیم انتخاب
کنیم.
بهتر
است که فقط ارتفاع (Elevation)
مشخص
و بقیه گزینه ها خاموش شوند.
ابعاد
نوشته های مربوط به نقاط را نیز می توان
در این قسمت تغییر داد.(شکل
20)
شکل
21
پس
از اعمال این تغییرات نقشه به صورت زیر
در می آید.(شکل20)
شکل
22
5-
ترسیم
منحنی میزان
از
منوی Terrain
قسمت
Terrain
Model Explorer را
انتخاب می کنیم که شکل 23
ظاهر
می شود روی گزینه Terrainکلیلک
راست می کنیم و گزینه Creat
New Surface را
انتخاب می کنیم .
Surface1 ایجاد
شده است .
با
کلیک کردن روی علامت مثبت آن چند آیکون
دیگر ظاهر می شود.
شکل
23
با
کلیک راست روی Point
Files و
انتخاب گزینه Points
از
قسمت Add
Points From Autocad Object را
انتخاب می کنیم که این پرسش مطرح .می
شود
Select
objects by [Entity/Layer] :E
حالا
کلیه نقاطی که قصد داریم براساس آن ها
محنی میزان را ترسیم کنیم با استفاده از
یک پنجره انتخاب می کنیم مجددا فرم شکل
23
نمایان
می شود.
حالا
روی Surface1کلیک
راست کرده و گزینه Build
را
انتخاب می کنیم .
این
کار باعث مثلث بندی می شود .
برای
اینکه وضعیت مثلث بندی راببینیم روی منوی
Terrain
گزینه
Surface
Display ----> Quick View را
انتخاب می کنیم .(شکل24(
با
این عمل یک سطح برای محیط کاری انتخاب شد.
که
می توان در نرم افزار لند چند سطح مختلف
تعریف و بروی آن کار کرد .
در
ادامه توضیحات بیشتری در خوصوص تعریف سطح
و مزایای ان داده شده است
شکل
24
برای
ترسیم منحنی میزان ابتدا باید یک سری
تنظیمات را برای این کار انجام دهیم.
از
منوی Terrain
گرینه
Contour
Style manager انتخاب
می کنیم تا شکل25
ظاهر
شود .
در
قسمت Contour
Appearance می
توانیم منحنی ها را نرم کنیم.
گزینه
Add
Verices از
قسمت Smoothing
Options انتخاب
کرده و به هر میزان که می خواهیم منحنی ها
را نرم می کنیم .
شکل
25
برای
رسم منحنی میزان مراحل زیر دنبال می کنیم
.
ابتدا
از منوی Terrain
گزینه
Create
Contours را
انتخاب می کنیم تا صفحه مربوط باز شود
(شکل26(
در
اینجا می توان فاصله بین منحنی ها
Minor,Major
را
تغییر دهیم که هرکدام از این منحنی ها در
یک لایه جداگانه ذخیره می شوند که این
امکان را به ما می دهد که در موقع نیاز هر
یک از لایه ها را خاموش کنیم تا بهتر بتوان
کار کرد
شکل
26
روی
دکمه OKکلیک
کنید .
پرسس
زیر مطرح می شود که بدین معنا است که آیا
منحنی میزان قبلی ممکن است در پروژه وجود
داشته باشند را پاک کند یا نه که با Yes
را
تایپ می کنیم و Enter
می
زنیم نقاط وارد شده به شکل 27
در
می آید.
.
حالا
می توانیم روی منحنی ها Label
بزنیم
که بدین صورت است که از منوی Terrain
گزینه
Contour
Label و
Grop
Interior را
انتخاب می کنیم .
فرم
شکل 28
ظاهر
می شود .می
توان فاصله Label
ها
را تعیین کرد.
با
انتخاب گزینه Add
multiple interior …. فاصله
کد ارتفاعی ها مشخص می کند.
روی
دکمه OK
کلیک
می کنیم
شکل
28
با
استفاده از مکان نما (موس)
بر
روی نقطه شروع Start
point و
نقطه پایان ,
End Point را
مشخص می کنیم .
خط
به وجود آمده از هر کجا که بر روی منحنی
میزان ها عبور کند کد ارتفاعی آن را مشخص
می کند
توجه
: فاصله
بین برچسب ها باید براساس مقیاس تنظیم
شود.
شکل
29
تا
این قسمت نحوه وارد کردن نقاط و نحوه ترسیم
منحنی میزان ها را آموزش داده شد .
لازم
به ذکر است که اگر نقشه توپوگرافی تحت نرم
افزار
Autodesk
Land Desktop باشد
دیگر نیازی به تعریف سطح وترسیم منحنی
نیاز نمی باشد بلکه قبلا این مراحل طی شده
است.
از
این قسمت بعد راهسازی با استفاده از نرم
افزار
Autodesk
Land Desktopتوضیح
داده خواهد شد.
6-
ترسیم
خطوط شکسته
برای
ترسیم خطوط شکسته با استفاده از فرمول
زیر طول خطوط شکسته براساس شیب مجاز می
باشد.
برای
سهولت در کار خطوط شکسته باید در یک لایه
بندی جداگانه ترسیم شود .
مقدار
شیب مجاز طبق آئین نامه راه نشریه 161
سازمان
برنامه برای های مختلف بدست آورد.
به
طور مثال داریم :
بنابراین
طول خطوط شکسته برای شیب مجاز 8
درصد
برابر با 62.5
درصد
می باشد.
بعد
از ترسیم خطوط شکسته این خطوط باید تبدیل
به یک خط یا چند خط مستقیم که در نقاطی با
زاویه خاص با هم برخورد داشته باشد.باید
دقت شود در ترسیم خطوط مستقیم مسئله شیب
مجاز رعایت شود در غیر این صورت باعث با
لارفتن عملیات خاکی می شود.
بعد
از ترسیم کلیه خطوط شکسته و مستقیم باید
قوس های لازم بین دو خط شکسته که با زاویه
Δ
باهم
متصل می باشد را ترسیم کنیم لذا برای ترسیم
این قوس ها نیاز به شعاع و طول اتصال
کلوتوئید در صورت ترسیم کلوتئید می باشد
که می توان از آئین نامه های راه نشریه
161
و
آئین نامه ایمنی راه نشریه 267
سازمان
برنامه استفاده کرد .
لذا
در این قسمت مختصری از این فرمول ها جهت
یاداوری بیان می شود.
محاسبه
شعاع مسیر برای سرعت های مورد نیاز
محاسبه
فاصله مستقیم بین دو قوس معکوس
.
7- ترسیم
قوس های مسیر
بعد
از ترسیم خطوط شکسته مسیر می توان قوس ها
را باتوجه به سرعت طرح وبر بلندی طراحی و
رسم کرد.
می
توان در سومه های مختلف قوس های مختلف را
ترسیم کرد.
لازم
به ذکر است برای ترسیم قوس حتما باید امکان
ترسیم قوس با استفاده از داده وجود داشته
باشد .
درغیر
این صورت قوس ترسیم نمی شود.
ترسیم
قوس کلوتوئید- دایره-
کلوتوئید
– کلوتوئید دوبل
برای
سهولت در ترسیم قوس ها بهتر است همه لایه
را خاموش و فقط لایه خطوط شکسته روشن باشد.
به
منظور طراحی قوس کلوتوئید باید ابتدا
محیط کاری نرم افزار را در حالت
Land Desktop Complate باشد
برای این کار از منوی Projects
گزینه
menu
Palettes را
انتخاب می کنیم سپس در کادر menu
Palettes manager حالت
Land
Desktop Complate را
انتخاب می کنیم
با
انتخاب این گزینه منوی های نرم افزار به
حالت شکل زیر تغییر می کند.
ابتدا
از منوی Lines/Curves
گزینه
Cerate
Spirals و
زیر گزینه Spiral
Type را
جهت انتخاب نوع قوس کلیک می کنیم تا کادر
Spirals
Type ظاهر
گردد که می توان انواع قوس ها اعم از
کلوتوئید سینوسی و کسینوسی و درجه دو را
انتخاب کرد.از
آنجائی که می خواهیم قوس کلوتوئید را رسم
کنیم حالت Clothoid
انتخاب
شود
از
منوی Lines/Curves
گزینه
Cerate
Spirals و
زیر گزینه
Fit Tangent-Tangent را
انتخاب می کنیم تا کادر Fit
Spiral – Tangent..
باز
شود که برای رسم قوس کلوتوئید می توان یکی
از حالت کلوتوئید دایره کلوتوئید را
انتخاب و یا کلوتوئید دوبل را انتخاب کرد.
با
انتخاب Spiral
– Curve- Spiral و
زدن دکمه OK
پیغام
زیر ظاهر می شود که باید اولین و دومین
خط که قرار است قوس بین این دو رسم گردد
را با استفاده از مکان نما (موس)
را
انتخاب کنیم:
Spiral
Type: Clothoid
Select
line (or Points(:
Enter
radius (or Degree):
بعد
ازانتخاب دو خط شعاع مورد نظر را که طبق
فرمول های راهسازی برای قوس کلوتوئید
بدست آمده راه وارد کرده و سپس پیغام زیر
در خط فرمان ظاهر می شود :
Spiral
A in (or Length):
در
این حالت برای طراحی قوس کلوتوئید می توان
با استفاده از پارامتر A
و
یا طول کلوتوئید طراحی کرد با تایپ حرف L
و
و زدن Enter
قوس
خود را با وارد کردن طول قوس طراحی می کنیم
.
که
معمولا طول قوس ورودی (in)
و
خروجی (out)
با
هم برابر می باشد که درصورتی که با هم
برابر نباشد می توان جداگانه هر کدام را
در خط فرمان وارد کرد.
Spiral
A in (or Length): L
Spiral
Length in (or A):
Spiral
Length out () (or A(:
در
این حالت قوس کلوتوید مورد نظر در
صورتی که طبق فرمول های کلوتوئید امکان
رسم آن وجود داشته باشد
ترسیم می گردد.
ترسیم
قوس دایره :
به
منظور طراحی قوس دایره از منوی Line/Curve
گزینه
Curve
Between Two Lines را
انتخاب می کنیم
که
با کلیک کردن بر روی این گزینه پیغام زیر
ظاهر می شود . و
با انتخاب مماس اولی و دومی و وارد کردن
شعاع مورد نظر قوس دایره ترسیم می گردد.
COGO
Curve by two known tangents
Select
first tangent:
Second
tangent
FACTOR
[Length/Tangent/External/Degree/Chord/Mid/MDist/]: r
Radius:
100
مهمترین
پارمتر ها طراحی قوس دایره عبارتند از
طول قوس(Length)
،
طول تانژانت(Tangent)
،
فاصله خارجی یا بیسیکتریس(External)،
درجه قوس(Degree)
،
طول وتر(Chord)
و
طول میانی(Mid)
می
باشد که در قسمت FACTOR
طراحی
قوس ساده می توان براساس هر کدام که بخواهیم
قوس را طراحی کند.
.
8- تعریف
مسیر با استفاده از اجزاء مسیر
بعد
از اینکه کل مسیر که شامل طول مستقیم و
انواع قوس ها مانند قوس ساده و کلوتوئید
و یا هر قوس دیگری که باشد ترسیم شد باید
این مسیر را بر روی توپوگرافی مسیر تعریف
شود تا مسیر برروی پستی و بلندی ها قرار
گیرد چراکه تا اکنون مسیر برروی پلان رسم
شده است برای این کار از منوی Alignment
گزینه
Define
From Objects را
انتخاب می کنیم که پیغام زیر ظاهر می شود
:
Select
entity:
با
استفاده از مکان نما(موس)
ابتدای
شروع مسیر را انتخاب می کنیم تا یک علامت
ضربدر قرمز ظاهر شود که نشان دهنده مکان
شروع مسیر می باشد .
Select
objects
سپس
کل مسیر را که متشکل های خط های مستقیم و
انواع قوس ها می باشد را انتخاب می کنیم
و کلید Enter
را
می زنیم
بعد
از آن پیغام زیر ظاهر می شود :
Select
reference point (Enter for start)
در
این حالت باید یک خط Reference
را
انتخاب کرد که ابتدا اول مسیر و سپس انتهای
مسیر را انتخاب می کنیم .ممکن
است برای انتخاب ابتدای مسیر نتوان به
دقت انتخاب کرد چرا که با اجرای فرمان
Define
From Objects حالت
های انتخاب Osnap
غیر
فعال می باشد که برای فعال کردن آن می توان
از برروی دکمه Osnap
راست
کلیک کرده و گزینه settings
کلیک
کرده و گزینه های که نیاز داریم را انتخاب
می کنیم
کسانی
که این جزوء را مطالعه می کنند اگر علت
این غیر فعال شدن Osnap
را
دانستند به ما نیز اطلاع دهند
بعد
از انتخاب ابتدا و انتهای مسیر کادرDefine
Alignment ظاهر
می شود
که
در قسمت Alignment
Name نام
مسیر و در قسمت Description
توضیحات
مربوط به مسیر و درقسمت Starting
Station شروع
کیلومتراژ را وارد می کنیم .
بعد
از کلیک کردن دکمه OK
پیغام
زیر مبنی بر تعریف مسیر در خط فرمان نشان
داده می شود
------------------------
ALIGNMENT DATA ----------------------------
Description:
Tehran-Karaj
Name:
Road22 Number: 39 Length: 154.931
Starting
station: 0+000 Ending station: 0+154.931
نکته:
اگر
نام انتخاب شده از قبل باشد سوال زیر مطرح
می شود که نشان می دهد از قبل این نام وجود
داشت که می توان جایگزین کرد.
.
9- انتخاب
مسیر
در
هر مسیر توپوگرافی ممکن است چند مسیر
متفاوت طراحی و تعریف شده باشد.
در
قسمت های بعدی اقداماتی بر روی مسیر انجام
می شود که این اقدامات به طور مثال زدن
کیلومتراژ بر روی مسیر و یا رسم پروفیل
طولی و مقاطع عرضی می باشد لذا برای این
منظور باید ابتدا مسیر مورد نظر را انتخاب
کنیم.
برای
انتخاب مسیر از منوی Alignment
گزینه
Set
Current Alignment را
انتخاب می کنیم که تا پیغام زیر ظاهر شود:
Select
Alignment:
در
این قسمت می توان با استفاده از مکان نما
(موس
)برروی
خط مسیر مورد نظر کلیک کرد و یا با ظاهر
شدن پیغام فوق کلید Enter
را
زده تا کادر Alignment
Librarianظاهر
شود و سپس نام مسیر را انتخاب و دکمه OK
را
بزنید با این کار مسیر مورد نظر انتخاب
می شود.
.
10- کیلومتره
و هکتومتره کردن پلان مسیر
پس
از ترسیم و تعریف مسیر می توان بر روی مسیر
کلیومتراژ زد برای این کار ابتدا باید
یکسری تنظیمات از قبل انجام دهیم به همین
منظور از منوی Alignments
گزینه
Alignment
Labels Settings را
زده و تا کادر مربوطه ظاهر می شود.
در
کادر نام نقاط بحرانی در دایره ها و مسیر
مستقیم را می توان در قسمت مربوطه وارد
کرد بهتر است طبق آئین نامه های استاندارد
نامگذاری شود.
درصورتی
که نخواهیم تغییراتی انجام دهیم حالت پیش
فرض را انتخاب می کنیم .
از
منویAlignments
گزینه
Stations
Label Settingsرا
زده تا کادر زیر ظاهر شود .
در
قسمت Station
Label به
منظور هکتومتره و یا کیلومتره کردن مسیر
فعال کنید.
گزینه
Station
Point Label به
منظور زدن کیلومتراژ در نقاط بحرانی
همانند ابتدا و انتهای قوس را فعال کنید.
گزینه
های دیگر نیز کارائی خاص خود را دارد می
توان با فعال کردن آن نتایج را در مرحله
بعد مشاهده کرد –
(حتما
این گزینه ها امتحان کنید )
عدد
داخل کادر روبروی Station
Label Incerment نشان
دهنده فاصله نقاطی روی مسیر است که کیلومتر
آن ها نوشته می شود.عدد
داخل کادر روبری Stations
tick increment نشان
دهنده نقاط روی مسیر است که هیکتومتر را
بروی آن نشان می دهد.عدد
داخل کادر روبروی Station
Label Offset نشان
دهنده فاصله عدد هکتومتر و کیلومتر از خط
می باشد.بعد
از تنظیمات برروی دکمه OKکلیک
کیند.
از
منوی Alignment
گزینه
Creat
Stations Lables را
انتخاب کنید تا پیغام زیر ظاهر شود و با
وارد کردن ابتدا و انتهای مسیر که نیاز
به زدن کیلومتره و هکتومتره دارد وارد می
کنیم.
با
زدن دکمه Enter
مسیر
انتخاب شده هکتومتره و کیلومتره می شود.
Alignment
Name: Road22 Number: 39 Descr: Tehran-Karaj
Starting
Station: 0.000 Ending Station: 154.931
Beginning
station :
Ending
station :
Delete
existing stationing layers [Yes/No] :
در
منوی Alingment
بخش
های متفاوتی وجود دارد که می توان به آن
قسمت ها مراجه کرد .
در
اینجا فقط به نام آن ها بسنده می شود.
گزارش
گیری از پلان و قوس ها ی مسیر
گزارش
از نقاط روی مسیر
ترسیم
محدوده حریم شانه و خط سواره رو
درج
کیلومتر و فاصله عمودی یک نقطه تا محور
مسیر
ویرایش
قوس ها
.....
11- ترسیم
پروفیل طولی مسیر
پس
از طراحی مسیر باید وضعیت پستی و بلندی
های سطح زمین در امتداد محور طولی زمین
مشخص و پروفیل طولی ترسیم شود.
نمایش
ارتفاع های سطح زمین طبیعی در امتداد محور
طولی مسیر را پروفیل طولی می نامند .
نرم
افزار Autodeask
Land Desktop امکان
ترسیم پروفیل طولی را
می
دهد
به
طور کلی برای اینکه بتوان پروفیل طولی
راه را بتوان بهتر نمایش داد مقیاس ارتفاع
ده برابر مقیاس طولی که همان مقیاس پلان
می باشد در نظر می گیرند (
مقیاس
طول 1:2000
و
مقیاس قائم 1:200
و
یا مقیاس طول 1:1000
و
مقیاس قائم 1:100)
بعد
از رسم نیمرخ طولی زمین طبیعی در امتداد
محور راه ، باید پروفیل طولی خط پروژه که
از خط منکسری تشکیل شده است.را
ترسیم کنیم
نکاتی
که در ترسیم خط پروژه باید مورد ملاحظه
قرار گیرد عبارتند از :
باید
از شیب های طولانی اجتناب کرد
شیب
طولی نباید از حد مجاز تجاوز کند
بین
محل های خاکبرداری و خاکریزی باید تا
حدودی تعادل برقرار نمود
در
زمین های مسطح باید حداقل شیب طولی در
پروژه رعایت شود
باید
از میزان شیب های طولی در قوس های افقی
کوچک کاسته شود.
باید
شعاع قوس های قائم بر مبنای مسافت دید
باشد.
از
شروع قوس های افقی تیز در قوس های قائم
باید اجتناب نمود
....
نحوه
ترسیم پروفیل طولی با استفاده از نرم
افزار Autodesk
Land desktop
قبل
از استخراج و ترسیم پروفیل طولی مسیر باید
یکسری تنظیمات انجام شود که عمدترین آن
ها عبارتند از :
مقیاس
طولی و افقی و فاصله ایستگاه گذاری ،
پارامتر های مربوط به محاسبه حداقل طول
قوس های قائم و دقت نمایش ارتفاع های زمین
و خط پروژه می باشند.
از
منوی Project
گزینه
Drawing
Setup را
انتخاب کنید تا کادر زیر ظاهر شود
در
قسمت Scale
و
قسمت Drawing
Scale از
فهرست Horizontal
مقیاس
1:20000
و
از فهرست Vertical
مقیاس
1:200
را
انتخاب کنید.
در
قسمت Sheet
Size می
توان نوع کاغذ را مشخص کرد .
در
قسمت های دیگر تنظیمات دیگر نیز وجود دارد
و از آنجائی که حالت سلیقه ای دارد به
عهده خواننده قرار می دهیم با زدن دکمه
OK
تنظیمات
انجام شده اعمال می شود.
برای
ترسیم پروفیل باید از قسمت Civil
Design استفاده
شود.
همانطور
که در بخش اول توضیح داده شد هنگام نصب
نرم افزار Autodesk
Land Desktop باید
نرم افزار جانبی
AUTODESK CIVIL DESIGN را
نصب کنیم .
از
منوی Project
گزینه
Menu
Palettes را
انتخاب کرده و با ظاهر شدن کادر Menu
Palette Manager گزینه
Civil
Design را
انتخاب می کنیم با زدن دکمه OK
مشاهده
می شود که منوهای جدید اضافه می شود.
با
ظاهر شدن گزینه Profils
به
ادامه تنظیمات قبل ار ترسیم پروفیل طولی
می پردازیم .
از
منوی Profiles
گزینه
Profiles
Settings و
زیر گزینه Values
را
انتخاب کرده تا کادر Profils
Value Settings ظاهر
شود.
Tangent
Labels نشان
دهنده فاصله درج ایستگاه ها بر روی خط
مستقیم می باشد.
Vertica
Curve Labels نشان
دهنده فاصله در ایستگاه ها بر روی قوس ها
می باشد.
Vertical
grid Lines نشان
دهنده فاصله درج شبکه قائم پروفیل طولی
می باشد.
Passing
eye height نشان
دهنده ارتفاع چشم راننده برای محاسبه
فاصله دید سبقت می باشد.
Stopping
eye height نشان
دهنده ارتفاع چشم راننده برای محاسبه
فاصله دید توقف می باشد.
Headlight
height نشان
دهنده ارتفاع چراغ جلوی خودرو تا سطح جاده
می باشد.
Passing
Object Height نشان
دهنده ارتفاع شی برای محاسبه فاصله دید
سبقت می باشد.
Stopping
Object Height نشان
دهنده ارتفاع شی برای محاسبه فاصله دید
توقف می باشد.
Headlight
angle (deg) نشان
دهنده زاویه تابش نور چراغ جلوی خودرو می
باشد.
استخراج
کیلومتراژ و ارتفاع نقاط محور طولی مسیر
با استفاده از یک سطح
یکی
از روش های تهیه و ترسیم پروفیل طولی
استفاده از نقشه توپوگرافی می باشد.
به همین
منظور استخراج کیلومتر و ارتفاع نقاط
محور طولی مسیر مراحل زیر را دنبال نمائید:
از
منوی Profiles
گزینه
Existing
Ground و
زیر گزینه Sample
From Surface را
انتخاب می
کنیم :
برای
استخراج کیلومتر و ارتفاع سطح باید مشخص
شود بر روی کدام مسیر عملیات انجام می شود
لذا اگر برای نرم افزار مشخص نباشد بر روی
کدام مسیر باید پروفیل طولی رسم کند پیغام
زیر ظاهر می شود (معمولا
بعد از هر بار که نرم افزار بسته می شود
در باز کردن مجدد نرم افزار برای انجام
هر عملی این پیغام ظاهر می شود)
Select
alignment:
حال
باید مسیر مورد نظر را انتخاب کنیم .
در
بخش 9
نحوه
انتخاب مسیر توضیح داده شده است.بعد
از انتخاب مسیر مورد نظر کادر Select
Surface ظاهر
می شود و همانطور که در بخش 5
نحوه
ایجاد سطح توضیح داده شد سطح مورد نظر را
که بر روی آن قرار است ارتفاع را استخراج
کنیم را انتخاب می کنیم .
در
بخش های قبل نحوه ایجاد سطح توضیح داده
شد. می
توان در یک توپوگرافی چند سطح تعریف می
کنیم و بر روی سطح های مختلف طراحی مسیر
کرد.
اگر
از قبل سطح مورد نظر را به نرم افزار معرفی
کرده باشیم این مرحله از کار انجام نمی
گیرد ،با انتخاب سطح مورد نظر و زدن دکمه
OK
کادرProfile
sampling Setting ظاهر
می شود .
مقادیر
پیش فرض را پذیرفته و دکمه OK
را
کلیک نمائید تا پیغام زیر در خط فرمان
ظاهر می شود :
Beginning
station :
Ending
station :
ابتدای
مسیر و انتهای مسیر را وارد کرده تا برنامه
شروع به استخراج ارتفاع های مسیر نموده
و بعد به اتمام رسیدن پیغام زیر ظاهر می
شود.
Starting
station: 0+000 Ending station: 1+233.415
You
have sampled profile for 1233.215 feet of alignment.
ترسیم
پروفیل طولی مسیر
برای
ترسیم پروفیل طولی مسیر از منوی Profilesگزینه
Creat
Profiles زیر
گزینه Full
Profile را
انتخاب کرده تا کادر Profils
Generator باز
شود که در قسمت Station
Range محدوده
ی که می
خواهیم پروفیل را ترسیم کنیم را وارد می
کنیم.
درقسمت
Datum
Elevation Entery می
توان مبنای پروفیل و در قسمت Vertical
Scale مقیاس
افقی را می توان وارد کرد.
در
قسمت Grid
Creation با
فعال کردن Import
Grid شبکه
افقی و عمودی با فواصلی که وارد می کنیم
رسم می کند.
با
زدن دکمه OK
پیغام
زیر ظاهر می شود
Select
starting point:
که
با استفاده از مکان نما (موس)
یک
مکان با فضای خالی جهت رسم پروفیل طولی
انتخاب می کنیم که با انتخاب یک مکان
پروفیل طولی پیغام زیر ظاهر می شود
Delete
existing profile layers [Yes/No] :
با
تایپ کلمه Yes
پروفیل
قبلی که ترسیم شده را حذف می کند و پروفیل
جدید را ترسیم می کند .
ولی
از آنجائی که احتمال دارد برای یک مسیر
انواع پروفیل های طولی ترسیم شود بهتر
است No
را
انتخاب کنیم تا پروفیل های طولی را باهم
مقایسه کنیم.
با
تایپ کلمه No
زدن
دکمه Enter
در
مکان انتخاب شده پروفیل طولی ترسیم می
گردد.
یک
نمونه از پروفیل طولی ترسیم شده در صفحه
بعد ترسیم شده است.
12-
ترسیم
خط پروژه
پس
از ترسیم پروفیل طولی باید خط زمین را
ترسیم کنید . خط
پروژه از یکسری خطوط شکسته تشکیل شده است.
مناسب
ترین روش جهت ترسیم خط پروژه این است که
نخست خطوط شکسته را ترسیم کرده و خط پروژه
بدون قوس های قائم برای نرم افزار تعریف
شود. سپس
با استفاده از آئین نامه ها و معیار های
استاندارد اقدام به ترسیم قوس های قائم
می کنیم.
برای
ترسیم خط پروژه از منوی Profile
گزینهFG
Centerline Tangents و
زیر گزینه Create
Tangents را
انتخاب کنید.
در
این حالت پیغام زیر ظاهر می شود
Select
point (or Station):
در
این قسمت باید نقطه ابتدای پروفیل را
انتخاب کرد می توان با استفاده از مکان
نما (موس)
این
کار را انجام داد .
در
این حالت معمولا حالت Osnap
غیر
فعال می شود که در بخش 8
نحوه
فعال کردن آن توضیح داده شد.
یا
با تایب حرف S
پیغام
زیر ظاهر می شود که با وارد کردن کیلومتراژ
مسیر که معمولا ابتدای مسیر می باشد
را انتخاب می کنیم بعد از آن ارتفاع نقطه
مورد نظر را که انتخاب کرده ایم وارد می
کنیم .
معمولا
چون نقطه شروع پروژه یکی از نقاط اجباری
مسیر می باشد بنابراین ارتفاع زمین با خط
طبیعی زمین برابر می باشد بنابراین حالت
پیش فرض را انتخاب می کنیم
Station
:
Elevation
:
Station:
0+000 Elevation: 1015.0000
Select
point [Station/eXit/Undo/Length]:
بعد
ازآن با استفاده از مکان نما (موس
) اقدام
به ترسیم خط پروژه می کنیم.
بعد
از ترسیم خط پروژه باید بفهمیم که مسیر
رسم شده دارای شیب مجاز می باشد یا خیر ،
برای زدن شیب مسیر از منویProfile
گزینه
Label و
زیر گزینه Tangents
را
انتخاب می کنیم حال با استفاده از مکان
نما برروی مسیر های شکسته کلیک می کنیم .
با
این عمل شیب مسیر بروی خط اعمال می شود.
شیب
مجاز را می توان با استفاده از آئین نامه
طراحی هندسی راه نشریه 161
بدست
آورد.
13-
تعریف
خط پروژه :
پس
از ترسیم خط پروژه با شیب های مجاز باید
خط پروژه برای برنامه تعریف شود به منظور
تعریف کردن خط پروژه مراحل زیر را انجام
دهید:
از
منوی Profiles
گزینه
FG
Vertical Alignment و
زیر گزینه Define
FG Centerline را
انتخاب می کنیم تا پیغام زیر ظاهر شود:
Pick
a point inside of the correct profile
با
کلیک کردن در داخل پروفیل طولی فقط مسیر
طراحی مشاهده می شود که با ظاهر شدن پیغام
زیر کل مسیر را انتخاب می کنیم
Select
objects
با
انتخاب تمامی مسیر و زدن دکمه Enter
خط
پروژه تعریف می شود.
14-
طراحی
قوس های قائم:
برای
طراحی قوس های قائم دو روش وجود دارد اول
اینکه به صورت دستی طراحی کرد به این طریق
که با استفاده از آئین نامه طرح راه نشریه
161 و
با توجه به سرعت طرح و نوع قوس قائم از نظر
محدب یا مقعر طولی قوس و یا پارامتر K
را
بدست آورد و بعد با استفاده از مراحل ذیل
طراحی کرد.
و
یا به صورت خودکار آئیین نامه را به نرم
افزار اعمال می کنیم و نرم افزار تمامی
شرایط از قبیل فاصله دید و سبقت رادرنظر
می گیرد و طراحی می کند.
تعیین
طول سهمی
طبق
توصیه موسسه AASHO
طول
سهمی از رابطه زیر بدست می آید:
L>K.A
A
عبارت
است از اختلاف دو شیب و K
تابع
سرعت طراحی راه می باشد و مقدارش از جدول
زیر تعیین می
شود.
روش
اول : طراحی
قوس قائم به روش دستی
از
منوی Profile
گزینه
FG
Vertical Curve را
کلیک کرده تا کادر Vertical
Curves ظاهر
شود طبق شکل زیر می توان با 9
روش
قوس قائم را طراحی کرد روش های طراحی به
صورت زیر می باشد:
1-
طول
قوس 2-
پارمتر
K 3-
فاصله
دید 4-فاصله
توقف 5-....
با
انتخاب هر نوع طراحی نوع شماتیک آن را
نشان می دهند .
معمولا
با استفاده از پارامتر K
که
مورد سفارش آشتو می باشد استفاده می کنیم
. K
value را
انتخاب کرده و دکمه OK
را
زده و که پیغام زیر ظاهر می شود
Select
incoming tangent:
Select
outgoing tangent:
مسیر
ورودی و خروجی را با استفاده از مکان نما
انتخاب می کنیم و سپس طبق پیغام زیر مقدار
K را
وارد می
کنیم
Minimum K: 23
Calculating.
Please wait.
باا
وارد کردن مقدار K
نرم
افزار طول قوس قائم را طبق شیب ها ورودی
و خروجی محاسبه و نشان می دهد با زدن Enter
قوس
مورد نظر طراحی می شود
برای
هر کدام از قوس ها می توان Label
زد
یعنی مشخصات طراحی قوس نشان داده می شود
. برای
این کار از منوی Proiles
گزینه
Label و
زیر گزینه Vertical
Curve را
انتخاب سپس با توجه به پیغام های زیر شیب
ورودی مسیر و خروجی مسیر و سپس قوس قائم
را انتخاب می کنیم نتیجه آن به صورت زیر
می باشد.
روش
دوم : طراحی
قوس قائم به وسیله نرم افزار
قبل
از طراحی قوس های قائم با استفاده از نرم
افزار باید سرعت طرح و همچنین آئیین مامه
مورد نظر برای طراحی قوس ها مشخص باشد .
از
منوی Profiles
گزینه
Edit
Vertical Alingment را
انتخاب کرده تا کادر محاوره Selet
Vertical Alignment باز
شود
سربرگ
Finished
Ground را
انتخاب کنید و سپس دکمه OK
را
کلیک کنید.
تا
کادر Vertical
Alignment Editor ظاهر
می شود
دکمه
Design
Speed را
کلیک کنید تا کادر Design
Speeds ظاهر
گردد
به
منظور مشخص کردن سرعت طرح برای کیلومتراژ
0+000
تا
کیلومتراژ آخر مسیر سرعت طراحی مورد نظر
خود را وارد کنید.بر
روی دکمه OK
کلیک
کنید تا به کادر Vertical
Alignment Editor باز
گردد.
بر
روی دکمه Calculator
کلیک
کنید تا کادر Vertical
Alignment Editor به
صورت شکل زیر در آید.
از
لیست speed
Table آئیین
نامه مورد نظر را انتخاب کنید.
با
انتخاب آئیین نامه و همچنین سرعت طراحی
می توانید به راحتی قوس های قائم را طراحی
کنید.
15- مقاطع
عرضی و احجام عملیات خاکی :
ترسیم
مقاطع عرضی در گزشته جزء مراحل وقت گیر
در طراحی مسیر بود ولی با نرم افزار
Autodesk
Land Desktop این
امکان وجود داردبه راحتی بتوان مقاطع
عرضی را ترسیم کرد.
نخستین
مرحله برای ترسیم مقاطع عرضی برداشت
اطلاعات زمین می باشد بعد از برداشت
اطلاعات زمین تعریف یک مقطع تیپ می باشد.در
مرحله بعد مقاطع عرضی با استفاده ازاین
مقاطع عرضی تیپ و یکسری پارامترهای طراحی
همانند ، بربلندی ، شیب خاکریزها ، شیب
خاکبرداری ها ،عمق کانال های مجاور و غیره
پردازش شوند.پس
از پردازش مقاطع عرضی می توان تک تک مقاطع
عرضی را ویرایش کرد.همچنین
می توان حجم عملیات خاکی و منحنی بروکنر
را ترسیم کرد.
برداشت
اطلاعات زمین موجود با استفاده از یک سطح:
از
منوی Cross
Section گزینه
Surface
و
زیر گزینه Set
Current Surface را
انتخاب کنید تا کادر محاوره Select
Surface باز
شود
در
صورتی که قبلا پروفیل طولی مسیر به عنوان
پروفیل طولی فعال انتخاب نشده باشد باید
از گزینه Profiles
گزینه
Set
Current Profile را
انتخاب کرده و برروی قسمتی از پروفیل طولی
کلیک کرده تا پروفیل طولی و مسیر مربوط
به آن انتخاب شود
در
کادر Select
Surface سطح
مورد نظر را که در بخش4
نحوه
ساختن آن توضیح داده شد را انتخاب می
کنیم و برروی دکمه OK
کلیک
می کنیم.
از
منوی Cross
Section گزینه
Existing
Ground را
انتخاب کرده تا کادر Section
Sampling Settings ظاهر
شود.
در
صورتی که مسیر طراحی فعال نباشد پیغام
زیر ظاهر شود که مسیری را که می خواهیم بر
روی آن اطلاعت زمین را استخراج کنیم را
انتخاب می کنیم( به
بخش 9مراجعه
شود)
Select
alignment:
در
قسمت Swath
Widths عدد
در قسمت Left
و
Right
نشان
دهنده فاصله برداشت مقاطع عرضی در سمت چپ
محور مسیر است.در
قسمت Sample
Increments عدد
در قسمت Tangents
نشان
دهنده فاصله برداشت مقاطع عرضی در مسیر
مستقیم .
عدد
در قسمت Curves
نشان
دهنده فاصله برداشت در قوس های دایره
وعدد در قسمت Spirals
نشان
دهنده برداشت مقاطع عرضی در قوس های اتصال
می باشد.
برروی
OK کلیک
کرده تا پیغام زیر در خط فرمان نمایش داده
شود.
Beginning
station :
Ending
station :
با
وارد کردن ابتدا و انتهای مسیر نرم افزار
شروع به برداشت اطلاعات زمین می کند.
مشاهده
و ویرایش اطلاعات زمین موجود:
از
منوی Cross
Sections گزینه
Exisiting
Ground و
زیر گزینه Edit
Sections… را
انتخاب کرده تا کادر Exisiting
Ground Section Editor ظاهر
شود که می توان مشخصات مقاطع عرضی استخراج
شده و شکل مقطع را مشاهده کرد.
ترسیم
و تعریف مقطع عرضی تیپ :
در
ترسیم مقطع عرضی تیپ باید یکسری تنظیمات
از قبل انجام دهمیم .
معمولا
مقاطع عرضی با مقیاس 1:200
یا
1:100
ترسیم
می شوند .
لذا
قبل از ترسیم مقاطع عرضی باید مقیاس افقی
و قائم را تنظیم نمائیم.
به
منظور تنظیم مقیاس برای ترسیم مقطع عرضی
تیپ مراحل زیر را دنبال می کنیم
از
منوی Projects
گزینه
Drawing
Setup را
انتخاب کنید تا کادر Drawing
Setup باز
شود سپس در قسمت Scale
مقیاس
افقی (Horizontal)
و
عمودی (Vertical)را
1:200 یا
1:100
انتخاب
می کنیم.با
کلیک بر روی دکمه OK
مقایس
نقشه تغییر می کند
ایجاد جدول
مصالح:
در
تعریف مقطع عرضی تیپ می توان به هر جزء یا
قشر یک نوع مصالح را اختصاص داد.
از
منوی Cross
Sections گزینهTamplates
زیرگزینه
Edit
Material Table را
انتخاب کرده تا کادر Material
Table Editor باز
شود
در
قسمت Table
یک
جدول جدید با نام دلخواه ایجاد کرده و در
قسمت Materials
همانند
شکل فوق انواع لایه های روسازی را توسط
دکمه NEW
در
جدول Selection
تعریف
کنید.
با
زدن دکمه OK
پنجره
بسته می شود.جدول
مصالح تشکیل می شود که در تعریف مقاطع
عرضی از آن می توان استفاده کرد.
ترسیم
مقاطع عرضی تیپ راه بدون روسازی:
از
آنجائی کلیات ترسیم مقاطع عرضی راه با
روسازی و بدون روسازی شبیه هم می باشد لذا
ابتدا مقاطع عرضی راه بدون روسازی را
توضیح می دهیم و سپس مقطع عرضی با استفاده
از مقاطع روسازی ترسیم می گردد.
برای
ترسیم مقطع تیپ ابتدا با با استفاده از
اطلاعات آماری و ترافیک مقطع عرضی را
طراحی کنیم و نوع راه را مشخص کنیم.
برای
طراحی مقطع عرضی می توان به موضوع ترافیک
و آئین نامه طرح و هندسی راه نشریه 161مراجعه
کرد.برفرض
مثال فرض می کنیم راه ، راه فرعی درجه دو
می باشد طبق تعریف ، راه
فرعی درجه دو :
راهی
است با عرض 6.5
تا
7 متر
که در صورت آسفالته بودن ، در عرض 5.5
متر
آسفالت می باشد.
سرعت
طرح راه فرعی درجه دو 40
تا
80
کیلومتر
بر ساعت و حریم آن 35
متر
می باشد.
در
این قسمت ابتدا یک مقطع عرضی تیپ راه بدون
روسازی ترسیم می کنیم این مقطع شامل دو
خط عبور هر یک به عرض 5.5
متر
می باشد و شیب عرضی جاده3-
درصد
می باشد.
از
منوی Cross
Sections گزینه
Draw
Tamplate را
انتخاب کنید و در یک فضای خالی کلیک کنید.تا
پیغام زیر ظاهر شود:
Select
point [Relative/Grade/Slope/Close/Undo/eXit]: g
با
تایپ حرف g
به
عنوان Grade
زدن
دکمه Enter
پیغام
زیر ظاهر می شود که مقدار شیب 3-
درصد
را وارد می کنیم و کلیک Enter
را
می زنیم
Grade (%)
[Relative/Slope/Points/Close/Undo/eXit]: -3
در
این حالت عرض خیابان که 5.5
متر می
باشد را وارد می کنیم مطابق با حالت زیر
Change
in offset: -5.5
با
نوشتن عرض خیابان و زدن دکمه Enter
شکل
مقطع به حال زیر در می آید .
از
آنجائی که مقطع ما متقارن می باشد فقط نصف
مقطع را ترسیم می کنیم اگر متقارن نباشد
باید کل مقطع را با روش فوق که توضیح داده
شده ترسیم گردد.
تعریف
مقطع عرضی تیپ بدون روسازی
از
منوی Cross
Sections گزینه
Tamplates
و
زیر گزینه Define
Template را
انتخاب می کنیم تا پیغام زیر ظاهر شود سپس
با استفاده از مکان نما(موس)
نقط
A یا
نقطه داخلی مقطع را مطابق با شکل بالا
انتخاب می کنیم
Pick
finish ground reference point:
بعد
از انتخاب نقطه A
پرسش
زیر مبنی بر متقارن بودن مقطع سوال می شود
که با تایپ کلمه Yes
مقطع
را متقارن تعریف می کنیم
Is
template symmetrical [Yes/No]
سپس
نصف مقطع را انتخاب می کنیم و کلید Enter
را
زده تا پیغام زیر ظاهر گردد.
Surface
type [Normal/Subgrade] :
با
زدن دکمه Enter
کادر
زیر ظاهر می شود و از آنجائی که این مقطع
تیپ بدون روسازی می باشد از جدول مصالح
Granular
Base خاک
بستر را انتخاب می کنیم.و
دکمه OK
را
انتخاب می کنیم
با
زدن دکمه OK
پیغام
زیر ظاهر می شود با انتخاب نقطه B
یا
نقطه بیرونی مقطع مطابق با شکل مقطع عرضی
اقدام به تعریف سطح مبنا می کنیم.
Pick
connection point out:
باانتخاب
نقطه B
و
زدن دکمه OK
پیغام
زیر ظاهر می شود
Datum
number :
با
زدن دکمه Enter
پیغام
زیر ظاهر می شود که باید سطح مبنا را تعریف
کنیم
Pick
datum points (left to right):
ابتدا
نقطه A
سپس
نقطه B
را
انتخاب می کنیم
Pick
datum points (left to right):
با
زدن دکمه Enter
کادر
Subassembly
Attachments ظاهر
می شود این قسمت برای تعریف لایه های خط
مقاطع عرضی می باشد.
دکمه
OK را
زده و سپس پیغام زیر ظاهر می گردد .
Save
template [Yes/No] :
با
تایپ کلمه Yes
مقطع
را با نام خاص ذخیره کنید.و
دکمه Enter
را
بزنید.
Template
name: Road1
با
این عمل مقطع تعریف می شود
تعریف
سطح رویه و محدوده های اعمال بربلندی
به
منظور تعریف سطح رویه و محدوده های اعمال
بربلندی برای مقطع عرضی تیپ راه و بدون
روسازی باید مراحل زیر را انجام می دهیم
می
توان شکل مقطع را مشاهده کرد برای این کار
از منوی
Cross Sections گزینه
Tamplates
زیر
گزینه Edit
Template را
انتخاب می کنیم تا کادر Tamplate
Librarian ظاهر
گردد
سپس
در قسمت Selection
نام
مسیر Road1
را
انتخاب می کنیم تا شکل شماتیک ظاهر می شود
دکمه OK
را
زده و در یک فضای خالی با استفاده از موس
کلیک کرده تا شکل زیر ظاهر گردد.
پیغام
زیر ظاهر می شود سپس حرف SR
را
به عنوان تعیین سطح روسازی تایپ و کلیک
Enter را
زده تا پیغام زیر ظاهر گردد.
Connect/Datum/Redraw/Super/Topsurf/TRansition/eXit
: T
حرف
T را
به عنوان TopSurface
به
منظور انتخاب سطح رویه مقطع تیپ وارد
کنید.
و
سپس کلیید Enter
را
بزنید تا پیغام زیر ظاهر شود کلید Enter
را
زده به مرحله بعد برویم
Top
surface number :
Pick
top surface points (left to right):
با
استفاده از مکان نما نقطه A
به
عنوان نقطه سمت چپ و سپس نقطه B
و
سپس نقطه C
را
انتخاب کرده و سپس دکمه Enter
را
زده سپس پیغام زیر ظاهر می شود
Connect/Datum/Redraw/Super/Topsurf/TRansition/eXit
: S
با
تایپ حرف S
را
به منظور تعریف بربلندی وارد کنید و سپس
دکمه Enter
را
وارد کرده تا پیغام زیر ظاهر گردد
Outer
left superelevation point:
نقطه
A را
به عنوان نقطه سمت چپ با استفاده از مکان
نما انتخاب می کنیم تا پیغام زیر ظاهر
گردد
Inner
superelevation reference point:
حال
نقطه B
را
انتخاب کنید تا نقطه فوقانی داخلی را
انتخاب کرده باشیم .
سپس
مجددا نقطه A
را
انتخاب می کنیم .
با
این عمل شیب سمت چپ که همان شیب 3
درصد
بود تعریف شد.
Outer
rollover point:
حال
پیغام زیر ظاهر می شود
Outer
right superelevation point:
با
استفاده از مکان نما نقطه C
را
انتخاب کرده و سپس نقطه B
و
سپس نقطه مجدا نقطه C
را
انتخاب می کنیم که در هر انتخاب پیغام های
زیر ظاهر می شود
Inner
superelevation reference point:
Outer
rollover point:
با
این عمل شیب سمت راست که همان 3
درصد
می باشد تعریف شد . حال
پیغام زیر ظاهر می شود:
Connect/Datum/Redraw/Super/Topsurf/TRansition/eXit
: X
حرف
X به
عنوان خارج شدن تایپ کرده سپس دکمه Enter
را
می زنیم تا پیغام زیر ظاهر گردد.
Edsrf/SAve/eXit/ASsembly/Display/SRfcon/Redraw
: sa
با
تایپ حرف Sa
جزئیات
را ذخیره کرده و پیغام های زیر ظاهر
مطالب مشابه :
تحویل پروژه (۵)....... هندسه تزئینی
تلفیق قوس و خطوط راست به معمولا در حالتی که خطوط مورب یا راست قوس یا قطاعی از دایره رو
طراحی مسیر با استفاده از نرم افزاز Autodesk Land Desktop
( در این پنجره زون با قطاعی از بعد از ترسیم کلیه خطوط شکسته و مستقیم باید قوس های
فرم در معماری
بدون توجه به جنس، بعضی از فرم ها را که مداوم و قوس سقف های قطاعی یا پوست پسته ای مانند
شتابدهنده ها
طراحی سیستم چنان است که وقتی آنها سرعت میگیرند، یک قوس بزرگ را تمرکز قطاعی
فرم در معماری
بدون توجه به جنس، بعضی از فرم ها را كه مداوم و قوس سقف های قطاعی یا پوست پسته ای مانند
پایان نامه مکانیک حرارت و سیالات - بررسی انتقال حرارت در وسایل و تجهیزات نیروگاه
بویلرهای قطاعی; كوره های قوس الكتریكی:electric-arc farnuces; كوره های مقاومتی:resistance furnaces; کوره
برچسب :
قوس قطاعی