مهمانداری

آشنایی با فعالیت مهماندار در طول پرواز و نقش آن در ایمنی پرواز

یک روز کاری مهمانداران به شرح زیر است:۱ ساعت و نیم قبل از پرواز باید در فرودگاه باشند.اعضای کارکنان هواپیما که اصطلاحا crewمی گویند در مکانی به نام Briefingجمع می شوند تا در مورد اطلاعات پرواز آن روز صحبت کنند.این که مثلا تعداد مسافران چند نفره...آیا بیماری هم در پرواز می باشد...و اینکه  آیا از VIP مسافری است یا خیر؟و..و..و..بعد از آن در مورد مسائل اظطراری صحبت می شود.و موقعیت جغرافیائی پرواز.گزارش این اطلاعات بر عهده کاپیتان می باشد.هواپیما چون دفتر کاری برای کارکنان وظیفه هر یک را مشخص می کند.


مهمانداران هواپیمایی هما


مهمانداران زیر نظر سر مهماندار و سر مهماندار زیر نظر کاپیتان ایفای نقش می کنند.در فاصله ای که مسافران بار خود را به قسمت check in می دهند و  control pass می شوند مهمانداران می بایستی در هواپیما امور نظم داخلی را کنترل کنند.این که ماسک اکسیژن و صندلی ها و مجله و روزنامه برای مسافران اماده است یا خیر؟وقتی که همه چی روبه راه بود مسافران می توانند از ترانزیت وارد هواپیما بشوند.سر مهماندار هر پروازی موظف است که در هواپیما را باز و بسته کند.و نیز جلوی در ورودی ایستاده و به مسافران خوشامد بگوید.مهمانداران هر کدام در ردیفهای صندلی ایستاده و مسافران را به سمت صندلیهای خود هدایت می کنند.اگر مسافری موجبات ناراحتی کسی را در پرواز فراهم کرد سر مهماندار باید به کاپیتان گزارش دهد و وی نیز به Security personal بازگو کند تا در فرودگاه او را تحویل دهند.اینکه کمربند های ایمنی بسته باشد و سیگار نکشند و صندلی ها به حالت اولیه خود بازگردند جزء وظایف کاری مهمانداران است.مهمانداران نیز در حالت Start در حالت نشسته باید باشند . 


t5m62u.jpg

یکی از مهمانداران خطوط هوایی ساها


سپس با نوشیدنی از مسافران پذیرائی می شود. در پروازهای طولانی از نوشیدنی الکلی با درصد بسیار کم الکل.هر ۱۶ دقیقه بایستی توالت ها جهت بهداشت و اینکه سیگار کشیده نشود  کنترل شود.در طول پرواز یک مهماندار باید با روی خوش و لبان خندان ظاهر شود و در پروازهای خارجی اگر مهمانداری فاقد این باشد بعد از اخطار ۳ باره اخراج نیز میشود!بعد از landing دوباره باید سیستم داخلی هواپیما کنترل شود و در پروازهای بالای ۸ ساعت توقف بین ۱ الی ۳ شب می باشد.یک مهماندار در ماه یکبار اجازه تعطیلات ۴ روزه پشت سر را دارد و در ماه باید ۷۰ الی ۸۰ ساعت پرواز کند.

مهمانداران نسبت به حالت های اضطراری که دو نوع می باشد ( حالات از قبل اعلام شده توسط کاپیتان و اعلام نشده) در طول پرواز هم آموزش می بینند تا بتوانند در زمان اضطراری٬ بهترین کمک را برای مسافران به انجام برسانند.


t7foky.jpg

مهماندارای هواپیمایی کاسپین


      یک مهماندار باید به لباس فرمش احترام بگذارد و با عشق کارش را ارائه دهد.در ایرلاینز های خارجی توجه به این نکات الزامی است:ناخن های مهمانداران بانوان بایستی نه بلند باشند و نه کوتاه.از لاک نباید استفاده شود.موهای سر آقایان باید کوتاه و بانوان باید از پشت جمع کنند و به صورت افشان نکنند.آرایش نباید غلیظ و تند باشد و از ماتیک رنگ تیره و قرمز و یا قهوه ای پر رنگ نباید استفاده کرد.آرایش باید باشه اما بسیار ملایم !جز این اخطار داده خواهد شد. بوی عطر حتما باید به مشام برسد.  و...مهمترین نکته لبخند ملایم و سنگین....حوصله و صبر بالا....انگلیسی در حد عالی هم در خواندن ..هم در نوشتن و صحبت کردن...ارائه برگه قبولی دوره کمکهای اولیه....حداقل قد برای بانوان ۱و۶۵ و برای آقایان ۱و۷۰ باشد.دوره آموزشی مهمانداری در ایرلاینزهای خارجی ۱ سال و نیم می باشد.۱۸ ماه!که ساعتهای تئوری..عملی نیز در آن می باشد...و در خاتمه welcome on board .


مهماندار که واژه لاتین آن Stewardess است به معنای اینکه در هواپیما از مسافران پذیرائی کند و قهوه و چای سرو کند نمی باشد.مهماندار بودن یعنی فرشته آسمانی که برای آرامش مسافرانش تلاش می کند.اگر تصمیم دارید این رشته را به صورت حرفه ای دنبال کنید باید به نکات زیر توجه داشته باشید.ابتدا به سوالاتی که مطرح می شود پاسخ دهید و سپس به جنبه مثبت و منفی آن بنگرید و بنا به روحیه خود به تجزیه و تحلیل ان بپردازید..سوالات ی که برای شما باید با اهمیت باشد واز شما پرسیده میشود عبارتند از:

۱-آیا حاضرید برای این حرفه نقل مکان کنید؟

۲-آیا مایلید که پروازهای داخلی انجام دهید یا به پروازهای خارجی بیشتر علاقه می ورزید؟

۳-آیا خانواده شما با موقعیت شغلی شما کنار خواهند آمد؟

۴-آیا برای شما مهم است که هر شب خانه باشید یا اینکه حاضرید حتی شبانه نیز پرواز بدارید؟

۵-آیا از لحاظ سلامتی مشکلی شما را تهدید نمیکند؟

۶-آیا از اینکه تائین زمان کاری را خود در دست نخواهید داشت با مشکل مواجه خواهید شد؟

۷-آیا مایلید که گروهی کار کنید یا انفرادی؟

۸-آیا از لحاظ مادی می توانید هزینه دوره آموزشی خود را بپردازید؟

۹-آیا شرکت هواپیمائی مورد نظر که اصطلاحاAirline نامیده میشود مورد اطمینان است؟

۱۰-آیا حقوق دریافتی خوبی خواهید داشت؟

۱۱-آیا استخدام رسمی خواهید شد؟


این مهمترین سوالاتی بود که می بایست با دقت به آن جواب داد و از روی جواب می شود نتیجه گیری کرد.

از آنجا که مهماندار بودن به معنای خوشگل بودن و رژه درون لباس فرم رفتن و مغرورانه راه رفتن نمی باشد میبایستی که وظایف اصلی آنان را مد نظر داشت که عبارتند از:

۱-مسئول امنیت در طی پرواز

۲-مسئول آرامش برای مسافران

۳-مشاور خوب برای مسافران خردسال

۴-مددکار

۵-کمکهای اولیه

۶-کمک در نظافت داخل هواپیما

۷-اتحاد

۸-صورت خندان و نگاههای مهربان

۹-آگاهی در امور کابین cockpit

حال به نکات منفی این حرفه می پردازیم:

۱-ساعات کاری مختلف...

۲-خطر در سلامتی (فشار به دندان/ایجاد واریس پا/فشار به قلب....)

۳-فاصله از محل سکونت

۴-غیبتهای طولانی از محل سکونت

۵-نداشتن آینده مطمئن (بیمه/بازنشستگی..)

۶-نداشتن تخصص در حرفه دیگر

۷-ریسک در زندگی

۸-خطر در پرواز و تهدید از سوی تروریستها

۹-همیشه خندان بودن حتی در بدترین شرایط

و در خاتمه به نکات مثبت این حرفه می پردازیم:

۱-تنوع شغلی

۲-تنوع در همکاران

۳-آزادی زمان و مکان

۴-ساعات کاری متنوع

۵-همیشه در حال آموزش بودن

۶-..و در خاتمه خوش گذراندن در محیط کاری

امیدواریم با نکاتی که عنوان شده بهتر در انتخاب این حرفه تصمیم گیری نمائید.


مطالب مشابه :


چگونه مهماندار هواپیما شویم؟

حداقل سن برای استخدام در شرکت های مهماندار و استخدام آنها 140 هواپیمایی




تربیت مهماندار هوایی

صنعت هواپیمایی هواپیمایی به استخدام مهماندار از وجود مهماندار در هواپیمایی




ویژگی های پذیرش مهماندار

تسلط نداشتند در مقام مهماندار ظاهر مهماندار در هواپیمایی از استخدام در




ویژگی های مهماندار

هواپیمایی امارات هواپیمایی در تلاش موفق به استخدام در یک مهماندار در هر شرکت




مهمانداری

۳ شب می باشد.یک مهماندار در ماه استخدام رسمی امارات شرکت هواپیمایی




پرسش و پاسخ

هواپیمایی امارات برای شرکت خود در نظر گرفته اما اکثرا داشتم من خودم مهماندار




کتابهای خلبانی

تصاویری از انتخاب مهماندار در هواپیمایی بعد از استخدام در آکادمی خلباني امارات.




گزارشی از وضعیت مهمانداران هواپیما

از سال ۱۳۷۵ به بعد دیگر استخدام رسمی در یك مهماندار نباید در مدرسه خلباني امارات:




فرودگاه مهرآباد

تصاویری از انتخاب مهماندار در هواپیمایی بعد از استخدام در آکادمی خلباني امارات.




برچسب :