اخبار شیراز ...

با عزض سلام خدمت باذدیدکنندگان وبلاگ...

واقعا ببخشید که نتونستم سر بزنم... راستش دانشگاه قبول شده بودم دنبال کارای ثبت نام و... (خودتون میدونین) بودم خدا رو شکر شیراز هم قبول شدم و کلاس ها هم شروع شده ...

خب از دوستان عزیز به خصوص اقا سعید اقا امین و یک دوست واقعا ممنونم که تبادل نظر میکردن و اطلاعات جدید به ما دادن...

سينما سعدي شيراز به مجتمع فرهنگي سينمايي تبديل مي شود
گروه فرهنگ و هنر: مسئول مالي و اداري حوزه هنري فارس از تبديل سينما سعدي شيراز به عنوان يكي از پرفروش ترين سنيماهاي خانوادگي كشور به مجتمع سينمايي، فرهنگي و تجاري خبر داد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی فارس نما، مهدي مرادي امروز در جمع خبرنگاران گفت: با انجام كارهاي لازم سينماي سعدي از سه تا پنج سالن سينمايي و بخش هاي فرهنگي و تجاري متنوعي برخوردار خواهد شد.
وي عنوان كرد: هم اكنون مشغول تهيه طرح ها و نقشه هاي سينما هستيم و كارهاي مقدماتي پروژه را آغاز كرده ايم اما نمي توان زمان دقيق عمليات اجرايي پروژه را به اين زودي اعلام كرد.
مسئول اداري و مالي حوزه هنري فارس اظهار داشت: در حال حاضر مشكلي بزرگ ما در شيراز ترافيك فيلم هايي است كه درخواست مي شود در سينما سعدي نمايش يابند.
وي عنوان كرد: اين سينما يكي از پرفروش ترين سينماهاي خانوادگي كشور محسوب شده و به همين خاطر فيلم ها براي اكران در اين سينما در نوبت و ترافيك زيادي قرار مي گيرد از اين رو لزوم احداث سينماي خانوادگي ديگري مانند سعدي در شيراز احساس مي شود.
مرادي خاطرنشان كرد: در اين خصوص علاوه بر بازسازي سينما سعدي به صورت مجتمع سينماي و فرهنگي قصد داريم در يكي از مناطق معالي آباد، فرهنگ شهر و يا ميدان احسان سينماي ديگري مشابه سعدي احداث كنيم تا بار ترافيك فيلم هاي در نوبت اكران سعدي نيز كاسته شود.
مسئول مالي و اداري حوزه هنري فارس همچنين در خصوص وضعيت عمليات اجرايي بازسازي سينما شيراز نيز بيان كرد: هم اكنون مراحل پاياني كار در حال انجام است ضمن اينكه سيستم نور و صداي حرفه اي سينما نيز نصب شده است.

وي خاطرنشان كرد: پيش بيني مي كنيم تا پايان مهر ماه كار عمليات اجرايي پروژه سينما شيراز نيز به پايان برسد و البته سینما شیراز (قیام) نیز بازسازی شد و به پایان رسید...

تا پايان سال 87؛
راه آهن اصفهان - شيراز کامپیوتری مي شود
قائم مقام ساخت و توسعه راه آهن از تجهيز راه آهن اصفهان-شيراز به سيستم CTC (هدايت قطار توسط کامپیوتر) تا پايان سال 87 خبر داد.
رسول بي پروا، در مورد آخرين وضعيت راه آهن اصفهان-شيراز به خبرنگار باشگاه خبرنگاران گفت: هم اكنون مسافران مي توانند از اصفهان تا شهرضا و از شهرضا به تهران و مشهد تردد كنند.
قائم مقام ساخت و توسعه راه آهن با بيان اينكه ايستگاه آباوه و اقليه در مسير خط آهن اصفهان تا شيراز طي برنامه ريزي هاي انجام شده، عيد سعيد فطر به بهره برداري مي رسد، افزود: بهره برداري اصلي زماني صورت مي گيرد كه كل مسير ريل گذاري و سيستم كامپيوتر خودكار نصب شده باشد.
وی با اشاره به نبود سيستم CTC (هدايت قطار توسط كامپيوتر) در اين خط آهن، اظهار داشت: پل "ايزد خواست" از شهرضا تا آباده به اتمام رسيده و ريل گذاري آن صورت گرفته است.
وی گفت: پس از اتصال خط آهن آباده و اقليه به شبكه سراسري ريلي، شاهد ايستگاه هاي مهمي چون صفاشهر، سعادت شهر به مرودشت و شيراز که هم اكنون 80 درصد پيشرفت فيزيكي داشته، خواهيم بود.
رسول بي پروا خاطر نشان كرد: براي كل پروژه با كمبود اعتبار مواجه نيستم، بنابراين رئيس جمهور بر اتمام اين پروژه تا پايان سال 87 تاكيد كرده است./

چندتا(!) خبر:
1- محمد زاده مالک برجهای دوقلوی شیراز موسوم به تجارت جهانی روز 8 مهر با وثیقه 6 میلیارد تومانی آزاد شد.
2-کار نمای بیرونی برج الکترونیک شیراز به ژایان رسید و تقریبا پس از چند سال آماده بهره برداریه.این برج 15 طبقه در خ اردیبهشت شیراز واقه در 20 متری سینما سعدی قرار داره که مرحله دوم پیش فروش واحداش چند ماهی هست شروع شده.
4- کار گرند هتل شیراز و همچنین هتل بزرگ 30 طبقه چمران که بصورت دو قلو هم هست تمومه و احتمالن تا چند وقت دیگه به بهره برداری میرسن.
5- نمای بیرونی مجتمع زیتون شیرازم که در چهاراه پارامونت قرار داره تقریبا تمومه و نوبت که کارای داخلش رشسیده. این پروژه مثل خلیج فارس از سرعت بالایی برخوردار هست.
خب مثل اینکه شما هم متوجه شدین هتل چمران ۲ قلو است با خاکبرداری عظیمی که در کنار پروژه انجام شده بود از خیلی وقت پیش حدس میزدم...

اخبار جدید:
1- پروژه بین الحرمین شیراز نیز که از اردیبهشت ماه سال جاری دستخوش مسایل سیاسی کلان کشور شده بود و پس از پیشرفت فیزیکی 80 درصد تقریبا متوقف شده بود، سرانجام توسط اداره کل اوقاف کشور در اواخر شهریورماه از شرکت التواصل خریداری شد. ضمن اینکه تاکنون به اندازه 30 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شده است. در حال حاضر پروژه در حال انتقال به پیمانکار جدید می باشد. امید است با توجه به پیشرفت جالب توجه این پروژه تا کنون، مسولان مسایل سیاسی را به کنار گذاشته و پروژه هرچه سریعتر به پایان برسد.
2- بر اساس اظهارات استاندار فارس، تا پایان سال جاری پروژه زیر گذر میدان احمدی عملیاتی خواهد شد و اعتبار در نظر گرفته شده برای سال جاری آن 4 میلیارد تومان می باشد.
3-و اما انقلاب پروژه های تقاطع غیر همسطح در شیراز:
1لف) کلنگ سه تقاطع غیر همسطح از چهار تقاطع مصوب سفر رهبری به شیراز زده شد، این سه تقاطع عبارتند از کمربندی با بزرگراه وحدت(یک انتهای بزرگراه وحدت)، بولوار خلیج فارس با کمربندی، بولوار عدالت با کمربندی. هزینه احداث این تقاطعها در حدود ده ونیم میلیارد تومان است و بر عهده وزارت راه می باشد. به نظر میرسد تقاطع دیگر مربوط به ورودی مهدی آباد با کمربندی باشد. همچنین ایستگاه راه آهن گلستان نیز دارای یک تقاطع غیر همسطح می باشد.
ب) کلنگ تقاطع غیر همسطح باهنر و امیر کبیر نیز توسط شهرداری به زمین زده شد. سایر تقاطع های غیر همسطح پروژه های هدف 90 نیز در حال طراحی است و قرار است تقاطعهای غیر همسطح رضوان(دار الرحمه)، سرداران-ساحلی، چمران-زرگری، دفاع مقدس،ستارخان-مطهری نیز امسال اجرایی گردد.
4- مشکلات بزرگراه کوهسار مهدی مابین شهرداری و دانشگاه پس از 4 سال حل وفصل گردید و دوباره انفجارهای ساخت تونل شروع شد.(در این بزرگراه دو تونل وجود دارد که هر دو به صورت دو قلو میباشد(هر کدام ۳ باند) و طول کلی هر کدام از تونل ها حدود ۲ کیلومتر میباشد.(برای مشاهده قسمتی از تونلها میتونید به بالای باغ رویای چمران برید و ببینید..)
5- عملیات اجرایی کمربندی شمال شرق شیراز نیز بزودی اجرا خواهد شد.
6-محوطه شمال غرب شیراز نیز از محدوده نظامی و منابع طبیعی آزاد و در اختیار شهرداری و استانداری قرار گرفت.

7- کمربندی قدیم شیراز نیز با اعتباری بالغ بر 5 میلیارد تومان در دوره ای 28 ماهه بازسازی و تعریض میگردد.
8-راه آهن شیراز-بوشهر امسال از سمت شیراز اجرایی خواهد شد. در حال حاضر 100 کیلومتر از این راه آهن حد فاصل اهرم-بوشهر در حال اجراست، گفتنی است از سمت اهرم این راه آهن در دو مسیر به بوشهر و عسلویه خواهد رسید. در استان فارس نیز ، راه آهن از سمت مرودشت ( ایستگاه اصلی باری راه آهن شیراز- اصفهان ) آغاز و ضمن گذر از سمت شرق شیراز به شهرهای فیروزآباد و فراشبند خواهد رسید. نکته مهم دیگر این است که در حوالی فرودگاه شیراز و دهکده المپیک شیراز ، ایستگاه راه آهن شرق شیراز جهت این راه آهن احداث خواهد شد. 50% هزینه این راه آهن را وزارت نفت تامین خواهد کرد و از این بابت به پایان پروژه میتوان امیدوار بود.
9- با احداث راه ارتباطی مابین صدرا و چمران فاصله شیراز تا صدرا به میزان 9 کیلومتر کاهش می یابد. این مسیر بعنوان یک مسیر گردشگری مطرح می باشد و قرار است طرح گردشگری تنگ قره پیری که طراحی آن تمام شده نیز در اطراف شهر صدرا اجرا شود. همچنین از سمت شیراز نیز طرحهای گردشگری مربوط به کوشک مسیل قره پیری ، طرح دلتای نهر اعظم و همچنین بند نهر اعظم حد فاصل چشمه جوشک میباشد. ضمن اینکه مطالعات مترو شیراز-صدرا با پیشرفت 80 درصد در حال اجراست.
10-عملیات تملک شهر سلامت در حدود ۵۵۰ هکتار مابین شیراز سپیدان(یکی از خوش اب و هواترین مناطق استان) در حال اجراست و احتمالا تا پایان آبانماه به پایان میرسد.
11- عملیات کف سازی بتنی خیابانهای مربوط به پروژه APS معالی آباد در حال اجراست و امیدواریم که فاز 2 و3 این پروژه فارغ از مسایل سیاسی اجرایی گردد.
12- امیدواریم که پروژه برجهای WTC نیز با توجه به آزادی صاحب آن ختم به خیر شود.
13- برای اتصال حافظیه به باغ جهانما، اعتباری در حدود 16 میلیارد تومان در نظر گرفته شده و کلنگ شروع احداث باغ موزه مشاهیر در شمال حافظیه با اعتبار 6 میلیارد تومان این هفته با حضور رییس مجلس به زمین زده خواهد شد. جالب است بدانید که در این پروژه ۵۰ مجسمه تمام تن و تندیس و... از شخصیتهای برجسته دنیا در حال طراحی است قابل ذکر است طرحهای احیای مجوعه حافظیه و سعدیه بخشی از طرح بزرگ عرفان است که در این طرح قرار است این دومجموع از طریق مجموعه های فرهنگی و باغ و فضای سبز به همدیگر متصل شوند.(مجموعه های دیگر مانند هفت تنان و چهل تنان و ... در طرح عرفان نیز میباشند)

ایستگاه راه آهن شیراز-بوشهر در شرق شیراز احداث خواهد شد(درحوالی فرودگاه) و این راه آهن از فیروزآباد خواهد گذشت.
ضمن اینکه، راه آهن شیراز-لار-بندرعباس و راه آهن سیرجان-گل گهر-نیریز-شیراز و راه آهن شیراز-یزد نیز در حال مطالعه است.
همچنین ، محوطه اطراف باغ ایلخانی و سنگ سیاه به وسعت 8000 متر مربع تملک شده و قرار است توسط بخش خصوصی و شرکت مسکن سازان جنوب در فضایی در حدود 4000مترمربع هتل، رستوران و جاذبه های توریستی ساخته شود.
ضمنا، علاوه بر تقاطع های غیر همسطح یاد شده در خبرهای بالا، از ابتدای امسال عملیات ساخت تقاطعهای غیر همسطح سرداران-نصر، سرداران-فضیلت، فضیلت-ساحلی، ابوذر-دهپیاله، پل خلیلی و پل چهاردهنه بزرگراه وحدت بر روی رودخانه که در نوع خود بزرگترین پل احداث شده در شیراز می باشد(حوالی ورودی شهرک بهشتی) آغاز شده و برای بازدید نیز می توانید شخصا به محلهای یاد شده رجوع نمایید.
در پایان بر اساس آخرین اخبار ، مناقصه تقاطع بزرگراه وحدت با جاده سپیدان تا یکی دو ماه آینده برگزار و در طول 2 سال ساخته میشود. ضمنا در صورت حل مساله تملک زمینهای روبروی شهرک بهشتی تا پایان سال بزرگراه وحدت به جز تقاطعهای ابتدا وانتها به طول 6 کیلومتر افتتاح خواهد شد و تاکنون 3.5 کیلومتر آن آسفالت شده است.
بله همان طور که اقای یک دوست گفتند انقلاب تقاطع های غیر همسطح در شیراز رخ داده...

و البته تونل سعدی که در امتداد بولواره فضیلت و در جهت عمود بر بولوار سرداران است و شهرک سعدی رو از بن بست در میاره... عملیات اجرایی اون از اردیبهشت شروع شده و مقداری نیز حفاری شده...

با تشکر بسیار از دوستان عزیز به ویژه اقا امین، اقا سعید و یک دوست که این مطالب رو در اختیار من قرار دادن...

اخبار شیراز ...

مطالب مشابه :

چرا شهردار شیراز و استاندار فارس نباید جزو رجال ملی باشند؟ + پی نوشت

آغاز عملیات اجرایی آزادراه بوشهر ـ برازجان ـ شیراز!!!!!

230 مصوبه حاصل سفر هیات دولت به فارس

اخبار شیراز ...

عسلویه در یک نگاه

بيوگرافي شهر شيراز

جاده جدید راهی به سوی توسعه آینده

wtc - ورزشگاه شیراز و سرمایه گذاری های شیراز , ...

فاصله خنج تا لامرد فارس 60 کیلو متر کوتاه تر می شود.