کشنده جدید ایران خودرو دیزل با نام تجاری A7

این کشنده با سقف بلند و ظاهری متفاوت که حرفهای زیادی برای گفتن دارد ، محصول شرکت CNHTC می باشد.

شرکت کامیون سازی ملی چین که به اختصار CNHTC نامیده می شود میراث دار شرکت سازنده قطعات کامیون های چینی با نام JAW است . JAW در سال 1935 میلادی تاسیس شد و تولید کامیون هایی با نام HUANGHE را در دستور کار خود قرار داد . در سال 2001، مسئولین CNHTC ساختار جدیدی را برای مدیریت این شرکت بنا نهادند و تقریباً 20 شرکت را زیر مجموعه خود قرار دادند . علاوه بر آن همکاری مشترکی را با شرکت های غربی ازجمله ولوو، کامینز، اشتایر، فولر، ZF و وابکو آغاز کردند.

مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل، در مورد کارخانه CNHTC گفته است که این کارخانه به همراه شاکمن ، دو کارخانه مهم و برتر چین در تولید خودروهای سنگین هستند و بقیه کارخانه های چینی در این حوزه مانند BW و فوتون در رده های پایین تراز این دو قرار دارند.در سال 2005 خودروسازان چین تحقیق و مطالعه در زمینه گیربکس های اتومات را در دستور کار خود قرار دادند و به دنبال آن عده ای برای تحصیل و آموزش دراین زمینه راهی خارج از چین شدند . نتیجه این تحقیقات بعد از مدتی در تولیدات این کشور رخ داد . CNHTC نیز در این زمینه کوتاهی نکرد و با همکاری و مشاوره فنی شرکت مان آلمان در سال 2009 محصول جدید خود ، کشنده A7 را با قابلیت صادرات به بازارهای جهانی معرفی کرد .

خط تولید کشنده A7 از امکاناتی منحصر به فرد بهره می برد که برای توسعه نسل کشنده ها طراحی شده است . راه اندازی این خط تولید خودکار یک پیشرفت عظیم در صنعت تولید کشنده های چینی بوده است .

طراحی این کشنده که چهره ای شبیه ولوو FL دارد توسط شرکت ایتالیایی ItalDesign Giugiaro انجام شد که نتیجه ای بسیار حرفه ای دربر داشت . A7 ساختار بسیار خوبی دارد : موتور پر قدرت 420 اسب بخار؛ اینتر کولر ؛ کابین مجهز به سیستم تعلیق بادی 4 نقطه ای همراه با فضای خواب دو طبقه با ارتفاع سقف 1930 میلیمتر ؛ فرمان تلسکوپی با قابلیت تنظیم در دو جهت ؛ ترمزهای دیسکی )اولین بار برای کامیون های چینی( ؛ تایرهای tubeless (برای اولین بار) و از همه مهمتر گیربکس نیمه اتوماتیک SmartShift-AMT که آن هم برای بار اول در چین با همکاری وابکو تولید شده است . این کشنده به موتورهای داخلی D10 و D12 با سیستم تزریق معمولی با قدرت 270 تا 460اسب بخار مجهز شده است. علاوه بر این اغلب قطعات A7 نام آشنا هستند : فرمان نیرو ZF ؛ فیلترهای تولید شده مان هیومل؛ رادیاتور Behr ؛ عناصر بادی سیستم تعلیق عقب هندریکسون ؛ کنترل هوا و سیستم ترمز وابکو .

رئیس هیات مدیره گروه CNHTC در باره گیربکس اتومات این کشنده چنین اظهار نظر کرد : در A7 سیستم تغییر هوشمند دنده به رانندگان تازه‌کار این امکان را می‌دهد تا سطح رانندگی خود را بالاتر ببرند و ضمن داشتن تمرکز بیشتر در رانندگی از لحاظ زمانی سریع‌تر واکنش نشان دهند . در این سیستم پدال کلاچ به طور کامل حذف شده ، ضمن اینکه امکان تعویض دنده به صورت دستی فراهم است. گفتنی است مدل دستی این کشنده در 2 نوع 10 دنده جلو، 2 دنده عقب و 16 دنده جلو، 2 دنده عقب قابل عرضه است.

وزن کل A7 ، 9800 کیلوگرم و وزن مجاز ترکیبی آن 49000 تن می باشد . حداکثر سرعت مجاز 102 کیلومتر و قابلیت بالاروی از شیب 37% با بار کامل را دارد . قیمت این کشنده برای تحویل 4 ماهه در بازار ایران ، به صورت نقدی با احتساب 5% عوارض 000/600/ 138 ریال در اردیبهشت نود و یک اعلام شد .

کشنده جدید ایران خودرو دیزل با نام تجاری A7

مطالب مشابه :

ثبت نام سایپا دیزل آغاز شد،شرایط ثبت نام سایپا دیزل در سال ۹۲،قیمت روز باری البر

فروش لیزینگی،فروش اقساطی،شرایط فروش اقساطی،ثبت نام fh500 ،ثبت نام سایپا دیزل

سری جدید ثبت نام تندر 90 در ایران خودرو

کشنده جدید ایسوزو-کشنده بهمن دیزل-ثبت نام بهمن دیزل-قیمت نقدی ایسوزو ۶ تن

سایپا S300 ، خودروی جدید سایپا

خودرو جدید "سایپا" در راه بازار

کشنده جدید ایران خودرو دیزل با نام تجاری A7

شرکت سایپا دیزل|شرکت سایپا|شرکت نیسان سایپا|ثبت نام شرکت سایپا دیزل|نیسان البرز سایپا|شرکت سایپا دیز

شرایط ثبت نام سایپا دیزل:شرایط ثبت نام شرکت :قیمت فروش ساندویچ :