نگین خلیج فارس
سفرنامه هرمزگان- بخش نخست
نگین خلیج فارس
این که چرا به کیش آمدم، دلیل نسبتاً احمقانهای دارد. شرحش را در آخر همین نوشتار آوردهام. اینک بهتر است گشتی در این جزیره کوچولوی دوستداشتنی بزنید که مفتِ مفت است، البته برای شما خوانندگان گرامی.
جزیزه 92 کیلومتر مربعی کیش واقع در سیصد کیلومتری جنوب غربی بندرعباس با طبیعتی منحصر به فرد، امروزه میزبان هزارن گردشگر داخلی و اندکی خارجی است. اصفهان، شیراز، تبریز، مشهر، تهران، رشت، ساری، کرمانشاه، یزد، کرمان، اهواز و بندرعباس شهرهایی هستند که پرواز مستقیم دارند، از شهرهای خارجی نیز تنها دبی و ابوظبی. آنان که پول پرواز ندارند، از راه دریا میتوانند مشرف شوند، معمولاً بندر چارک و یا بندر لنگه، دست کم دو ساعتی روی آب شناورند و اگر هوا طوفانی شود، آن میشود که به سر پسر نوح آمد!
نمایی از وسترنهای وطنی
برای نخستین بار میبینم پرچم کشورم این قدر قیمت دارد. شما به عنوان یک ایرانی، کجاها میتوانید پرچم کشورتان را ببینید؟ اصلاً میبینید؟ آیا یک جهانگرد خارجی اگر در خیابانهای ما صد بار چرخ بزند، متوجه میشود که این جا کجای کره زمین است؟ تشریف ببرید ترکیه تا ببینید کافینتها و کافیشاپها نیز مزین به پرچم ترکیه هستند، ساختمانهای دولتی که جای خود دارند.
بیچاره امیر کبیر خیلی آروز داشت ایران، آباد شود ولی به عمرش کفاف نداد. اینک فرزندانش با یکصد و پنجاه سال دیرکرد، انگار کمکم دارند کارهایی میکنند.
آب انبار قدیمی کیش که با الگوی بادگیرهای شهر یزد بازسازی شده است
و اما همتباران بختیاری ما که پرچم لاالهلاالله به دستشان دادهاند. گر چه خیلی اهل لاالهلاالله نیستند!
پوشش زیبای زنان بومی کیش در محله صفین قدیم
کشتی به گل نشسته یونانی. خیلی جالب است که آهن قراضه نیز میتواند روزی یک اثر باستانی شود. البته اگر ضد زنگ نزند، معلوم نیست پنجاه سال دیگر باشد یا نه.
نمایی از شهر تاریخی حریره که میراث فرهنگی کمی به سر و صورتش رسیده است
بندرگاه قدیمی کیش مربوط به هزار سال پیش
یکی از نقطه قوتهای جزیره، همین پیست دوچرخهسواری است، به ساعتی سه هزار تومان کرایه که البته خلقالله در همان محدوده نزدیک، یک ساعتی کرایه میکنند، نه مانند من ده ساعت تمام به بیست هزار تومن بگیرند و یک باسن درد شدید هم روی آن!
یک زمانی سر دوچرخهسواری بانوان چه قشقرقی به پا کردند این مسلماننماهای دوآتشه که انگار ناموس دین و ملت به یغما رفته بود. الان فرزند همان جماعت با آسودگی خاطر در کنار برادرانش رکاب میزند. تا باد چنین باد.
مهم نیست ماهی داره یا نه. مهم گذر عمری است در کنار جوی آب، ببخشید دریای بیکران.
میگن هر چیزی باید به چیز دیگه بیاد و لابد این خودروی خارجی لیاقت چنین گلهای زیبایی را به نیکی دریافت کرده.
اگر کمی آرام و مهربان باشید، این حیوانات دوستداشتنی از شما نمیگریزند ولی در تهران، گربهها از دست ما همواره فراریاند. چرا؟
طرحها و پروژههای احمقانه در جهان سوم کم نیستند. بودجهای خرج میشود و نتیجهاش گوز. همیشه باد شکم بر اندیشه پیروز است. در میدان آریاشهر تهران تا ایستگاه مترو نیز چندتایی از این طرحهای عالمانه هر روز به چشم میخلند، خروار خروار بتن با مشتی میلگرد بیرون زده!
روزانه دو تا چهار پرواز میان کیش و دبی صورت میگیرد. اگر گمان بردهاید گردشگری خارجی ما رونق دارد، کور خواندهاید. چون اینها گردشگر نیستند. بعد از سه ماه اقامت در دبی، برای تمدید روادید اقامت ناچارند چند روزی از امارات متحده عربی بیرون بروند و دوباره بازگردند. کیش نزدیکترین، ممکنترین و ارزانترین جایی است که فرآیند تمدید روادید visa change در آن صورت میگیرد. اهل پاکستان بودند. سمت راستی نامش رشید وزیر بود و میگفت سری به کشورش بزنم. گفتم هنوز تنم هوای بمب انتحاری نکرده، سر فرصت چشم!!
چرا به کیش آمدم
برای این لقمه نانی که همه ما همیشه درگیرش هستیم تا جانمان درآید و کاممان برنیاید، ناچار شدم دست کم یک روز به شهر بندرعباس بروم. کارمند نیستم و لذا دولت خرج مرا نمیدهد. با اتوبوس میانهای ندارم. عشق من، قطار است که تا پانزده روز آینده پیشفروش کرده بودند. فقط راه هوا باز بود آن هم با بهای رفت و برگشت حدود 250 هزار تومان. به واسطه دوستی با سید مجتبی حسینی که صاحب یک شرکت خدمات مسافرتی است، قرار شد از آن بلیتهای ارزان قیمت و دقیقه نودی کیش-تهران یکی بخرم، شد چهل و پنج هزار تومن و دقیقاً پنجاه و هشت هزار تومن از قیمت اصلی پایینتر بود. بعدش بنا بود با مبلغ اندکی از راه دریا به بندر چارک بروم و بعد زمینی راه بندرعباس در پیش بگیرم تا به اصطلاح صرفهجویی کرده باشم.
تا اینجای کار زرنگبازی من جواب داده بود ولی هوای کیش فقط روز یکشنبه ۳۰ بهمن ۱۳۹۰ (۱۹ فوریه ۲۰۱۲) با من مدارا کرد و روز بعد، روی سگش بالا آمد. طوفان دریایی همچون دیکتاتورها میگفت «بشین سر جات»، نه گشت و گذار ممکن بود و نه هر غلط دیگری که به فکرت برسد. به اسکله رفتم تا از کیش بگریزم، گفتند دریا طوفانی است و هیچ شناوری حق حرکت ندارد. با هتل نیز بدرود گفته بودم و اگر دوباره برمیگشتم باید پول میدادم. به فرودگاه کیش رفتم و دیدم علیرغم طوفان، همه پروازها برقرارند. خوشبختانه به جزیره قشم پرواز داشت و از قضا جا هم داشت. پنجاه و شش هزار تومن پول ناقابل دادم و پسین هنگام سوار هواپیمای وطنی ایران 140 یا همان آنتونوف 140 اوکراینی شدم که در شاهینشهر اصفهان سرهم کردهاند. از نظر تکنولوژی صدا خیلی پیشرفته بود. بیشتر اوقات هر دو گوشم را گرفته بودم. این قدر از توپولوف بد گفتید تا این شد!
خلاصه؛ با خود گفتم راه قشم تا بندرعباس خیلی نزدیک است. گشتی میزنم و یکراست به بندر میروم. اما هوای قشم نیز خشمگین شد و همه دروازهها را بست. این یعنی شما در جزیره زندانی هستی. البته وقتی بومی باشی، میروی خانه و استراحت میکنی تا باد خشمگین بخوابد ولی آدمی چون من برای همین زندانی بودنش ناچار است دست کم شبی شصت هزار تومان پول اتاق و در واقع سلول انفرادی بدهد! در تکاپو بودم که چگونه از این بند رها شوم، گفتند فاصله بندر لافت واقع در غرب شهر قشم با ساحل خشکی هرمزگان خیلی نزدیک و حدود 1500 متر است. از سوی دیگر چندان طوفانی نمیشود. با بیست هزار تومان کرایه تاکسی به بندر لافت رفتم که گفتند امروز طوفان آنقدر سگبازی کرده که این جا هم نا امن است. دو ساعتی ماندیم تا بر اثر فشار جمعیت، یکی از مسئولان بندری، خطرپذیری کرد و اجازه داد یکی از کشتیها چند صد نفر آدم سرگردان را بار کند. خلاصه با صد گرفتاری و در به دری، ظهر هنگام پنجمین روز سفر وارد بندرعباس شدم!!!
مطالب مرتبط:
مطالب مشابه :
نرخ بلیط قطار
خبرگزاری مهر: جزئیات قیمتهای جدید بلیت قطار پس از افزایش نرخ اعلام شد. از تاریخ 21 آذرماه و
لیست قیمتهای جدید بلیط قطار
به گزارش اهراب به نقل از فارس، لیست قیمتهای جدید بلیت قطار بلیت تهران قیمت بلیت
اطلاعات عمومی در خصوص حمل خودرو با قطار و قیمت آن
اطلاعات عمومی در خصوص حمل خودرو با قطار و قیمت تهران به مشهد، بندرعباس بلیت حمل
قيمت بليت قطاردر بيش از ۱۵ مسير منتهي به مشهد افزايش يافت
تهران، قيمت بليت قطار مشهد از ۴۰۰ هزار ريال به ۴۵۶ هزار ريال و نيز قطار مسير بندرعباس
فروش نوروزی بلیط قطار طبس
فروش نوروزی بلیط قطار شامل قطارهای تهران به مشهد افزایشی در قیمت بلیتها
جدول نرخهای قدیم و جدید بلیت قطار
آغاز پیش فروش بلیت قطار، نرخ برخی از با افزایش قیمت مواجه شده اند تهران - بندرعباس 1:
آغاز فروش سراسري بليت قطار براي نوروز
( یزد، کرمان، بندرعباس فروش بلیت قطار بینالمللی موجودی بلیت، قیمت بلیت
ریز برنامه حركت قطارهاي مسافري از مورخه 93/03/11 لفايت 93/07/10
جدول انواع قطارها، مالک و قیمت بلیت 25 و ورود اين قطار به تهران در 49-قطار بندرعباس
نگین خلیج فارس
اصفهان، شیراز، تبریز، مشهر، تهران، رشت عشق من، قطار است از آن بلیتهای ارزان قیمت و
برچسب :
قیمت بلیت قطار تهران بندرعباس