همه چیز در مورد تونل توحید تهران
همه چیز در مورد تونل توحید تهران.. به نقل از سایت تونل توحید
بهترین هدیه و بهترین برای کادو دادن ... زیبایی دکوراسیون و تزئینات منزل شما
 |
|
همه چیز درباره تونل توحيد |
|
بزرگترين تونل شهري ايران در شرايطي گشايش مي‌يابد كه با توجه به ترافيك سنگين و نياز شديد بخشي از شهر به اتصال 2بزرگراه چمران و نواب صفوي، پروژه تونل توحيد داراي 2رشته تونل مجاور هم ( دو قلو ) و هر رشته داراي 3باند رفت و برگشت به طول 2136 متر است. اين در حالي است كه اتصال اين دو بزرگراه (از ميدان توحيد تا ميدان جمهوري) تا سال 1377 بلاتكليف بود، اما با توجه به حساسيت، ترافيك سنگين و نياز شديد شهر به اتصال اين دو بزرگراه، شهرداري تهران در سال 1377 اقدام به انتخاب مشاور براي مطالعه و بررسي اتصال اين دو بزرگراه كرد، در همين راستا در اواخر سال 1385 پيمانكار انتخاب و در 29/3/86 رسما عمليات اجرايي پروژه تونل توحيد شروع شد. اين در حالي است كه با احتساب و برنامه زمان‌بندي شده، پروژه بايد در مدت 29 ماه از زمان عقد قرارداد اجرا، تكميل و بهره‌برداري شود كه همين مدت زمان تعيين شده براي انجام اين پروژه بزرگ با اين موقعيت مكاني و ويژگي‌هاي استثنايي، يك ركورد كم نظير در جهان براي كشور است. از ويژگي‌هاي خاص، مهم و منحصر به فرد اين پروژه، بايد به تلاقي تونل با خط 2و4 مترو اشاره كرد. اين در شرايطي است كه در روند حفاري، تونل توحيد گاهي با ناپايداري خاك به‌ويژه در شمال شفت ميدان توحيد مواجه شده است كه اين امر كندي عمليات اجرا را در برداشته و همچنين در طول مسير حفاري به معارضاني از جمله لوله‌هاي آب شرب، تاسيسات شهري، رشته‌هاي متعدد قنات، كانال‌هاي فاضلاب و غيره برخورد كرده كه با تمهيدات لازم و دقت، موانع را رفع و روند اجرا درحال پيشروي است. براي اجراي اين پروژه 6 كارگاه اصلي در نقاط مختلف: 1- رمپ شمالي، ابتداي خيابان باقر خان 2- ميدان توحيد 3- نيايش، بين توحيد و آزادي 4- تقاطع خيابان آزادي و توحيد 5- ميدان جمهوري 6- تقاطع خيابان آذربايجان با نواب، به اضافه حدود 30 جبهه كاري در محل مستقر و فعال هستند. از نكات بارز و قابل اهميت ديگر، توانمندي فني و تجربي 3هزار و 400 نفر پرسنل اجرايي در تونل توحيد و استفاده از 708 دستگاه تجهيزات سبك و سنگين مدرن درروند اجراي پروژه است. در احداث و تجهيزات مورد استفاده در تونل توحيد از تكنولوژي و دانش فني و مهندسي روز بهره گرفته شده كه از جمله شامل 70 عدد جت‌فن، 11 اگزوز فن براي تهويه وخروج هواي آلوده و ورود هواي تازه به تونل، ژنراتورهاي اختصاصي و اضطراري برق كه درصورت قطع برق تهران و شبكه سراسري به‌صورت خودكار برق تونل را همواره روشن نگه دارد و جبران قطع برق كند و تأمين روشنايي استاندارد و پيش‌بيني تنظيم نور طبيعي بيرون و نور مصنوعي داخل تونل (عدم‌خيرگي )، تعبيه شبكه‌هاي فاضلاب و همچنين نصب بيش از 3هزار شمع و بيش از 25هزار قطعه بتني و نصب سيستم هوشمند و محاسبه دقيق و مقاوم‌سازي تونل در مواجهه با زلزله و تكان‌هاي تخريبي ناشي از گسل‌هاست.
مشخصات تونل توحيد
شرایط کلی قرارداد
-2 کارگاه میدان توحید
مزایای احداث تونل توحید
|
************************************
محمد باقر قالیباف شهردار تهران در مراسم تجلیل از کارگران، دست اندرکارن و سازندگان تونل توحید با بیان اینکه حجم عملیات در این پروژه در تمام ابعاد سه برابر تونل رسالت است گفت: اگر می خواستیم در ساخت تونل توحید مانند تونل رسالت پیش برویم باید این پروژه ٣٠ سال زمان می برد تا ساخته شود اما با برنامه ریزی های صورت گرفته و تلاش و کوشش دست اندرکاران توانستیم حدود ٢٩ ماه عملیات اجرایی احداث را انجام دهیم. شهردار تهران در مراسم تجلیل از کارگران، دست اندرکارن و سازندگان تونل توحید که همزمان با شب عیدغدیر برگزار شد با بیان این مطلب اظهار کرد: در هر مقطع و زمانی، صبح و شب، زمستان و تابستان، روزهای تعطیل و غیر تعطیل، ایام حزن و اندوه و اعیاد که به بازدید از تونل توحید رفتم کارگران و دست اندکاران با تلاش بسیار زیاد و عشق، سخت مشغول کار بودند و به جرات می گویم همان فرهنگ دفاع مقدس که در طول جنگ تحمیلی بارها احساسش کردیم، در ساخت این پروزه عظیم و مهم تهران دیده می شد. وی تصریح کرد: برای ساخت تونل توحید با این سرعت ، دقت و صحت زیاد، اشخاص زیادی برای رفاه و آسایش شهروندان زحمت کشیدند که بر دستان تک تک این افراد که بی نام و نشان به شهر و شهروندان خدمت کردند بوسه می زنم. شهردار تهران با بیان اینکه برخی افراد با کم محبتی در مورد این پروژه اظهار نظر کردند گفت: به نظر ما مردم بهتر از هرکس دیگر می توانند در مورد کارهای صورت گرفته قضاوت کنند و آنها در قضاوتشان منصف هستند. به واقع برای ساخت تونل توحید اوج تلاشی که باید صورت گرفته و به مسائل اقتصادی، مسائل فنی، موضوعات ایمنی و مسائل مربوط به زیبایی از هرجهت توجه ویژه شده است. وی با بیان اینکه پروژه تونل توحید که با چنین وحدت وهمدلی ای اجرا شده است، از هر جهت به عنوان یک افتخار برای مدیریت شهری در این دوره و بقیه دوره ها باقی می ماند، گفت: من مهندس نیستم و خود را صاحب نظر نمی دانم اما نوع کارم به گونه ای بوده که در کشور در سالیان گذشته، چه در دوران جنگ و چه پس از آن در بسیاری از پروژه های ملی دخیل بوده ام و در حوزه تونل سازی نیز در بسیاری از پروژه های مهم به نوعی درگیر بودم و در مدیریت این پروژه ها نقش داشتم. وی ادامه داد: پروژه تونل توحید در بعضی زمینه ها با توجه به اینکه در محیط درون شهری بوده، رکوردی ماندگار در دقت، سرعت و صحت به جا گذاشته است و با پروژه های دیگر قابل قیاس نیست. دکتر قالیباف خاطر نشان کرد: پروژه تونل توحید پروژه ای است که در چند روز متوالی، هر روز بیش از ٢٥٠٠ متر مکعب بتن‌ریزی مسلح درآن صورت گرفته است، که چنین حجم کاری در پروژه های دیگر وجود نداشته است. شهردار پایتخت با بیان اینکه سرعت و دقت بالای ساخت تونل توحید در حالی بوده است که این پروژه در محیط شهری قرار داشته و کارگاه های این پروژه در وسط شهر بود است، گفت: تونل توحید افتخار بزرگی برای مهندسین کشور ما محسوب می شود. وی با تاکید براینکه من به دنبال پاسخ دادن به بعضی از افراد نیستم، زیرا این افراد با حرف های من قانع نمی شوند و اصلا من به دنبال قانع کردن آنها نیستم و هرآنچه می گوییم برای تنویر افکار عمومی است گفت: در شهرداری تهران بر این امر مفتخریم که این حق را به مردم شهر دادیم که از مدیریت شهری بپرسند پروژه ها کی آغاز می شوند و کی به پایان می رسند. دکتر قالیباف تاکید کرد: در واقع ما خود را متعهد می دانیم که کارمان را شفاف کرده و پاسخگوی شهروندان باشیم و این را حق مردم می دانیم که از ما سوال کنند، زیرا خود را خدمتگزار مردم می دانیم و شعار هم نمی دهیم. کار و عملکرد، خود مشخص کننده است و با مردم سخن می گوید. وی ادامه داد: تونل رسالت ١١ سال طول کشید تا به بهره‌برداری برسد، ولی کسی این حق را برای خود قائل نبود که بپرسد چرا این پروژه اینقدر زمان برد و یا چرا برج میلاد حدود ١٢ سال زمان برد تا تکمیل شود. شهردار تهران گفت: زمانی که ما برج میلاد را تحویل گرفتیم از نظر ریالی حدود ٣٤ درصد و از نظر فیزیکی پروژه حدود ٤٧ درصد پیشرفت داشت که اگر می خواستیم طبق همان روال گذشته پیش برویم ١٤ یا ١٥ سال دیگر شهروندان باید همچنان برج میلاد را نیمه کاره و به صورت یک میله بتنی در شهر می دیدند. وی با بیان اینکه حجم عملیات تونل توحید در تمام ابعاد سه برابر تونل رسالت است، اظهار کرد: اگر می خواستیم در ساخت تونل توحید مانند تونل رسالت پیش برویم باید این پروژه ٣٠ سال زمان می برد تا ساخته شود. اما با برنامه ریزی های صورت گرفته و تلاش و کوشش دست اندرکاران توانستیم حدود ٢٩ ماه عملیات اجرایی احداث را انجام دهیم، حال اگر بهره برداری عمومی از تونل چند روزی دیرتر شود، ما از شهروندان عذر خواهی می کنیم، اما بدهکار آن گروهی نیستیم که کارشان را در معرض دید مردم نمی گذارند و این حق را برای مردم قائل نیستند. قالیباف ادامه داد: حداقل ٣ سال است می خواهند اعلام کنند بعضی پروژه ها کی به پایان می رسد یعنی تنها زمان اعلام اتمام پروژه سه سال زمان برده، حال اگر زمان را هم بگویند معلوم نیست در چه زمانی پروژه محقق می شود، اما در این میان یک پروژه بزرگ مانند تونل توحید اگر چند روز تاخیر داشته باشد گاه برخوردهای نادرستی می شود.باف شهردار تهران در مراسم تجلیل از کارگران، دست اندرکارن و سازندگان تونل توحید با بیان اینکه حجم عملیات در این پروژه در تمام ابعاد سه برابر تونل رسالت است گفت: اگر می خواستیم در ساخت تونل توحید مانند تونل رسالت پیش برویم باید این پروژه ٣٠ سال زمان می برد تا ساخته شود اما با برنامه ریزی های صورت گرفته و تلاش و کوشش دست اندرکاران توانستیم حدود ٢٩ ماه عملیات اجرایی احداث را انجام دهیم. شهردار تهران در مراسم تجلیل از کارگران، دست اندرکارن و سازندگان تونل توحید که همزمان با شب عیدغدیر برگزار شد با بیان این مطلب اظهار کرد: در هر مقطع و زمانی، صبح و شب، زمستان و تابستان، روزهای تعطیل و غیر تعطیل، ایام حزن و اندوه و اعیاد که به بازدید از تونل توحید رفتم کارگران و دست اندکاران با تلاش بسیار زیاد و عشق، سخت مشغول کار بودند و به جرات می گویم همان فرهنگ دفاع مقدس که در طول جنگ تحمیلی بارها احساسش کردیم، در ساخت این پروزه عظیم و مهم تهران دیده می شد. وی تصریح کرد: برای ساخت تونل توحید با این سرعت ، دقت و صحت زیاد، اشخاص زیادی برای رفاه و آسایش شهروندان زحمت کشیدند که بر دستان تک تک این افراد که بی نام و نشان به شهر و شهروندان خدمت کردند بوسه می زنم. شهردار تهران با بیان اینکه برخی افراد با کم محبتی در مورد این پروژه اظهار نظر کردند گفت: به نظر ما مردم بهتر از هرکس دیگر می توانند در مورد کارهای صورت گرفته قضاوت کنند و آنها در قضاوتشان منصف هستند. به واقع برای ساخت تونل توحید اوج تلاشی که باید صورت گرفته و به مسائل اقتصادی، مسائل فنی، موضوعات ایمنی و مسائل مربوط به زیبایی از هرجهت توجه ویژه شده است. وی با بیان اینکه پروژه تونل توحید که با چنین وحدت وهمدلی ای اجرا شده است، از هر جهت به عنوان یک افتخار برای مدیریت شهری در این دوره و بقیه دوره ها باقی می ماند، گفت: من مهندس نیستم و خود را صاحب نظر نمی دانم اما نوع کارم به گونه ای بوده که در کشور در سالیان گذشته، چه در دوران جنگ و چه پس از آن در بسیاری از پروژه های ملی دخیل بوده ام و در حوزه تونل سازی نیز در بسیاری از پروژه های مهم به نوعی درگیر بودم و در مدیریت این پروژه ها نقش داشتم. وی ادامه داد: پروژه تونل توحید در بعضی زمینه ها با توجه به اینکه در محیط درون شهری بوده، رکوردی ماندگار در دقت، سرعت و صحت به جا گذاشته است و با پروژه های دیگر قابل قیاس نیست. دکتر قالیباف خاطر نشان کرد: پروژه تونل توحید پروژه ای است که در چند روز متوالی، هر روز بیش از ٢٥٠٠ متر مکعب بتن‌ریزی مسلح درآن صورت گرفته است، که چنین حجم کاری در پروژه های دیگر وجود نداشته است. شهردار پایتخت با بیان اینکه سرعت و دقت بالای ساخت تونل توحید در حالی بوده است که این پروژه در محیط شهری قرار داشته و کارگاه های این پروژه در وسط شهر بود است، گفت: تونل توحید افتخار بزرگی برای مهندسین کشور ما محسوب می شود. وی با تاکید براینکه من به دنبال پاسخ دادن به بعضی از افراد نیستم، زیرا این افراد با حرف های من قانع نمی شوند و اصلا من به دنبال قانع کردن آنها نیستم و هرآنچه می گوییم برای تنویر افکار عمومی است گفت: در شهرداری تهران بر این امر مفتخریم که این حق را به مردم شهر دادیم که از مدیریت شهری بپرسند پروژه ها کی آغاز می شوند و کی به پایان می رسند. دکتر قالیباف تاکید کرد: در واقع ما خود را متعهد می دانیم که کارمان را شفاف کرده و پاسخگوی شهروندان باشیم و این را حق مردم می دانیم که از ما سوال کنند، زیرا خود را خدمتگزار مردم می دانیم و شعار هم نمی دهیم. کار و عملکرد، خود مشخص کننده است و با مردم سخن می گوید. وی ادامه داد: تونل رسالت ١١ سال طول کشید تا به بهره‌برداری برسد، ولی کسی این حق را برای خود قائل نبود که بپرسد چرا این پروژه اینقدر زمان برد و یا چرا برج میلاد حدود ١٢ سال زمان برد تا تکمیل شود. شهردار تهران گفت: زمانی که ما برج میلاد را تحویل گرفتیم از نظر ریالی حدود ٣٤ درصد و از نظر فیزیکی پروژه حدود ٤٧ درصد پیشرفت داشت که اگر می خواستیم طبق همان روال گذشته پیش برویم ١٤ یا ١٥ سال دیگر شهروندان باید همچنان برج میلاد را نیمه کاره و به صورت یک میله بتنی در شهر می دیدند. وی با بیان اینکه حجم عملیات تونل توحید در تمام ابعاد سه برابر تونل رسالت است، اظهار کرد: اگر می خواستیم در ساخت تونل توحید مانند تونل رسالت پیش برویم باید این پروژه ٣٠ سال زمان می برد تا ساخته شود. اما با برنامه ریزی های صورت گرفته و تلاش و کوشش دست اندرکاران توانستیم حدود ٢٩ ماه عملیات اجرایی احداث را انجام دهیم، حال اگر بهره برداری عمومی از تونل چند روزی دیرتر شود، ما از شهروندان عذر خواهی می کنیم، اما بدهکار آن گروهی نیستیم که کارشان را در معرض دید مردم نمی گذارند و این حق را برای مردم قائل نیستند. قالیباف ادامه داد: حداقل ٣ سال است می خواهند اعلام کنند بعضی پروژه ها کی به پایان می رسد یعنی تنها زمان اعلام اتمام پروژه سه سال زمان برده، حال اگر زمان را هم بگویند معلوم نیست در چه زمانی پروژه محقق می شود، اما در این میان یک پروژه بزرگ مانند تونل توحید اگر چند روز تاخیر داشته باشد گاه برخوردهای نادرستی می شود. |
مطالب مشابه :
تزئین سکه عید غدیر
تزئین سکه عید فکر میکنم برای عید غدیر عده ای از دوستان سکه هدیه میدهند و دوست دارند که
تزئین سکه عید غدیر ۳
تزئین سکه عید غدیر ۳ آنها را به صورت ایستاده نگه دارید و یک طرف سیم مفتول را برای نگه داشتن
اسکناس برای عید غدیر
این اسکناس هم برای کادو دادن خیلی جالب است اگر بتوانید درست کنید و روز عید غدیر تزئین کیک
همه چیز در مورد تونل توحید تهران
از کارگران، دست اندرکارن و سازندگان تونل توحید که همزمان با شب عیدغدیر برای ساخت تونل
پیامک های تبریک عید غدیر خم آبان 91
مدل هایی از تزئین سفره هايي كه پول ای از اس ام اس هایی برای تبریک عید غدیر در
مونوگرافی روستای پارسا
خاک که یکی ازمهم ترین منابع طبیعی وازعوامل اصلی سکونت گزینی برای پول دِنی تزئین
برچسب :
تزئین پول برای عیدغدیر