گزارش کار سیم پیچی موتور کولر آبی

گزارش کار سیم پیچی موتور کولر آبی

 

 

   جلسه اول                        

هدف ما سیم پیم پیچی یک موتور تک فاز با استارت موقت می باشد لذا موتور کولر آبی که نمونه ای از اینگونه موتورهامی باشد را انتخاب کردیم .

ابتدا یک پوسته خالی از موتور کولررا انتخاب کردیم با توجه به اینکه طول هسته در این پوسته 3/4سانتی متربود و همچنین به صورت

تجربه ای متوجه  شدیم که این پوسته مربوط به یک موتور با قدرت یک،سوم اسب بخار می باشد قبل از هر کاری شیار شماره یک را پیدا می کنیم به گونه ای که چهارمین شیار در طرف راست شیار شروع،ازکوچکترین شیارهای استاتورشیار شماره یک می باشد.

وطبق این شیار بقیه شیارهارا شماره گذاری می کنیم مرحله بعدی عایق گذاری درون شیارهامی باشد.

جلسه دوم                                                  

 

هدف مادر این جلسه سیم پیچی دور تندبرای موتورکولریک،سوم می باشد پس مراحل زیر راطی میکنیم:

1.باید چهاربوبین سه کلافه تهیه کنیم.نمره سیم 70/ انتخاب می شود کلاف ها باید به صورت متحدالمرکز پیچیده شود.

2.تنظیم قالب سیم پیچی برای کوچک ترین کلاف صورت میگیرد ودراین حالت بایدفاصله دوقالب ازیک دیگر21سانتی مترباشد.

3.تعداد دورکلاف کوچک 40دوروکلاف متوسط50دورو کلاف بزرگ 55دوردر نظر گرفته شده که به ترتیب در کلاف پیچ 40-90-120در نظر گرفته می شود

4.گام کلاف هابرای کوچکترین کلاف 7-3 وبرای کلاف متوسط 8-2 وبرای کلاف بزرگ 9-1 می باشد.

 

 

 

جلسه سوم                                               

 

ازانجای که در این جلسه قصدمان سیم پیچی دور کند می باشد پس به ترتیب زیر عمل می کنیم

1.اندازه قالب برای کلاف کوچک 20سانتی متر انتخاب می شود

2.شش بوبین دوکلاف آماده می کنیم که تعداد دور هر کلاف 84دور می باشد ونمره سیم 50/ در نظر گرفته می شود.

3.گام کلاف برای کوچکترین کلاف 5-2 وبرای کلاف بزرگتر 6-1 در نظر گرفته می شود.سپس شروع به قرار دادن سیم پیچ ها درون شیارها می نمایم

 

 

 

 

 

جلسه چهارم                                       

 

هدف ما در این جلسه سیم پیچی استارت می باشد به همین منظور ابتداقالب راتنظیم کردیم به گونه ای که فاصله دوقالب از یک دیگر برای کلاف کوچکتر 20سانتی متر انتخاب شد نمره سیم برای استارت 45/ انتخاب شد چهار بوبین به صورت پشت سرهم آماده کردیم که تعدادکلاف های هر بوبین به این قرار است:

اولین بوبین سه کلافه،دومین بوبین چهار کلافه،سومین بوبین سه کلافه وچهارمین بوبین چهار کلافه بود تعداد دور برای کوچک ترین کلاف 22دور وبه ترتیب 35 و 34 و32 دور زده شد که در کلاف پیچ به ترتیب و به صورت متحدالمرکز 22- 57-91-123دور زده شد گام کلاف به ترتیب وشروع از کوچکترین کلاف 7-4 و8-3 و9-2 و10-1 می باشد

 

 

 

 

جلسه پنجم                                           

 

با قرار دادن سیم پیچ های دور تند وکند واستارت درون شیارها نوبت به سربندی می رسددر این حالت به این ترتیب عمل می کنیم :

سرسیم پیچ استارت وسرسیم پیچ دور تند وسرسیم پیچ دور کندرا در نظر می گیریم پس از عبور دادن این سه سر از یک وارنیش نمره کوچک آنها را به یک دیگر متصل کرده ومشترک در نظر می گیریم به محل اتصال انها سیم افشان با طول مشخص متصل می کنیم محل اتصال لحیم کاری  شده ودر این قسمت یک وارنیش نمره مناسب قرار می گیرد.

ته سیم پیچ استارت – کند وتند نیز در وارنیش نمره کوچک قرار گرفته وبه این سه سر هرکدام جداگانه سیم افشان اتصال داده ومحل اتصال لحیم کاری شده و در وارنیش نمره مناسب قرار می گیرد در نهایت چهار سیم مشترک – استارت – کند وتند از یک سمت پوسته بیرون می آیددراین هنگام شروع به نخ بندی کردیم وپس از ان روی سیم پیچ شارلاک ریختیم

پایان


مطالب مشابه :


گزارش کار سیم پیچی موتور کولر آبی

گزارش کار سیم پیچی موتور کولر



الکتروتکنیک یوسفی

در روی بدنه موتور کولر قسمت الکتریکی کلید گریز وبرای رفع آن باید موتور سیم پیچی



سیم کشی و تعمیر کولر گازی

سیم کشی و تعمیر کولر می کشد،نیم سوز است،نسبت به تجدید سیم پیچی موتور فن اقدام



اموزش تعمیر و عیب یابی کولر ابی

رفع عیب۱۵- در موتور کولر همیشه در لحظه اول سیم پیچ های استارت ودور تند در سیم پیچی



اموزش تعمیر و عیب یابی کولر گازی

است.از آن جا که موتور های کولر های گازی نسبت به تجدید سیم پیچی موتور فن



عیب یابی کولر آبی

• سیم‌پیچی موتور فن سوخته است : موتور را موتور کولر متناوبا به هنگام کار خاموش و روشن می



اطلاعات فنی در مورد سیم پیچی موتورهای سه فاز

برای سیم پیچی موتورهای سه فاز یا تک فاز از شبکه به سر هر فاز از سیم پیچی موتور



کولر آبی

ساختمان موتور کولر آبی . این نوع موتورها از نوع قفسی (قفس سنجابی) (روتور سیم پیچی شده)



ساختمان کولر گازی:

است.از آن جا که موتور های کولر های گازی، عموما نسبت به تجدید سیم پیچی موتور فن



برچسب :