مروری بر بازار خودرو در کشور و رکود در آن

قبل از هرچیز متذکر میشم --- در تماس تلفنی که امروز با نمایندگی ها و عاملین مجاز فروش خودروهای خارجی داشتم اکثرا در جواب میگفتن فروش نداریم قیمتم ها هم که سر به فلک کشیده دلیلشم تحریم و چند عامل دیگه است

روند تحریم بازار از سوی مشتریان خودروها همچنان ادامه دارد و به گفته فعلان بازار خودرو رکود خرید و فروش همچنان بر بازار خودرو حاکم است، اما نمودار قیمت خودروهای داخلی از رشد قیمت برخی خودروها و رسیدن ثبات به بازار تندر 90 حکایت می کند. این امر بیانگر آن است که تحریم مشتریان نیز تاثیر چندانی بر روند قیمت خودروهای داخلی ندارد.

به گفته فعلان بازار خودرو اعلام خبر توقف تولید زانتیا قیمت این خودرو را در بازار افزایش داد و گرانی را با این خودرو همراه کرد و این در حالی بود که لغو طرح تمرکز تولید تندر 90 طی دو هفته گذشته موجب شد تا این خودرو با ثبات قیمت هفته را پشت سر بگذارد.

افزایش قیمت سایپایی ها

هرچند طی روزهای گذشته خبر توقف تولید زانتیا به طور رسمی از سوی مسولان شرکت سایپا اعلام شد و در تمام دنیا مرسوم است که وقتی خودرویی با برنامه تولید خداحافظی می کند با افت قیمت مواجه می شود، اما در خصوص زانتیا این خبر و این رسم برعکس عمل کرد. خبر توقف تولید زانتیا نه تنها کاهش قیمت این خودرو را به همراه نداشت بلکه موجب شد تا این خودرو طی روزهای گذشته با افزایش قیمت در بازار مواج شود، زانتیا در حال حاضر در بازار 29 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود که این امر بیانگر افزایش دو میلیون تومانی قیمت در بازار است.

علاوه بر زانتیا ریو نیز طی دو هفته گذشته و تحت تاثیر اعلام خبر توقف صادرات شرکت کیاموتورز کره به کشور، این روزها با افزایش قیمت در بازار مواجه شود، بطوریکه این محصول کره‌ای، در حال حاضر رشد 300 هزار تومانی را تجربه می کند و این در شرایطی است که فعالان بازار رشد بیش از پیش قیمت این خودرو در بازار را دور از ذهن نمی دانند. در روزهای گذشته ریو در بازار پایتخت حدود 13 میلیون و 900 هزار تومان قیمت داشت.

ریو در حالی رشد 300 هزار تومانی را در کارنامه معاملاتی خود به ثبت رساند که مسولان شرکت سایپا بارها اعلام کرده اند، توقف صادرات کیا به ایران، فقط شامل خودروهای کامل (CBU) شده و بخش قطعات را در بر نمی‌گیرد با این حال این خبر نیز نتوانست از رشد قیمت ریو در بازار جلوگیری کند.

هرچند ریو و زانتیا طی این مدت رشد قیمت را تجربه کردند با این حال پراید که پرفروش‌ترین و ارزان‌ترین خودرو تولید داخل به حساب می‌آید طی این مدت روزهای آرامی را پشت سر گذاشته است. هم‌اکنون مدل بنزین سوز این خودرو بدون تغییر و با قیمت هفت میلیون و 750 هزار تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

تندر آرام شد

تندر 90 را می توان خودرو ناآرام بازار کشور نامید، خودرویی که در روزهای نخست مطرح شدن تولیدش در داخل کشور لقب خودرو ارزان قیمت را یدک می کشید اما نه تنها این وعده محقق نشد بلکه طی هفته های گذشته این خودرو توانست همواره گوی رقابت در افزایش قیمت را از سایر رقبای خود در بازار برباید. بر همین اساس طی مدت زمان مذکور این خودرو توانست رکورد افزایش دو میلیون تومانی قیمت را بشکند تا به این طریق دست قشر متوسط جامعه که این خودرو در ابتدای برای برطرف کردن نیاز آنها قرار بود وارد بازار شود از رسیدن به این خودرو باز بماند. رشد چشمگیر قیمت تندر 90 طی هفته های گذشته را شاید بتوان به ابلاغ طرح تمرکز تولید این خودرو در شرکت پارس خودرو نسبت داد طرحی که اجرایی نشد، اما آشفتگی هرچه بیشتر را برای بازار این خودرو به همراه آورد.

طرحی که با اعلام خبر لغو آن از سوی وزیر صنایع و معادن آرامش را به بازار تولید این خودرو بازگرداند، زیرا به گفته فعلان بازار خودرو تندر-90 مدل E2که چندی پیش رکورد 16 میلیون تومانی را در بازار زد، طی یکی دو هفته گذشته حدود 200 هزار تومان ارزان‌تر شد. در راستای این آرامش قیمتی هم اکنون تندر پارس خودرو در مدل E2،در بازار با قیمت 15میلیون و 850 هزار تومان خریده و فروش می شود و مدل ایران خودرویی این محصول نیز 15 میلیون و 500 هزار تومان در بازار عرضه می شود.

تندر E1 پارس خودرو نیز 14 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد، این در شرایطی است همتای این خودرو در ایران خودرو در بازار 13 میلیون و 850 هزار تومان خریدوفروش می‌شود.

ثبات در ایران خودروهایی

هرچند محصولات سایپا طی دو هفته گذاشته با رشد قیمت در بازار مواجه بوده اند، اما ایران خودرویی ها طی این مدت توانستند روزهای آرامی را پشت سر بگذارند. بیشترین تغییر قیمت محصولات این شرکت طی این مدت به پژو 207i، میهمان فرانسوی و تازه وارد ایران‌خودرو مربوط می شود این خودرو که در روزهای اولیه خود روزهایی گرانی را پشت سرگذاشته بود، طی یکی‌ دوهفته گذشت با کاهش قیمت روبه‌رو شده است.

به گفته فعلان بازار خودرو جدید بودن این خودرو در بازار کم تنوع داخلی کشور موجب شد تا این خودرو در بازار با رشد قیمت مواجه شود اما این روند به مرور زمان تغییر کرده به طوریکه هم اکنون این خودرو در بازار افت 700 هزار تومانی راد تجربه کرده است. در حال حاضر این خودرو در بازار 17 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد. کاهش قیمت 207 در شرایطی است که طی این مدت دیگر میهمانان پژویی بازار ثبات قیمت را به تجربه کرده اند، 206 تیپ 2 قیمتی برابر با 14 میلیون تومان دارد و پژو 405 بنزینی نیز 13 میلیون و 100 هزار تومان خریدوفروش می‌شود. در بخش صندوق‌دارها نیز، پژو 206 مدل V8 درحال‌حاضر با نرخ 17 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد. V9 نیز که دنده اتومات است، قیمتی برابر با 19 میلیون و 500 هزار تومان دارد.

پارس نیز هم اکنون در مدل بنزین‌سوز این خودرو 17 میلیون و 100 هزار تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

افزایش تقاضا برای ماکسیما

در کنار بازار پرنوسانی که در دو هفته گذشته کاهش و افزایش قیمت خودرو ها را با خود همراه کرده اما رونقی را به جمع مصرف کنندگان خودرو نیاورده بود به گفته فعلان بازار خودرو، ماکسیما طی این مدت روزهای پر رونقی را پشت سرگذاشته و فروش این خودرو در مدت زمان مذکور دو تا سه برابر شده است.

این موضوع البته نرخ ماکسیما را دستخوش تغییر خاصی نکرده و این مونتاژی پارس خودرو هم‌اکنون 39 میلیون و 275 هزار تومان در مدل اتومات قیمت دارد. نوع دنده‌ای این خودرو نیز دیگر مونتاژ نمی‌شود.

از سوی دیگر مگان نیز در رنگ سفید طی دو هفته گذشته به دلیل کمبود در بازار با افزایش قیمت مواجه بوده به طوریکه هم اکنون این خودرو در بازار با افزایش 500 هزار تومانی به 31 میلیون تومان و 500 هزار تومان رسیده است.

مروری بر بازار خودرو در کشور و رکود در آن

مطالب مشابه :

نوسان قیمت در بازار خودرو* سمند گران شد؛ ریو ارزان

قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در کشور عراق

مقایسه خودرو های نو و دست دوم ، ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی در بازار ایران

لیست قیمت روز محصولات سایپا

مروری بر بازار خودرو در کشور و رکود در آن

قیمت انواع خودروهای خارجی در بازار ایران