چشم‌انداز حمل‌ونقل ريلي تهران تا سال 1404
همشهري آنلاين مديرعامل شركت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران گفت: بر اساس طرح جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران، با ساخت 8 خط مترو به طول 250.5 كيلومتر، روزانه 6 ميليون و 556 هزار مسافر در پايتخت با اين وسيله نقليه جا به جا خواهند شد.
به گزارش سما، شهريار افندي‌زاده ضمن بيان اين مطلب اظهار كرد: نخستين خط مترو تهران خط ميدان تجريش تا حرم مطهر امام خميني(ره) به طول 29.3 كيلومتر است كه سرفاصله زماني حركت قطارهاي اين خط 2 دقيقه پيش‌بيني شده و ظرفيت جابه جايي 1 ميليون و 100 هزار مسافر را در روز دارد.
وي افزود: دومين خط مترو بر اساس طرح جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران، خط صادقيه تا پايانه شرق به طول 26.4 كيلومتر با سرفاصله زماني 3 دقيقه است.
افندي‌زاده همچنين در مورد جزئيات سومين خط متروي تهران گفت: اين خط حد فاصل ازگل تا جاده ساوه با سرفاصله زماني 3 دقيقه‌اي ظرفيت جا‌به‌جايي 775 هزار مسافر در روز را دارد.
وي در ادامه گفت: خط 4 مترو تهران حد فاصل قنات كوثر تا جنت آباد به طول 35.7 كيلومتر پيش‌بيني شده و سرفاصله زماني آن 2 دقيقه است.
اين مقام مسئول در حوزه ترافيك شهر تهران در مورد خط 6 مترو تهران نيز گفت: خط 6 مترو تهران بر اساس طرح جامع حمل‌ونقل ترافيك حدفاصل شهران تا شهرري ساخته مي‌شود.
هريار افندي‌زاده خط 7 مترو تهران را حدفاصل سعادت آباد تا قصر فيروزه اعلام كرد و تصريح كرد: خط 7 مترو 26.7 كيلومتر طول خواهد داشت.
وي تأكيد كرد: همچنين در طرح جامع حمل‌ونقل و ترافيك خط 8 مترو تهران حد فاصل ميدان رسالت تا ميدان بسيج است و روزانه 490 هزار مسافر در اين خط جابه جا خواهند شد.
مديرعامل شركت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران همچنين در مورد خط 9 مترو تهران گفت: اين خط حدفاصل ميدان پونك تا ميدان بسيج به طول 32.2 كيلومتر طراحي شده است.
افندي‌زاده ضمن بيان آن‌كه براساس طرح جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران همچنين احداث 4 خط مترو اكسپرس پيش‌بيني شده‌است افزود: خطوط اكسپرس در واقع قطارهاي سريع‌السيري هستند كه در خارج از شهر بر روي سطح زمين و در داخل شهر به صورت قطارهاي زير زميني حركت مي‌كنند كه سرفاصله زماني حركت قطارهاي آن 6 دقيقه خواهد بود.
مديرعامل شركت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران همچنين در مورد 3 خط مكمل گفت: خط 1 مكمل حد فاصل ميدان بسيج تا تهرانپارس با سرفاصله زماني 7 دقيقه پيش‌بيني شده كه ظرفيت جابه جايي 150 هزار مسافر در روز را خواهد داشت.
وي با اشاره به اينكه دومين خط مكمل مي‌تواند به صورت قطار هوايي احداث شود گفت: در طرح جامع حمل‌ونقل و ترافيك دومين خط مكمل حدفاصل ميدان صنعت تا پارك وي به طول 6.7 كيلومتر با سرفاصله زماني 7 دقيقه پيش‌بيني شده است كه ظرفيت جابه جايي 83 هزار مسافر را در روز دارد.
مديرعامل شركت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران افزود: سومين خط مكمل نيز حدفاصل شهران تا دارو پخش پيش‌بيني شده است.
اين طرح در كميسيون عمران شوراي شهر تهران مورد تأييد قرار گرفته و به زودي در دستور كار شوراي اسلامي شهر تهران قرار خواهد گرفت و پس از تصويب به شوراي‌عالي ترافيك ارائه خواهد شد.
مطالب مشابه :
سایت خرید اینترنتی بلیط عدل از مبداء تهران - ارومیه - مشهد - کرمانشاه - همدان - قم و ...
رو نمايي از همراه سفر عدل اصفهان در پايانه مسافربري كاوه تهرانپارس. 021-77886180. 021-77880780. 021-77880786
نشاني مراكز درماني تهران - تامين اجتماعي
چهارراه تهرانپارس،اتوبان شهيد ياسيني،جنب پايانه فلكه دوم تهرانپارس،خيابان
رفت و آمد به پادگان (در تهران)
توانيد با اتوبوس هاي brt كه از سمت آزادي به خاوران در حركت اند، به پايانه تهرانپارس
كتاب نقشه موقعيت قنوات شهر تهران(آنلاین)
_ تهرانپارس _ غرب پارك جنگلی قوچك _ شهرك كوهپايه _ استخر تهرانپارس پايانه شرق
واحدهاي پرداخت خسارات بيمه بدنه و ثالث اتومبيل
روبروي درمانگاه شبانه روزي تهرانپارس داخل محوطه پاركينگ پايانه هاي زيارتي
شعب پرداخت حسارت
روبروي درمانگاه شبانه روزي تهرانپارس داخل محوطه پاركينگ پايانه هاي زيارتي
مراکز پرداخت خسارت بیمه دانا در تهران
روبروي درمانگاه شبانه روزي تهرانپارس داخل محوطه پاركينگ پايانه هاي زيارتي
چشم‌انداز حمل‌ونقل ريلي تهران تا سال 1404
مترو بر اساس طرح جامع حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران، خط صادقيه تا پايانه تهرانپارس
همسايگي تونل توحيد با خطوط 2، 4 و 7 مترو
تهرانپارس، شهیدباقری سرپرست نگهداري و تعميرات ريل سوم كليه خطوط و پايانه هاي
بام تهران - ايستگاه پنج توچال
-آزادي خودمان را به آزادي رسانديم و از آنجا با اتوبوس هاي بي آر تي تهرانپارس تا پايانه
برچسب :
پايانه تهرانپارس