پژوهش در مورد اتومبیل و توضیح قسمتهای مختلف آن
پژوهش در مورد اتومبیل و توضیح قسمتهای مختلف آن (new)
| تعداد صفحات: |
160 |
| نوع فایل: | Word |
تاریخچه اتومبیل
با وجود اینکه مدت خیلی زیادی از اختراع اولین اتومبیل دنیا نمی گذرد اتومبیل امروزه در زندگی اقتصادی بیشتر نقش مهمی را ایفا می نماید. پیش از اختراع بخار توسط جیمزوات (1768 میلادی) وسائط نقلیه آنزمان بکمک نیروی عضلانی بحرکت در می آمدند و اولین بار ماشین بخار این امکان را برای بشر بوجود آورد که وسیله نقلیه ایکه با نیروی خود حرکت میکند بسازد. اولین بار یکنفر انگلیسی بنام استفنسن *** ماشین بخار را در وسیله نقلیه بکار برد و در سال 1825 اولین قطار را در انگلستان بکار انداخت و بدین ترتیب تحولی در امر عبور و مرور بوجود آورد. سپس در سال 1835 در آلمان نیز قطار مجهز بموتور بخار بکار افتاد.
موتور بخار گر چه برای تحرک قطار ظاهرا مناسب بنظر می رسد، برای وسائط نقلیه خیابانی اضافه بر سنگینی آن چندان مناسب نبوده، برای گرم شدن آن زمان زیادی لازم بود. بهمین علت در آنزمان فقط تعداد کمی وسائط نقلیه خیابانی مجهز بموتور ساخته شد.
در سال 1860 یکنفر فرانسوی موسوم به لنیور /*** اولین موتور احتراقی قابل استفاده را که با گاز روشنائی کار میکرد ساخت. این موتور کاملاً غیراقتصادی کار میکرد و فقط برای موتورهای ثابت که وصل بشبکه گاز رسانی بود مورد استفاده قرار می گرفت. لنیور بدینوسیله بنیان موتورهای احتراقی امروزی را بنا نهاد.
برای بررسی دقیقتر تاریخچه موتورو صنعت اتومبیل بسیر تکامل آن در کشورهای مختلف که در این صنعت پیشقدم بوده اند میپردازیم:
الف- سیر تکاملی اتومبیل درآلمان
در سال 1876 نیکلاس آگوست اتو اولین موتور چهار زمانه را عرضه نمود که از لحاظ وزن کاملاً مناسب بوده دارای دور و قدرت نسبتا زیادی بود در سال 1883 گتلیب دایملر *** شکل 2 وویلهلم مایباخ *** که تا آنزمان در کارخانه موتور گازی دویتس با اتو همکاری می کردند در نزدیکی شهر اشتوتگارت شروع بساخت موتورهای کوچک بنزینی نمودند.
در سال 1883 دایلمر اختراع مربوط بیک موتور بنزینی یک سیلندر افقی را بنام خود ثبت نمود. این موتور با دور 900 در دقیقه کار می کرد و اولین موتور تندرو دنیا بشمار می رفت. دراین موتور برای اولین بار با ورود و خروج گاز و دود بکمک سوپاپ و میل سوپاپ انجام می گرفت.
در سال 1885 کارل بنز *** در مانهیم اولین اتومبیل دنیا را ساخت موتور این اتومبیل مجهز به سیستم جرقه التریکی و قدرت آن اسب بود این اتومبیل بصورت سه چرخه ساخته شد.
در سال 1885 دایملر اولین موتور سیکلت دنیا را ساخت.
در سال 1886 دایملر ساخت اولین اتومبیل چهار چرخه دنیا را باتمام رساند او موتور بخار را روی یک درشکه معمولی اسبی نصب نموده و بکار برد.
فهرست مطالب:
- کنترل کیفیت حین تولید:
خط مونتاژ موتور:
- تست موتور:
- تست ویژه:
ارزشیابی موتور (آدیت)
- اطاق اندازه گیری:
1- اندازه گیری آلاینده های خروجی از اگزوز براساس استاندارد
2- تست های تحقیقاتی برای توسعه محصول
3- اندازه گیری آلاینده های تبخیری در خودرو براساس استاندارد
قابلیت انجام تست دوام بر روی قوای محرکه
قابلیت انجام تست نوع پنجم استانداردهای ***
قابلیت استفاده از ربات جهت تست دوام
کامل بودن تجهیزات ایمنی در تست دوام خودرو
در هر آزمایشگاه چه می گذرد و چگونه می گذرد؟
آزمایشگاه شیمی
آزمایشگاه متالوژی
آزمایشگاه رنگ
آزمایشگاه فیزیک ومکانیک
آزمایشگاه پلیمر
قابلیتهای دیگر
اخذ گواهی ایزو ای آن 17025
برنامه های آینده شرکت
ایمنی الکترونیکی و سیستمهای عیب یابی از راه دور
تاریخچه اتومبیل
انواع خودروها و ساختمان آنها
الف- انواع خودروها
سیکلت
وسائط نقلیه مخصوص
ب- قسمتهای اصلی اتومبیل
سیستمهای تحرک اتومبیل:
موتورهای احتراقی بطور کلی در دو نوع وجود دارند:
انواع موتورهای چهار زمانه
موتورهای دو سیلندر
موتورهای چهار سیلندر
موتورهای شش سیلندر
موتورهای هشت سیلندر
2-1- انواع موتورنها
1-2-1- طبقه بندی براساس سوخت مصرفی
1- موتورهای بنزینی
2- موتورهای دیزل
3- موتورهای گازی
4- موتورهای الکلی
2-2-1- طبقه بندی براساس تعداد سیکلها
1- موتورهای دو زمانه
2- موتورهای چهاز مانه
طبقه بندی براساس نوع سیستم خنک سازی
1- خنک سازی هوائی
2- خنک سازی آبی
طبقه بندی براساس ترتیب سیلندرها
تاریخچه موتورهای احتراق داخلی پیستونی
1- سیستم های سوپاپ در بالا***
2- سیستمهای سوپاپ کناری ***
3- سیستمهای ترکیبی
4- سیستمهای دیگر
ساختمان موتور
تقسیم بندی اجزاء موتور
1- بدنه موتور
2- سیستم سوخت رسانی
3- سیستم روغنکاری
4- سیستم خنک کننده
5- سیستم الکتریکی
6- سیستم مکش و تخلیه
7- سیستم های کنترل کننده آلودگی
اجزاء ترکیبی موتور
1- سیلندر
2- بلوک سیلندر
3-سر سیلندر
4- واشر سیلندر
5- پیچهای سرسیلندر
6- پیستون
7- رینگهای پیستون
8- شاتون
9- میل لنگ
10- فلایویل
11- کپه های یاتاقان
12- سوپاپها و مکانیزم آنها
13- میل بادامک
14- سوپاپ
سیستم سوخت رسانی
1- مخزن سوخت
2- پمپ سوخت
3- کاربراتور- سوخت پاش- واحد مخلوط کننده
4- فیلتر سوخت
سیستم روغنکاری
1- مخزن روغن
2- پمپ روغن
3- تنظیم کننده فشار روغن
ی
4- فیلتر روغن
سیستم خنک کننده
سیستم های موجود بر روی موتور خودروهای دنیا
موتورهای پرخورانی شده (توربوشارژ)
موتورهای احتراق داخلی گاز سوز و دوگانه سوز
ب- روشهای مختلف گازسوز کردن موتورهای دیزلی
موتورهای بنزینی انژکتوری
موتورهای با کنترل الکترونیکی
موتوراهی با سوخت رسانی چند بخشی و موتورهای ریکاردو
دستگاههای کنترل آلودگی موتورها
برای گرداندن تحت فشار آب درون موتور
گیربکس
انواع تعویض دنده
1- دستی 2- الکتریکی 3- خلائی 4- هیدرولیکی
3- تعویض دنده خلائی:
2- شدت یا شفت زیر شفت هرزگرد (کانتر شفت):
طرز کار جعبه دنده: الف- نوع دنده ای (کشوئی)
صرفه اقتصادی اور درایور:
کاهش صدای گیربکس در داخل خودرو
نتایج آزمون
جعبه دنده نیمه سنکرونیزه چهار دنده
این جعبه دنده نیز شامل چهار محور و اجزای زیر است:
حالت دنده یک گیربکس نیمه سنکرونیزه
حالت دنده دو در جعبه دنده نیمه سنکرونیزه
حالت دنده سه جعبه دنده نیمه سنکرونیزه
حالت دنده معکوس در جعبه دنده نیمه سنکرونیزه
تعویض دنده چگونه انجام میشود
انواع سیستم های کشوئی و نحوه درگیری دنده ها
اساس کار یکسان کننده سرعت (سنکرونیزورز)
ساختمان دستگاه سنکرونیزور
طرز کار هم سرعت کننده (سنکرونیزور)
سنکرونیزور برنجی
دستگاه سنکرونیزور پین دار
دستگاه سنکرونیزور شیطانک دار
انواع اهرمهای تعویض دنده
ساختمان میل ماهک ها
تعویض دنده به روش الکتریکی
تعویض دنده به روش هیدرولیکی مکانیکی
جعبه دنده های بدون مرحله
قسمت اول – جعبه دنده واریوماتیک
اصول اساسی در جعبه نده های اتوماتیک
قسمت دوم – ساختمان مکانیکی و طرز کار مجموعه خورشیدی
تشریح حالت های مختلف
خصوصیات حرکت اعضای سیستم خورشیدی
اختلاف بین موتور پیستونی و موتور روتوری
شباهت موتورهای وانکل و پیستونی
مشخصات موتور وانکل
ساخت و تولید موتور وانکل
انواع دیگر موتورها
3- اتومبیل های برقی
4- اتومبیلهای دوگانه
5- اتومبیلهای چرخ لنگری
سیستم های سوخت رسانی انژکتوری در موتورهای بنزینی
هدف از تزریق سوخت چیست؟
محل تزریق سوخت
زمان تزریق سوخت
مزایای روش تزریق سوخت
معایب روش تزریق سوخت
اولین سیستم سوخت رسانی انژکتوری مکانیکی
دستگاه سوخت رسانی انژکتوری الکترونیکی
سیستم سوخت رسانی انژکتوری الکترومکانیکی
سیستم جدید سوخت رسانی انژکتوری با تزریق دائم
سیستم فرمان
الف- انواع جعبه فرمان
ب- فرمان پرقدرت
فرمانهای ایمنی
مطالب مشابه :
قطعات الکترونیکی و انواع آن
آلفا - قطعات الکترونیکی و انواع آن علت قطع نشدن برق ساختمان با فیوزهای موجود در جعبه
چشم الکترونیکی
چشم الکترونیکی جعبه کنترل که کلید به آن حرکت اجسام حساسند و انواع ساده ترشان را
روش تست قطعات الکترونیکی ( تست دیود و ترانزیستور )
تست انواع دیود . روش تست قطعات الکترونیکی نشدن برق ساختمان با فیوزهای موجود در جعبه
پژوهش در مورد اتومبیل و توضیح قسمتهای مختلف آن
موتورهای با کنترل الکترونیکی موتوراهی با سوخت رسانی چند بخشی و موتورهای الف- انواع جعبه
تکنیک های عیب یابی تمامی انواع ابزارهای الکترونیکی
مهندسی برق= انتقال انرژِی+پردازش اطلاعات - تکنیک های عیب یابی تمامی انواع ابزارهای
معرفی قطعات الکترونیکی
معرفی قطعات الکترونیکی ها انواع مختلفی دارند.و رله‌ها را در جعبه‌‌‌‌ي فيوز
برچسب :
انواع جعبه الکترونیکی