فرودگاه بین‌المللی قاهره شاهراه مواصلاتی آفریقا، اروپا، خاورمیانه

شبیه نیلوفر آبی

فرودگاه بین‌المللی قاهره که در سطح بین‌المللی با کدهای شناسایی HECA (ایکایو) و CAI (یاتا) شناخته می‌شود پرترافیک‌ترین فرودگاه مصر و هاب شرکت هواپیمایی ملی این کشور است که در 15 کیلومتری شمال‌شرق قاهره قرار گرفته است.

این فرودگاه به دست یک شرکت مادر تخصصی اداره می‌شود که در زمینه‌های فرودگاهی و ناوبری هوایی خدمات ارایه می‌کند و علاوه بر اداره‌ی فرودگاه قاهره، مدیریت شرکت فرودگاه‌های مصر، شرکت خدمات ناوبری هوایی ملی، اداره‌ی فن‌آوری اطلاعات ناوبری، و سازمان هواپیمایی کشوری مصر را نیز بر عهده دارد.

ناگفته نماند به موجب قراردادی که در سال 2004 میلادی بین این شرکت و شرکت فرودگاهی فراپورت آلمان منعقد شد، بهره برداری از فرودگاه قاهره به مدت هشت سال به این گروه واگذار گردید.

ترافیک مسافری

فرودگاه قاهره از لحاظ ترافیک مسافری، پس از فرودگاه اورتامبوی آفریقای جنوبی، دومین فرودگاه قاره‌ی سیاه به شمار می‌آید و در حال حاضر 65 شرکت هواپیمایی مسافری، از جمله چندین شرکت هواپیمایی چارتر و 9 شرکت حمل و نقل بار هوایی در این فرودگاه مستقر هستند. این در حالی است که طبق آمار رسمی اتحادیه‌ی بین‌المللی فرودگاه‌ها، در سال 2009 میلادی،61 درصد نوبت‌های پروازی این فرودگاه در اختیار شرکت هواپیمایی ملی مصر قرار داشت.

فرودگاه بین‌المللی قاهره که از اوایل سال 2000 میلادی در مسیر توسعه قرار گرفت، با پیوستن شرکت هواپیمایی ملی مصر به اتحادیه‌ی استار الاینس در سال 2008 و افزایش بی‌سابقه‌ی پروازهای این شرکت در دو سال اخیر، به شاهراه ارتباطی آفریقا، اروپا، خاورمیانه تبدیل شده است.

این امر موجب شد با وجود بحران مالی و رکود بی‌سابقه‌ی اقتصادی در سال گذشته، فرودگاه قاهره همراه با فرودگاه‌های استانبول، دبی، و کوالالامپور جزو معدود فرودگاه‌های جهان باشد که در سال گذشته، شاهد رشد ترافیک مسافری بودند.

در سال گذشته، 14 میلیون و 382 هزار و 42 نفر از این فرودگاه جابه جا شدند که این میزان نسبت به مدت مشابه در سال 2008 میلادی، دو در صد افزایش داشت. این در حالی است که فرودگاه قاهره در سال گذشته پذیرای 143 هزار پرواز بود که این میزان نیز در مقایسه با سال ما قبل آن، 3.6 درصد رشد داشت.

ترمینال‌ها

این فرودگاه دارای سه ترمینال است که سومین و بزرگترین ترمینال آن در 27 آوریل 2009 افتتاح شد. ترمینال 2 این فرودگاه در اوایل سال جاری میلادی برای تعمیرات اساسی بسته شد و پیش‌بینی می‌شود عملیات عمرانی آن تا اواخر سال ادامه داشته باشد. ترمینال یک نیز مخصوص پروازهای کارگو است.

فرودگاه بین المللی قاهره هم اکنون دارای سه باند است که به ترتیب 4000، 3300 ، 3180 ، متر طول دارند. باند چهارم نیز در حال احداث است و پیش بینی می‌شود عملیات ساخت آن تا اواخر سال جاری پایان یابد.

با گسترش ناوگان شرکت هواپیمایی مصر و پیوستن این شرکت به یکی از معتبرترین اتحادیه‌های هواپیمایی جهان، مقامات مصری توسعه‌ی این فرودگاه را در دستور کار قرار داده‌اند و مصمم هستند فرودگاه قاهره را به هاب هوانوردی آفریقا و خاورمیانه تبدیل کنند.

در همین راستا، ساخت یک هتل پنج ستاره‌ی 350 تختخوابی در مجاورت ترمینال 3 این فرودگاه آغاز شده و پیمانکار مصری اعلام کرده است پروژه را اول دسامبر سال 2012 تحویل خواهد داد.

هتل مذکور که با هزینه‌ای بالغ بر 91 میلیون دلار در دست ساخت است، به پیشرفته‌ترین امکانات روز هتل‌های دنیا مجهز خواهد بود و از طریق یک راهرو متحرک، به ساختمان ترمینال 3 متصل خواهد شد.

برج مراقبت

ساخت برج مراقبت جدید فرودگاه نیز از مدتی پیش آغاز شده است و قرار است عملیات ساخت آن تا 16 مه سال 2010 به پایان برسد.

این برج به شکل درخت «لوتس» (نیلوفر آبی ) ساخته می‌شود و جلوه‌ی بسیار زیبایی دارد.

همچنین، پارکینگ طبقاتی جدید فرودگاه در مجاورت ترمینال 2 در حال ساخت است و یک راهرو متحرک نیز در میان ترمینال‌های 1 و 2 احداث می‌شود که با تکمیل آن مسافران می‌توانند به راحتی میان این دو ترمینال تردد کنند. این پروژه‌ها تا ژوئن سال 2011 تکمیل خواهند شد.

لینک این مقاله

فرودگاه بین‌المللی قاهره شاهراه مواصلاتی آفریقا، اروپا، خاورمیانه

شبیه نیلوفر آبی

ترافیک مسافری

ترمینال‌ها

برج مراقبت

مطالب مشابه :

برنامه پروازی فرودگاه تبریز به همراه لیست قیمت‌ها

برنامه پروازی فرودگاه تبریز در مهر ماه 89

برنامه پروازی فرودگاه بین المللی تبریزدر پاییز سال 1387

برنامه پروازی فرودگاه تبریز در پاییز 88

آخرین برنامه پروازی فرودگاه تبریز در مرداد 89

برنامه مدیریت طرح های پروازی RPL شرکت های هواپیمایی

برنامه پروازی فرودگاه بین المللی تبریز

انواع مختلف ابر

فرودگاه بین‌المللی قاهره شاهراه مواصلاتی آفریقا، اروپا، خاورمیانه