اطلاعاتی در مورد هواپيما :

اطلاعاتی در مورد هواپيما :<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

۱-قيمت راديو کنترل : راديو کنترل ها همونطور که توي پست قبلي گفتم انواع مختلفي دارن که بسته به امکانات ؛ برد و تعداد کانال ها و همچنين شرکت سازنده قيمت هاي مختلفي دارند براي مثال يک راديو کنترل دو کانال که فقط به درد ماشين هاي مدل يا بعضي از ربات ها ميخوره قيمتي در حدود ۱۵۰ هزار تومان و به بالا داره و معمولاْ‌ ميشه با حدود ۲۰۰ هزاز تومان يک ست کامل راديو کنترل چهار کانال با باطري و سروو ها و ريسيور تهيه کرد .

۲-بهتره که براي ساخت هواپيماهاي مدل از موتور هاي الکلي استفاده کنيد : چون دست سازنده رو براي مانور روي طرحشون باز ميزارن و مخصوصاْ‌ آماتور ها که نميتونن مدل هاي اوليه رو دقيق يا سبک بسازن حتماْ‌ يک موتور الکلي ايراداتشون رو ميپوشونه چون قدرت بالايي داره ؛ از مزاياي موتور هاي الکلي اينه که قدرت بالايي دارند و در کل مجموعهء‌ موتور و منبع انرژي يک موتور الکلي توي هواپيما نسبت به موتور الکتريک و منبع انرژي اش توي هواپيماي ديگه وزن کمتري داره و ديگه مشکلات باطري هاي پر قدرت و مدارهاي گرون قيمت براي کنترل ولتاژ‌الکترو موتور و...رو هم نداريد بنا براين پيشنهاد من اينه که براي کارهاتون از موتور هاي الکلي استفاده کنيد .

۳-هواپيماهاي مدل رو ميشه از مواد ديگه هم ساخت مثل فايبر گلاس فوم يا تخته هاي سه لايي و... فقط تنها مسئله اي که باقي ميمونه اينه که اولاْ‌ وزنشون زياد نباشه و در عين حال مقاومتشون هم بالا باشه و زودي توي يک فرود سخت(Hard Landind) جا نزنن .در مورد چوب هاي جايگزين يه توضيح کوتاهي بدم و اون هم اينه که يکي از دوستان جديداْ‌ يه نوع چوب پيدا کردن که شبيه تخته هاي سه لايي ميمونه ولي تميز تر سبک تر و سفيد تره و به چوب فوک معروفه که براي ساخت بدنهء‌ هواپيما ميشه از اون استفاده کرد و البته بهتره براي کاهش وزن جاهايي که فشار کمتري رو تحمل ميکنند رو خالي کنيد مثل هواپيماهاي زمان جنگ جهاني . بريم سراغ توضيحات اصلي براي ساخت هواپيماي مدل ‌ بهترين راه پيروي از توضيحاتيه که در خود نقشه داده شده و با تهيهء‌ يک نقشهء‌ کامل بيشتر سوالاتي که توي ذهنتون در مورد ساخت هواپيما وجود داره خود به خود پاسخ داده ميشه البته با مطالعهء‌ دقيق نقشه و توضيحاتي که داخل اون ذکر شده . بالهاي هواپيماي مدل رو به صورت مجموعه اي از چند اسپار یا تيرک اصلي به شکل طولي و تعدادي ريب يا ايرفويل به صورت عرضي ميسازند که باز توصيه ميکنم براي درک اين مطالب سعي کنيد نقشهء‌ يک هواپيماي مدل رو تهيه کنيد که توضيح خواهم داد چطور اين کار رو انجام بديد . معمولاْ‌ بدنهء‌ اصلي هواپيما و ساخت اون نسبت به قسمت هاي ديگه ساده تره و مثل يک قوطي چهار وجهي ساخته ميشه که باز هم بايد از نقشه کمک بگيريد . داخل بدنهء‌ هوايما بايد جاهايي رو آماده کنيد براي پيچ شدن سروو ها و همچنين جاي باطري و ريسيور راديو کنترل که با سروو ها در ارتباط هستن ؛ از قسمت هاي ديگه اي که داخل بدنه وجود داره تانک يا مخزن سوخت هواپيماست که در ۹۹٪ موارد پشت فاير وال يا موتور هواپيما قرار ميگيره و اگر آماده گيرتون نياد که مياد بايد از يه ظرف مربعي شکل که توي بدنتون هم جا بشه بسازيدش . يکي از قسمت هاي ديگهء‌ مورد نياز بدنه جائيه که موتور پيچ ميشه و معمولاْ‌ از چوب راش يا گردو استفاده ميشه چون مقاومت بالايي دارن و و محفظه اي که موتور داخل بدنه قرار داره قبل از بسته شدن موتور به بدنه با رزين اپوکسي يا چسب دوقلوي شفافي که با استون رقيق شده با قلم مو پوشيده ميشه (مثل رنگ کردن )‌ تا روغن و سوخت موتور به داخل چوب بدنهء هواپيما نفوظ نکنه .

براي روکش کردن هواپيماهاي مدل در انواع کوچکتر از روکش هاي سولار فيلم و سولار تکس استفاده ميکنند و در انواع بزرگتر که به روکش مهکمتري نياز دارند از روکش هاي سوپر مونوکوت استفاده ميشه روش کاور کردن هواپيماي مدل به اين شکله که ابتدا الگوي قسمتي از هواپيما که قراره کاور بشه رو روي کاور ميبرند براي مثال سقف يا بالاي بدنه بعد از بريدن؛ اون رو روي جاي مورد نظر مثل برچسب قرار ميدن و با اين تفاوت که چسب اين برچسب ها با اتو فعال ميشه و ابتدا بايد دور تا دور کاور رو به بدنه با اتو جوش بديد بعد از اون کل کاور رو اتو بکشيد که با اين کار کاور کاملاْ‌ جمع و کشيده ميشه و ظاهر خوبي به خودش ميگيره براي کاور کردن بال هم همين قانون پيروي ميشه يعني ابتدا يک تکه از کاور به اندازهء‌ بال بريده ميشه و بعد از قرار گرفتن روي بال دور تا دور اون به بال ميچسبه و بعد با اتو کشيدن وسط کاور ؛ کاور جمع ميشه و به حالت مورد نظر در مياد . يک قانون ديگه اي هم در مورد کاور کردن وجود داره و اون هم اينه که هميشه بايد از پائين به بالا کاور کرد بعني براي مثال در بدنه ابتدا زير بدنه بعد قسمت هاي کناري بعد سقف بدنه و در بال هم ابتدا زير بال و بعد از اون روي بال که البته بر عکس اين کار هم امکان پذيره ولي باعث ميشه که کاور شما در طول مدت بلند بشه .

براي ساخت و پرواز يک هواپيماي مدل کافيه که شما فقط بدنه و بال و ساير قسمت هاي چوبي رو بسازيد موتور و لوازم راديو کنترل رو به همراه سروو ها وصل کنيد تا هواپيما آماده بشه چون بعضي از دوستان خيال ميکنند براي حرکت فرامين هواپيما هم خودشون بايد موتور الکتريکي به همراه چرخدنده و..بسازند که اينطور نيست و سروو موتور ها جاي اونها اين کار رو انجام ميدهند که قيمتي در حدود ۱۵ هزار تومان به بالا دارند و توي پک يک راديو کنترلي که براي اون حدود ۲۰۰ هزار تومان پول پرداخت کرديد معمولاْ‌ سه يا چهار سروو وجود داره .

خرید قطعات و هواپيما :

براي تهيهء‌ نقشه يا موتور و راديوو قطعات و ... با شماره تلفن 08524241688تماس بگیرید.

اطلاعاتی در مورد هواپيما :

اطلاعاتی در مورد هواپيما :<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

خرید قطعات و هواپيما :

مطالب مشابه :

فروش سورس نرم افزار ارسال پیامک

سايد باي سايد ال جي تلويزيون دار " جديد " IR-G1301STW lg side by side neeeeew

اطلاعاتی درمورد هواپیما

اطلاعاتی در مورد هواپيما :

ساخت هواپيمای مدل

به روز رسانی نرم افزار امنیتی نورتون سیمانتک ( آذر ماه 1388)

اخبار