همه چیز درباره تاريخچه پراید يا همان ارابه مرگ؟ "pride"

بد نيست در ابتدا تاريخجه اي مختصر از اين به اصطلاح خودروي به اصطلاح توليد داخل بنويسيم !!

خيلي ها پرايد را به عنوان يك خودروي كره اي ميشناسند ولي بايد بدانيد اصليت اين خودرو به هيج وجه كره اي نيست برخي ديگر معتقدند پرايد يك مدل خاص از فورد فيستا بوده كه در سالهي دور به عنوان يك خودروي شهري (تاكيد ميكنم شهري نه جاده اي ) ساخته ميشده و بعدها به دليل استقبال كم مردم امريكا امتياز آن به كيا موتورز كره منتقل شده است البته اين نظر هم درست است اما ما ميخواهيم كمي عقبتر برويم و ببينيم طرح اوليه اين خودرو ابتدا در كدام كارخانه ريخته شد و در كل كدام خودرو ساز پرايد را براي اولين بار توليد كرد كه باعث مرگ هزاران ايراني بي گناه شد.

بايد بدانيد پرايد توسط كارخانه خودرو سازي مزدا ژاپن براي استفاده دانشجويان و براي مصارف روزمره داخل شهر شايد به جاي يك موتور سيكلت در سال 1988 با نام mazda 121 توليد شد بله مزدا 121 در واقع همان پرايد هاج بك خودمان است كه دو در دارد و آن هم به اين دليل بود كه ميخواستند اين خودرو هر چه بيشتر كوچك باشد براي تاييد اين مطلب ميتوانيد نام مزدا 121 مدل 1988 را در اينترنت سرچ كنيد ما دو نمونه از عكس اين خودرو را براي شما قرار داده ايم .

البته نبايد شك داشت كه چه مزدا 121 چه فورد فيستا و چه پرايد كيا از نظر كيفيت با اين خودروهايي كه امروزه با نام سايبا 111 و 131 و132 و141 و151 و... توليد مشوند قابل مقايسه نبوده اند.

اما بد نيست بدانيد زمانيكه يكي از مهندسان شركت كيا موتورز كره براي بازديد از خط توليد پرايد سايبا به ايران سفر ميكند زمانيكه ميخواهند او را به كارخانه سايبا ببرند به دليل نا امن بودن اين خودرو حاضر به سوار شدن بر اين خودرو نمي شود!!

و اما شما هموطن گرامي حتما ميدانيد زمانيكه يك هوابيما در كشور سقوط مي كند مردم تا يك سال بعد در مورد آن حرف مي زنند اما آيا ميدانستيد تعداد كساني كه توسط پرايد سالانه در جاده هاي كشور كشته ميشوند معادل سقوط 4 هواپيماست !