بهره برداری از 20کیلومتر خط 3 مترو و تکمیل بزرگراه صدر در مهرماه

بهره برداری از 20کیلومتر خط 3 مترو و تکمیل بزرگراه صدر در مهرماه

شهردار تهران با بیان اینکه درهشت سال مدیریت شهری تهران، یک مدیریت جهادی حاکم بوده اما برخی با زیرپا گذاشتن انصاف این مدیریت را مدیریت کارگاهی نامیده اند، گفت: بخش جنوبی و میانی خط 3 مترو و طبقه فوقانی بزرگراه صدر در مهرماه به بهره برداری می رسد. بخش شمالی این خط هم در بهار سال آینده تکمیل خواهد شد. ضمن اینکه برچیده شدن کارگاه ها در طبقه زیرین بزرگراه صدر نیز طی چندروز آینده انجام خواهد گرفت و رفت و آمد به حالت عادی برخواهد گشت.به گزارش خبرنگار شهرنوشت، ظهر امروز با حضور شهردار تهران، معاونت حمل ونقل ترافیک، مدیرعامل شرکت مترو و حضور کارکنان و مهندسان تست سرد بخش جنوبی خط 3 مترو انجام گرفت.
شهردار تهران در این مراسم ابراز کرد: از مردم عذرخواهی و حلالیت می طلبم که در طول اجرای این پروژه، سختی ها و زحمات زیادی را متحمل شدند. از کارگران ساده تا طراحان نیز باید کمال تشکر را داشت.
وی در ادامه افزود: برخی گذشته ها را فراموش کرده اند و تنها نان را به نرخ روز می خورند. اینها در این روزها می گویند، شهر تهران مدیریت کارگاهی نمی خواهد در حالی که از وظایف ذاتی شهرداری توجه به پروژه های عمرانی وخدماتی است. درخصوص پروژه های بزرگی که در مقیاس فراملی اجرا شد، بدون تردید می توان اذعان داشت این پروژه ها از نظر زمان اجرا، سرعت اجرا و هزینه به بهترین شکل ممکن اجرا شده است.

محمدباقر قالیباف همچنین گفت: امروز فردی نمی تواند از جنوب تهران گذر کند و بوستان ولایت را نبیند. از شرق تهران عبور کند و بزرگراه امام علی (ع) را نبیند. از بزرگراه شهید نواب صفوی عبور کند و پل توحید را نبیند. از شمال به غرب گذر کند و دریاچه شهدای خلیج فارس را نبیند. از بزرگراه آزادگان که زمانی به قتلگاه تبدیل شده بود گذر کند و تغییرات ایجاد شده در آن را نادیده بگیرد. اگر اینها مدیریت کارگاهی است با افتخار می گویم که اینها در مدیریت شهری انجام گرفته است. بنده افتخارم این است که زباله های مردم را سروقت جمع کرده ایم.

در این لحظه از صحبت های شهردار تهران شهروندان حاضر به نشانه سپاس به تشویق وی پرداختند.
وی به مقایسه تغییراتی که در هشت سال گذشته در مدیریت شهری به وجود آمده پرداخت و بیان کرد: سیستم مکانیزه خدمات شهری به گونه ای عمل می کند که مردم احساس می کنند ازابتدا چنین سیستمی بوده در حالی که درهشت سال گذشته این سیستم واردشده است. در کهریزک نزدیک به 40 سال شیرآبه های زباله سبب بوی تعفن می شد اما امروز از همین زباله ها تولید برق می شود. با تلاش های صورت گرفته فضای سبز از 8 متر به 15 متر ارتقا یافته است. همه اینها از افتخارات شهرداری است. این امور وظایف شهرداری است. کتاب نوشتن وظیفه شهرداری نیست.گرچه اقدامات فرهنگی بسیاری هم صورت گرفته است. غرض این است که ما بستری فراهم کنیم تا این اندیشه و فکر که در کتاب ها نوشته می شوند مجال اجرا پیدا کنند . امروز شهر تهران دارای 300کتابخانه است که 70 کتابخانه به صورت شبانه روزی با اولویت جنوب شهر دایر است. این کار، کار فرهنگی است. اینجا خانه های سلامت در بهداشت و پیشگیری بهترین امکانات را ارائه می دهند.
شهردار تهران با اشاره به ظرفیت سینماهای تهران افزود: قبل از این هشت سال چند صندلی سینما وجود داشت؟ در حالیکه در این دوره هزار صندلی باکیفیت تحویل داده شده است.4هزار و 500 صندلی تئاتر و آمفی تئاتر ساخته شده و 200 مسجد در حال ساخت است که همگی نشان دهنده بسترسازی در امر فرهنگ می باشند.

وی در بخش دیگر سخنان خود به ساخت مترو اشاره کرد و اظهارداشت: از سال 76تاسال 90 یک تیم ثابت مدیریتی در مجموعه مترو فعال بود؛ زمانی قریب به 15 سال. در این میان توجه به این نکته ضروری است که مترو یک کارنامه تا سال 84 و یک کارنامه از 84 تا 92 داشت. تا سال 84 که تیم مدیریت مترو با دولت سازندگی و اصلاحات کاملا هماهنگ بود و از حمایت دولت هم برخوردار بود، با همه سوابق گذشته قریب به 80 کیلومتر مترو با افتتاح خط 5 که یک خط روگذر است، ساخته شده بود. در آن سال ها تنها 170 واگن وجود داشت و 40 ایستگاه در دسترس شهروندان قرار داشت. حال آنکه از سال 84 تا سال 92 با وجود آنکه دولت ساز ناسازگاری را کوک کرد، 166کیلومتر مترو یعنی ظرفیتی به اندازه طول تاریخ مترو در دست ساخت دارد. امروز 1200 واگن مترو در شبکه مترو وجود دارد. بیش از 30 کیلومتر تونل آماده بهره برداری است و 50 کیلومتر مترو در مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) آماده ریل گذاری است. پس حتما مدیریت شهری یک فهم حمل و نقلی داشته که چنین ظرفیتی به وجود آمده است، اما متاسفانه درقضاوت عملکرد مدیریت شهری انصاف، جوانمردی و اخلاق را در نظر نمی گیرند.

قالیباف خاطرنشان کرد: امروز تهران به درستی در مسیر پیشرفت و عدالت قرار گرفته است. در همه عرصه ها از خدمات شهری، حمل ونقل، فرهنگ و هنر و... تهران در مسیر پیشرفت و عدالت قرار گرفته است.
وی یادآور شد: وقتی صحبت از عدالت می کنیم یعنی آنکه کاری انجام نمی دهیم مگر اینکه جنوب شهر را مدنظر قرار داده باشیم . امروز خط 3 متروی تهران از ابتدای جاده ساوه از مناطقی مانند عبدل آباد و نعمت آباد شروع می شود و از بوستان ولایت (بوستانی که زمانی پادگان قلعه مرغی بود ) می گذرد و به شمال شهر منتهی می شود. آیا اگر مدیریت کارگاهی نبود این اتفاق می افتاد؟ اما من اینجا اعلام می کنم مدیریت ما، یک مدیریت جهادی بود که در انسانیت، صیانت و در خدمت انسانها بنا نهاده شده بود و افتخار می کنم که در این فرهنگ رشد پیدا کرده ام. ما به این مدیریت نمی گوییم کارگاهی بلکه میگوییم مدیریت جهادی .
وی در پایان و در جمع خبرنگاران گفت: خط 3 متروی تهران از ازگل و نیاوران شروع می شود و درجنوب با عبور ازنعمت آباد و عبدل آباد به جاده ساوه ختم می شود . این خط دربخش جنوبی و میانی یعنی از ابتدای جاده ساوه تا مصلی باعبور از مناطق پرترددی مانند بوستان ولایت ، میدان راه آهن ، میدان منیریه ، چهارراه ولیعصر تا مصلی با 9 ایستگاه در مهرماه به بهره برداری می رسد و بخش شمالی بخش 3 نیز دربهار سال آینده به بهره برداری می رسد .
شهردار تهران همچنین به ساخت بزرگراه صدر اشاره کردو افزود: تا چند روز آینده کارگاه های زیرین بزرگراه برچیده خواهند شد و رفت و آمد در این بخش به روال عادی باز خواهد گشت. در بخش فوقانی نیز که در حال حاضر در مرحله آسفالت است، بهره برداری در مهرماه صورت می گیرد. کیفیت، طراحی و اجرای بزرگراه صدر به ترتیب افتخار جامعه مهندسین کشور بوده است.

وی همچنین قول داد که از این زمان به بعد ایستگاه های مترو به همراه پله برقی افتتاح شوند و اگر تاخیری در نصب پله برقی بوده است به سبب شرایط تولید این دستگاه ها در خارج از کشور بوده است.

قالیباف در پایان به بحث انتخاب شهردار در شورای شهر اشاره کرد و گفت: بدون شک برنامه های ارائه شده ازسوی قالیباف باید منطبق بر اسناد فرادستی و سیاست های فعلی نظیر سند طرح جامع و سند طرح تفصیلی باشد و من سعی کرده ام برنامه خود را برای چند سال آینده در این راستا ارایه دهم. در حال حاضر هم در جلسات غیررسمی با حضور اعضای شورای چهارم طرح برنامه کرده و حتی پیشنهاد برگزاری جلسات با اعضای اصلاح طلب و اصولگرا را هم داده ام.

تصویب طرح موضعی پادگان جی در کمیسیون ماده 5/خیابان استاد معین محور تجاری و محله فتح محور صنعتی می شود

محمد حسین سلطانی،شهردار منطقه 9 با بیان این مطلب گفت: طرح پادگان جی از طرح های فرامنطقه ای است که پس از ابلاغ طرح تفصیلی تهیه طرح موضعی آن در دستور کار شهرداری منطقه قرار گرفت و هم اکنون مصوبه کمیسیون ماده 5 را دریافت کرده است.
وی اظهار داشت: اجرای این طرح با کاربری های خدماتی، تجاری، ورزشی ، فرهنگی ، اجتماعی و ... است و اجرای آن موجب افزایش سرانه های خدماتی منطقه 9 می شود.
سلطانی با بیان اینکه منطقه 9 از مناطق قدیمی شهر تهران است افزود: تهیه طرح های موضعی خیابان استاد معین، یادگار امام و میدان فتح نیز در اولویتهای منطقه است که هم اکنون در حال انجام است.
وی ادامه داد: خیابان آزادی شامل مناطق 2، 9 و 10 می شود که طرح موضعی آن نیز به شکل فرا منطقه ای در حال تهیه است.
سلطانی با بیان اینکه خیابان استاد معین محور تجاری و محله فتح محور صنعتی می شوند اظهار کرد: هم اکنون مشاور در حال کار بر روی طرح محله فتح است تا با تصویب در کمسیون ماده 5 مجوزات لازم را دریافت کند.

وی با اشاره به رشد اقتصادی منطقه با اجرای طرح تفصیلی تصریح کرد : به طور حتم توسعه اقتصادی در منطقه نیازمند پارامترهای دیگری نیز هست اما اجرای طرح تفصیلی با شناسایی پتانسیل های منطقه زمینه این رشد را فراهم می کند .

شهردار منطقه 9 اظهار کرد: بیشترین مساحت پهنه های چهارگانه طرح تفصیلی در منطقه 9 تهران به پهنه کار و فعالیت اختصاص یافته و در آینده این منطقه به منطقه ای صنعتی و تجاری تبدیل خواهد شد.
به گزارش شهرنوشت، :در حال حاضر تهیه 500 طرح موضعی در سند طرح جامع قید شده که اين اسناد بايد به تدريج در طول 15 سال زمان اجراي طرح تفصيلي تهيه شده و اجرایی شوند.
تعدادی از طرح ها به طور مستقیم توسط شهرداری ارائه می شود و تعدادی نیز نیازمند این است که توسط سازمانها و وزارتخانه ها اقدام شود تا سیر مراحل تصویب خود را در کمیسیون ماده 5 یا شورای عالی شهرسازی و معماری طی کنند.

عملیات عمرانی پروژه عظیم ایران زمین

عملیات عمرانی پروژه عظیم ایران زمین، طبق برنامه ریزی و پیش بینی‌های صورت گرفته ادامه دارد و پایدار سازی گود در ارتفاع 30 متر در دست انجام است.

این روزها، چند ماهی از آغاز کار بر روی مجتمع 37 طبقه‌ای ایران زمین که بناست در بهمن ماه سال 95 و در زیربنایی به مساحت بیش از 317 هزار متر ساخته شود، می‌گذرد و طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته عملیات گود برداری پروژه با قدرت و سرعت در حال پیگیری است.

این در حالی است، که شرکت ستسا در راستای عمل به تعهدات اجتماعی خود و ارج نهادن به خریداران و بازدیدکنندگان از این پروژه عمرانی کم نظیر و عظیم، با صرف هزینه‌هایی دو چندان و جلب رضایت شهرداری اقدام به افزودن سه طبقه دیگر به طبقات پیش بینی شده برای پارکینگ کرده و این مسئله عملیات گود برداری را طولانی‌تر از زمان اولیه در نظر گرفته شده، کرده است.

دودانگی، سرپرست کارگاه پروژه ایران زمین، دراین‌باره توضیح می‌دهد:در بررسی‌های صورت گرفته توسط کارشناسان شرکت ستسا، بنا شد در راستای فراهم آوردن شرایط رفاهی هرچه بهتر برای عزیزانی که به زودی از امکانات طرح بزرگ ایران زمین بهره خواهند گرفت، نسبت به طراحی و ساخت سه طبقه پارکینگ اضافه بر نقشه‌های اولیه اقدام کنیم.از این رو و با وجود اینکه جابه‌جایی اینچنینی در نقشه‌های طرحی مانند ایران زمین که وسعتی 17 هزار متر مربعی دارد بسیار مشکل بود، با شرکت SES، پیمانکار پایدار سازی و ایمن سازی گود این پروژه، توافق کردیم برنامه‌های خود را برای پایدار سازی گودی 40 متری ارائه دهد. برای این کار، ما نیاز به مقاوم‌تر ساختن ارتفاعات بالای گود داشتیم. لذا پایدار سازی گود در ارتفاع سی متری در دستور کار متخصصین ما قرار گرفت. رویداد مهمی که تاکنون در پروژه‌های شهری کشور نظیر نداشته است.

دودانگی با کم‌نظیر خواندن انجام چنین پروژه‌ای در ایران، می‌گوید: پایدار سازی گود در ارتفاع بیش از 30 متری، در پروژه‌های شهری ایران نظیر ندارد و این امر نیز از جمله اقدمات منحصر به فردی است که در پروژه ایران زمین به وقوع پیوسته است. ما در این عملیات بزرگ عمرانی پیش از هرچیز به تامین امنیت کار می‌اندیشیم و این مسئله در پایدارسازی گود کاملا مشهود است.

وی با بیان اینکه در تجهیزات و امکانات مورد استفاده در گودبرداری ایران زمین، از پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های روز جهانی استفاده می‌شود، تأکید می‌کند: سیستم "انکرینگ" که در این پروژه از آن استفاده می شود، جدیدترین سیستمی است در کشورهای پیشرفته به کار گرفته می شود.در این روش با کنترل درونی خاک، راه بر هرگونه ریزش بسته می‌شود و به این ترتیب امنیت کار در بالاترین سطح ممکن تامین می‌گردد. تا جایی که می‌توانیم با اطمینان بگوییم، همسایه‌های ایران زمین از نظر امنیتی نباید کوچک‌ترین نگرانی به ذهن خود راه بدهند و پروژه ایران زمین قبل از هر چیز به راحتی آنها می‌اندیشد.

هرچند تا افتتاح نهایی مجتمع ایران زمین مدت زیادی باقی مانده است، اما این پروژه در همین زمان کوتاه ثابت کرده توانایی و پتانسیل تبدیل شدن به یکی از ساختمان‌های مشهور و به یاد ماندنی پایتخت را دارد و با توجه به نگاه دقیق متخصصان شرکت ستسا که حتی از کوچکترین ایرادات نیز نمی‌گذرند، این مهم قطعا عملی خواهد بود و این پروژه عظیم به زودی در غرب پایتخت خواهد درخشید.

منبع: شهرنوشت

منبع: آژانس عکس تهران

منبع: شرکت ستسا

بهره برداری از 20کیلومتر خط 3 مترو و تکمیل بزرگراه صدر در مهرماه

مطالب مشابه :

فایل کامل طرح تفصیلی تهران

طرح تفصیلی مناطق شهر تهران

بخش تاریخی کن دارای طرح تفصیلی شد

طرح تفصيلي منطقه هشت شهرداري تهران

ضوابط جدید طرح تفصیلی تهران

بهره برداری از 20کیلومتر خط 3 مترو و تکمیل بزرگراه صدر در مهرماه

منطقه 22 تهران

روستای تاریخی کن دارای طرح جامع شهری شد

جاوید: ضوابط طرح بلندمرتبه سازی شهر تهران در حال بررسی است

مجتمع تجاری، اداری آیرانا