مجتمع تجاری مهرسان

مجتمع تجاری مهرسان

مجتمع تجاری مهرسان یکی از بزرگترين و مدرنترين مجتمع تجاری، با دارا بودن واحد های تجاری و اداری پارکینگ طبقاتی ، با زیر بنای 16700مترمربع ، این مجموعه تجاری را به تك ستاره درخشان و بي نظير منطقه تبديل می نماید .

ویژگی ها و تاثیرات خاص پروژه

1- ایجاد فضائی مفرح و شاد و سالم برای خرید خانواده ها و گردشگران داخلی و خارجی

2 - افزایش جاذبه گردشگری تهران

3 - رونق اقتصادی و اجتماعی در کل شهر تهران

4 - ایجاد هزاران فرصت شغلی جدید در طول احداث و پس از افتتاح پروژه.

5 - جلوگيري غير مستقيم از ورود غير قانوني كالا به كشور با توجه به حضور مستقيم شركتهاي توليدكننده و عرضه كننده كالاهاي مختلف خارجي

6 - ارائه مستقيم كالاهاي مورد نياز خارجي به دست مصرف كنندگان داخلي با قيمت و كيفيت مناسب

7- واقع شدن در یکی کلیدی ترین خیابان های شهر تهران

8 - تبادل فرهنگي به صورت مستقيم و سالم با توجه به اختصاص فروشگاهها و رستورانها به شركتهاي خارجي و حضور اتباع ديگر كشورها

و ...

موقعیت جغرافیای پروژه

پروژه مهرسان در خیابان کارگر شمالی ، نبش شمالی خیابان مستعلی واقع شده است.

مسیر ها و خیابان های دسترسی به پروژه عبارتند از :

1 - میدان انقلاب - خیابان کارگر شمالی - پلاک 88

2- بلوار کشاورز - خیابان 16 آذر - خیابان کارگر شمالی - پلاک 88

3 - اتوبان چمران - میدان توحید - خیابان فرصت -خیابان کارگر شمالی - پلاک88

تصاویر پیشرفت پروژه:

پروژه تجاری اداری آرش
این پروژه در تهران – بلوار آفریقا – نبش خیابان آرش در زمینی به مساحت بالغ بر ۶۱۲ مترمربع با زیربنای حدود ۷۴۰۰ مترمربع واقع شده و در ۱۵ طبقه شامل: طبقات ۲- تا ۸- کاربری پارکینگ و انباری، طبقات ۱- و ۱ کاربری تجاری، و طبقات ۲ تا ۷ کاربری اداری اجرا خواهد شد که در حال حاضر در مرحله پایدارسازی پی و خاکبرداری میباشد.

از لحاظ سازه دارای مشخصات ذیل می باشد:

دارای فونداسیون یکپارچه به همراه اجرای شمع در زیر آن
سازه نگهبان دیواره گود از نوع سازه نگهبان نیلینگ می باشد
از کف گود تا تراز خیابان دور تا دور گود دارای دیوار حائل می باشد
اسکلت این پروژه از نوع اسکلت فولادی با اتصالات پیچ و مهره می باشد.

کدام معابر شریانی به طبقه دوم بزرگراه صدر دسترسی دارند؟

پل اصلی بزرگراه طبقاتی صدر در مسیر خود با 3 معبر مهم واقع در مناطق 1 و 3 ارتباط دارد و به این وسیله کلیه مبادی ورودی و خروجی مورد نیاز در طول مسیر برای دسترسی به طبقه دوم این بزرگراه پیش بینی شده است. طول سر به سر بزرگراه طبقاتی صدر (حد فاصل ابتدا و انتهای بزرگراه طبقاتی صدر) 6 کیلومتر است که یک سر آن در بزرگراه شهید مدرس (ورودی تونل نیایش) قرار دارد و در انتهای شرقی خود به بزرگراه امام علی (ع) ختم می شود.

در عین حال با در نظر گرفتن پل ها و رمپ های دسترسی، مجموعا حدود 11 کیلومتر عملیات پل سازی در جریان تبدیل بزرگراه صدر به یک بزرگراه طبقاتی انجام شده است.

بزرگراه طبقاتی صدر 7 گروه رمپ و لوپ اصلی دارد که دسترسی های مورد نیاز شهروندان را به پل اصلی فراهم می کند. رمپ های ضلع غربی پل اصلی، دسترسی به تونل نیایش و بزرگراه شهید مدرس را محیا می سازند.

افزون بر این، بزرگراه طبقاتی صدر در مسیر خود با 3 معبر شریانی بلوار کاوه، خیابان 35 متری قیطریه و بزرگراه امام علی (ع) ارتباط دارد و این تقاطع ها به نحوی طراحی شده تا تمام دسترسی های مورد نیاز شهروندان فراهم شود.

تقاطع بزرگراه صدر با خیابان 35 متری قیطریه یک تقاطع چند سطحی با تعداد قابل توجهی رمپ و لوپ است که کلیه دسترسی های قیطریه به بزرگراه و بالعکس در آن پیش بینی شده است.

دسترسی دیگری هم در مسیر غرب به شرق پل اصلی، بعد از تقاطع قیطریه در محدوده خیابان کامرانیه به بزرگراه صدر موجود پیش بینی شده است.

در تقاطع بلوار شهید کاوه، احداث یک رمپ دسترسی از شمال بلوار کاوه به باند شمال پل صدر، حرکت به سمت غرب و دسترسی به تونل نیایش را امکان پذیر می کند. این دسترسی یکی از بهره مندی های منطقه ای بزرگراه طبقاتی صدر است که حرکت شرق به غرب خودروها در محدوده شمالی پایتخت را تسهیل می سازد.

اگرچه اغلب رمپ های دسترسی به بزرگراه شهید صدر مانند پل اصلی به صورت بتنی ساخته شده است اما با این وجود برخی رمپ های ارتباطی با بزرگراه به صورت فلزی احداث شده چراکه به دلیل قوس زیاد، امکان ساخت آنها به شیوه بتنی وجود نداشت. در نتیجه مجموعا حدود 900 متر از طول کل رمپ و لوپ های بزرگراه طبقاتی صدر به صورت پل فلزی ساخته شده است.

به این ترتیب بخشی هایی از رمپ های شمال به غرب در تقاطع کاوه، شمال به غرب و غرب به شمال در تقاطع قیطریه و نیز غرب به شمال تقاطع بزرگراه امام علی (ع) با استفاده از تکنیک پل های فلزی ساخته شده است.

یکی از نکات مهم در پروژه صدر ـ نیایش این است که دسترسی تونل های شمالی و جنوبی نیایش و پل طبقاتی به بزرگراه صدر موجود (تراز صفر) نیز در آن پیش بینی شده است تا در صورتی که به هر دلیل پل طبقاتی یا یکی از تونل های شمالی و جنوبی مسدود باشد، ترافیک عبوری با مشکل مواجه نشود.
منبع: www.tandisenghelab.com
منبع: ksm-co.com
منبع: معاونت فنی عمرانی پایتخت

مجتمع تجاری مهرسان

مطالب مشابه :

مجتمع تجاری مهرسان

مجتمع تجاری- اداری الماس غرب تبریز

مجتمع مسکونی

مجتمع تجاری تفریحی ایپک پالاس

مجتمع تجاری شانگهای چین + پلان های هر طبقه + نماهای داخلی و بیرونی

تحقق تبریز اروپای ایران با افزایش خودروهای لوکس خارجی پلاک ارس در این کلانشهر زیبا

مجتمع تجاری مهرسان

مجتمع تجاری- اداری الماس غرب تبریز

مجتمع مسکونی

مجتمع تجاری تفریحی ایپک پالاس