بازگشت اتوبوس های دو طبقه به شهر تهران

چند روزی است که شهر تهران حال و هوای دهه های 40 تا 60 گرفته. اگر به مسیر توقف گاه شرکت واحد تا محل نمایشگاه های بین المللی سری زده باشید 2 دستگاه اتوبوس دو طبقه قرمز و آبی رنگی را می بینید که در این مسیر به حرکت درآمده اند.

در این مسیر یک دستگاه اتوبوس آبی رنگ لیلاند با موتور جلو است که بین سال های 1337 تا 1358 مسافران را جابه جا می کرده و یک دستگاه اتوبوس قرمز رنگ لیلاند با موتور عقب است که بین سال های 1345 تا 1361 به مردم شهر تهران خدمات رسانی می کرده است.
شاید هر شهروندی با دیدن این اتوبوس ها گمان کند عدم کمک دولت از طریق تبصره 13 ، شهرداری تهران را مجبور به استفاده از این اتوبوس ها کرده است اما این طور نیست. بلکه این اتوبوس ها پس از 16 سال از خداحافظی با مردم تهران، به منظور نمایش در "ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل شهری" در خیابان های پایتخت به حرکت در آمده اند.
در این نمایشگاه که در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران برپاست، اتوبوس ها و مینی بوس های بنز معروف به تخم مرغی که 52 سال پیش یعنی بین سال های 1335 تا 1356وظیفه نقل و انتقال شهروندان تهرانی را بر عهده داشتند، در کنار اتوبوس های دوکابین تندرو که از جدیدترین اتوبوس های روز دنیا محسوب می شوند، از سوی شرکت واحد اتوبوسرانی به نمایش درآمدند.
همچنین دو نمونه خودرو قدیمی آستین و جدید پروتون به عنوان قدیمی ترین و جدیدترین تاکسی های پایتخت که مسافران را در طول نیم قرن در سطح شهر تهران جا به جا کرده و می کنند، به وسیله سازمان تاکسیرانی در فضای داخلی این نمایشگاه در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفت.

بازگشت اتوبوس های دو طبقه به شهر تهران

مطالب مشابه :

خطوط اتوبوس تندرو BRT تهران

بازگشت اتوبوس های دو طبقه به شهر تهران

مشهد به تهران مسير اول 880 كيلومتر، مسير دوم935كيلومتر

مسیر اتوبوسهای منتهی به میدان منیریه اعلام شد

مسیرهای دسترسی به محل گزینش داوطلبین تحصیل در دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله(عج)

تهران مال

فروش بلیط اتوبوس vip به مقاصد اراک ،اهواز، اندیمشک، بروجرد و خرم آباد از آسیا سفر بیهقی

داستان اتوبوس شیراز تهران