گرایش های مهندسی مکانیک در کارشناسی ارشد
- مهندسي مكانيك – طراحي كاربردي
هدف، تربيت متخصصاني است كه بتوانند در مراكز توليد و كارخانهها اجزاء و مكانيزمهاي ماشين آلات مختلف را طراحي كنند. در اين گرايش به بررسي انواع نيروها، حركتها و تأثير آنها در اجزاء مختلف ماشين پرداخته شده و بهترين حالت قطعه مورد نظر براي تمامي آن نيروها و گشتاورها براي برداشتن بهترين كارايي در عمر مناسب طراحي ميگردد.
- مهندسي مكانيك – تبديل انرژي
اين رشته در به كار بردن علوم و تكنولوژي مربوط جهت طرح و محاسبه اجزاء سيستمهايي كه اساس كار آنها مبتني بر تبديل انرژي انتقال حرارت و جرم است به متخصصان كارايي لازم را ميدهد و آنها را جهت فعاليت در صنايع مختلف مكانيك در رشته حرارت و سيالات آماده ميكند.
- مهندس مكانيك – ساخت و توليد
هدف اين گرايش ترتيب كارشناساني است كه با به كار بردن تكنولوژي مربوط به ابزارشناسي و ابزارسازي، ريختهگري، جوشكاري، فرم دادن فلزات و ... كارگاه يا كارخانههاي توليدي آماده كار در زمينه ساخت و توليد ماشينآلات و صنايع را طراحي كنند.
- مهندسي مكانيك – بيومكانيك
بيومكانيك در واقع كاربرد علم مكانيك در بيولوژي (زيستشناسي) است. در بيومكانيك هدف درك مكانيزم سيستمهاي زنده است. در مورد يك اورگانيزم نيز بيومكانيك به درك عملكرد طبيعي آن، تخمين تغييرات در اورگانيزم و پيشنهاد روشهاي مصنوعي در مورد آن كمك ميكند.
گرايش بيومكانيك توانايي طراحي و ساخت تجهيزات، مواد و لوازم پزشكي، ايمپلنتها، اورتزها و پروتزهاي مناسب و سازگار با بدن موجود زنده را به متخصصان ميدهد.
- مهندسي مكانيك – سيستم محركه خودرو – سيستمهاي تعليق ترمز و فرمان – سازه بدنه خودرو
هدف اين گرايش تربيت متخصصاني در زمينههاي مختلف اجزاء خودرو براي طراحي خودروهايي با مصرف سوخت و آلودگي بهينه و راحتي و آسايش بيشتر سرنشين و عمر مناسب در كاربردهاي مختلف خودروها است.
- سيستمهاي انرژي و محيط زيست
تربيت متخصصان براي طراحي سيستمهاي بهينه مصرف سوخت و بر اساس معيارهاي اقتصادي هدف اين گرايش است. متخصصان اين رشته واحدهايي مربوط به رشتهي اقتصاد ميگذرانند و طي آن بحثهاي مكانيكي مورد نيازي را فرا ميگيرند كه به طراحي سيستمهاي انرژي بر اساس بهينه مصرف انرژي و بهينه آلودگي محيط زيست ميپردازند.
- مهندسي هستهاي
هدف اين گرايش تربيت متخصصاني جهت طراحي و استفاده از انرژي هستهاي است. اين رشته به 3 گرايش پرتوپزشكي، طراحي رآكتور و چرخهي سوخت تقسيم ميشود. در گرايش رآكتور به تكنولوژي توليد سوخت هستهاي بر اساس طراحي رآكتور مناسب و ديناميك رآكتور پرداخته ميشود. درگرايش چرخه سوخت به فرآيندهاي سوخت هستهاي از استخراج از معدن تا لحظهاي كه به سوخت تبديل ميشود پرداخته ميشود و در گرايش پرتوپزشكي نيز به استفاده از انرژي هستهاي در كاربردهاي پزشكي از جمله MRI و CT scan و ... پرداخته ميشود.
- مهندسي دريا
هدف تربيت متخصصاني است كه به طور تخصصي در ارتباط با كشتي و سازههاي دريايي مثل اسكلهها و سكوهاي نقتي متحرك مطالعه ميكنند و به طراحي بدنه، استحكام بدنه، سيستمهاي موتور گيربكس، پايداري كشتي در مقابل امواج جانبي كشتي و طراحي مربوط به ناوبري (مسيريابي كشتي) ميپردازند.
مطالب مشابه :
تحقیق در مورد شرکت ایران خودرو
تحقیق در مورد شرکت ایران خودرو و قطعه سازان در این دانشگاه جامع علمی کاربردی
افتتاح خط تولید پژو 206 و 207 در آذربایجان شرقی/ تحقق یک رویا!
علمی کاربردی از محصولات ایران خودرو دیرینه قطعه سازان خودرو در آذربایجان
طراحی صنعتی قطعات
catia، طراحی ،ساخت و تولید ، solidworks ،طراحی قطعه دانشگاه علمی کاربردی خودرو سازان
لیست بخش دهم از پایان نامه های موجود در آرشیو
کارآموزی شرکت پویا قطعه دانشگاه علمی کاربردی نیرو مدیریت وب سایت آینده سازان خودرو.
گرایش های مهندسی مکانیک در کارشناسی ارشد
دانشگاه جامع علمی - کاربردی; دانشگاه حالت قطعه مورد نظر اجزاء خودرو براي
بزرگترین آرشیو نقشه های آماده در محیط CATIA - solidworks
catia ، طراحی ،ساخت و تولید ، solidworks ،طراحی قطعه دانشگاه علمی کاربردی گروه خودرو سازان
فیلم و کلیپ صنعتی
pdf / ppt / فيلم و کليپ صنعتي / روش توليد يک قطعه دانشگاه علمی کاربردی خودرو سازان
لیست فایل های PDF
pdf / ppt / فيلم و کليپ صنعتي / روش توليد يک قطعه دانشگاه علمی کاربردی خودرو سازان
اشنایی با رشته مهندسی ساخت و تولید
عضو انجمن علمی
رسم فنی و نقشه کشی صنعتی
درحقیقت نقشه حاوی تمام اطلاعات اعم ازاندازه قطعه دانشگاه علمی کاربردی خودرو سازان
برچسب :
دانشگاه علمی کاربردی قطعه سازان خودرو