تقویت پراید

فيلتر اسپرت: فيلتر هوايي كه به دليل جنس و اندازه كاركرد بهتري نسبت به مدل هاي معمولي داره و تنفس موتور رو راحت تر مي كنه. توقويت ignation(سيستم جرقه زني) با تعويض شمع و واير و دلكو و نصب آمپلي فاير(بهترين نوي MSD است) قدرت موتور رو مي تونيد خيلي ببريد بالا. تعويض سيستم اگزوز: اگر سيستم اگزوز رو با نوع بهتر عوض كنيد(و يا حتي منبع هاي اگزوز رو برداريد) و همچنين با عايق بندي حرارتي اگزوز مي تونيد قدرت رو زياد كنيد. در ضمن موارد بالا و چند مورد ديگه باعث افزايش طول عمر موتور؛ كاهش مصرف سوخت و افزايش قدرت مي شوند و هيچ گونه ضرري ندارند در بدنه ماشين و همچنين سيستم تعليق(فنر بندي) هم جاي كار زيادي وجود داره. مي تونيد موتور ماشينتون رو هم عوض كنيد. الان موتور ها B5 & B6 & BPو موتور هاي فورد به وفور در بازار يافت مي شوند. اين موتور ها بسيار قوي اند و البته كمي پرخرجند(در صورتي كه بهشون فشار باريد) با چيزي در حدود 500 هزار تومان مي تونيد يه موتور B6 كه 1600 سي سي حجم داره بخريد و كل زانتيا رو بخوابونيد. البته بايد كمي هم روي گيربكس و ... كار كنيد. مكانيكهاي زيادي هستن كه اين كار رو كنن. در ضمن بايد شاسي رو هم تقويت كنيد. چون شاسي پرايد ضعيفه و تو سرعت جواب نمي ده و 140 تا 150 به بالا مي لرزه. با توجه به اينكه تعويض موتور باعث مي شه كه به راحتي به سرعت هاي بالا دست پيدا كنيد پس تقويت شاسي مهمه. در ضمن به فكر ترمز ها و ايمني ماشينتون هم باشيد موتور استاندارد پرايد كه با كدB3 شناسايي مي شه فقط 63 اسب بخار قدرت داره اما با تعويض موتور مي توانيد به قدرت هايي بالاتر از 180 هم دست پيدا كنيد. درباره هدرز بگم كه : هدرز قيمت بالايي داره. مخصوصا اگر خارجي بگيريد. خوشبختانه الان يه شركت داخلي هدرز رو با قيمت خيلي خوب داره مي ده. در حدود 120 هزار تومان. اما اگر بخواهيد خارجي بگيريد بايد بالاي 220 هزار تومان پوي بديد. پس ايراني بهترينه. اگر پي ام بديد مارك رو بهتون مي گم. اين رو هم بگم كه اين هدرز از كيفيت خيلي خوبي برخورداره و حتي روي چند تا ماشين مسلبقه هم نصب شده. فيلتر هواي اسپرت در حدود 5 در صد تاثير داره. قيمتش كمي بالاست اما ارزش داره. مثلا از يه فيلتر هواي K&Nمي تونيد بيش تر از 90 هزار كيلومتر استفاده كنيد. يه oilمخصوص داره كه فيلتر رو با اون مي شوريد و فيلتر مي شه مثل روز اول.(oilبا فيلتر يك جا فروخته مي شه.) به طور كلي به اندازه ي پولي كه مي دهيد ارزش داره. مصرف سوهت رو پايين مي ياره و قدرت رو بالا مي بره براي خوش صدا شدن ماشين (با توجه به اينكه گفته بوديد نمي خواهيد ماشين صداش بلند باشه و تابلو سه) بايد بگم كه فيلتر هوا ي اسپرت بذاريد كافيه. فيلتر هوا ماشين رو خيلي خوش صدا مي كنه. مخصوصا اگر با هدرز قرار بگيره. براي خوشگل كردن صداد فيلتر هوا كافيه. اگر يه موقعي صداي خفن مي خواستيد بايد هاروارد بگيريد كه يك كم گرونه. نزديك 5 هزار تومان. اما خوش صدا است(صداش خيلي بلنده) و قدرت موتور رو يك كمي بالا مي بره. درباره استرس بار: اول بگم استرس بار چيه. اون عكس بالايي(تو ارسال قبلي من) رو ببينيد. تو كاپوت دو تا ميله ي به هم چسبيده از سر اين چرخ اومده و به اون يكي چرخ رسيده. اون استرس باره(اكثرا يه ميله دارن) استرس بار براي بهبود هندلينگ(فرمان پذيري) و افزايش ديناميك رانندگي تاثير داره. كارش اينه كه مانع از كج شدن زيا ماشين(bodu roll)در دور ها مي شه. وقتي ماشين كمتر كج بشه چسبندگي اون به راه بيشتر مي شه و مي تونيد بهتر دور بزنيد. اگر اهل مانورهاي خيلي تند و سريع نيستيد اصلا لازم نيست. بين 30 تا 40 هزار تومان قيمت داره. درباره MSDبايد بگم كه با توجه به قيمت بالا استفاده اون براي ماشين استاندارد مقرون به صرفه نيست. چون هزينه خريد اون و وارد كردن اون به ايران در حدود 350 هزار تومان خرج خواهد داشت. اگر مي خواهيد اينهمه پول خرج كنيد بهتره يك كم پول بذاريد روش و موتور عوض كنيد. از اين ABSهاي تو ايران استفاده نكنيد. مگر اينكه از حون خودتون سير شديد. ترمز پرايد خيلي خوبه. اگر مي خواهيد ترمزها رو تقويت كنيد. علاوه بر اون سعي كنيد كه چرخهاي جلو موقع ترمز گيري به هيچ وجه قفل

تقویت پراید

مطالب مشابه :

تقویت موتور خودرو

پراید وانت ، کابوسی که دو ماه دیگر به تولید می رسد

نقاشی خودرو پراید - صافکاری و نقاشی دوستان

دوباره مزایا و معایب پاترول

تقویت پراید

معرفی شرکت

چیزهایی که در موقع خرید لاستیک پراید باید بدانید مشخصات لاستیکهای ماشین