'عبدالجواد زعفرانی' روز یكشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: شركت پلور سبز با همكاری یك شركت خارجی نسبت به تامین واگن های قطار شهری اصفهان اقدام خواهد كرد.

وی اظهارداشت: براساس این قرارداد باید 150 واگن و 30 رام قطار خریداری شود.

وی با بیان اینكه ‌هر رام قطار، پنج واگن 20 متری را در خطوط مترو جابجا می كند، تصریح كرد: هزینه خرید این واگن ها و رام قطار بالغ بر 132 میلیون یورو شده است.

مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان، درباره زمان بهره برداری از خط یك مترو اصفهان هم گفت: تاكنون عملیات احداث ساختمانها و تونل آن در حدود 97 درصد پیشرفت فیزیكی داشته است.

وی تصریح كرد: كل مسیر این خط 2/20 كیلومتر است كه تاكنون 10 كیلومتر آن ریل گذاری شده است.

زعفرانی افزود: در زمان حاضر كار نصب تجهیزات این خط آغاز شده و با ورود واگن ها به بهره برداری می رسد.

وی با بیان اینكه 9 ایستگاه قطار شهری در مسیر شمال مترو اصفهان آماده بهره برداری است، اظهارداشت: عملیات اجرای مترو اصفهان در مسیر شمال به جنوب از محل ترمینال 'كاوه' تا ترمینال 'صفه' از سال 80 آغاز شده است.

وی با بیان اینكه در زمان حاضر ایستگاههای فاز دوم مترو اصفهان در مرحله سفت كاری است، اضافه كرد: این فاز از چهارراه 'باهنر' به سمت جنوب در حال احداث است.

زعفرانی به شهروندان اصفهانی مژده داد كه در صورت تامین اعتبارات تا پایان دولت دهم، امكان سوار شدن بر مترو این شهر امكان پذیر خواهد شد.

وی با بیان اینكه تاكنون 615میلیارد تومان برای راه اندازی مترو اصفهان هزینه شده است، افزود: برای تكمیل خطوط مترو اصفهان نیازمند همین میزان اعتبار هستیم.

وی خاطرنشان كرد: راهكارهای خوبی در قانون بودجه سال 90 برای این امر در نظر گرفته شده كه تاكنون محقق نشده است و موضوع در دست پیگیری مسوولان استانی و كشوری است.

'عبدالجواد زعفرانی' روز یكشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: شركت پلور سبز با همكاری یك شركت خارجی نسبت به تامین واگن های قطار شهری اصفهان اقدام خواهد كرد.

وی اظهارداشت: براساس این قرارداد باید 150 واگن و 30 رام قطار خریداری شود.

وی با بیان اینكه ‌هر رام قطار، پنج واگن 20 متری را در خطوط مترو جابجا می كند، تصریح كرد: هزینه خرید این واگن ها و رام قطار بالغ بر 132 میلیون یورو شده است.

مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان، درباره زمان بهره برداری از خط یك مترو اصفهان هم گفت: تاكنون عملیات احداث ساختمانها و تونل آن در حدود 97 درصد پیشرفت فیزیكی داشته است.

وی تصریح كرد: كل مسیر این خط 2/20 كیلومتر است كه تاكنون 10 كیلومتر آن ریل گذاری شده است.

زعفرانی افزود: در زمان حاضر كار نصب تجهیزات این خط آغاز شده و با ورود واگن ها به بهره برداری می رسد.

وی با بیان اینكه 9 ایستگاه قطار شهری در مسیر شمال مترو اصفهان آماده بهره برداری است، اظهارداشت: عملیات اجرای مترو اصفهان در مسیر شمال به جنوب از محل ترمینال 'كاوه' تا ترمینال 'صفه' از سال 80 آغاز شده است.

وی با بیان اینكه در زمان حاضر ایستگاههای فاز دوم مترو اصفهان در مرحله سفت كاری است، اضافه كرد: این فاز از چهارراه 'باهنر' به سمت جنوب در حال احداث است.

زعفرانی به شهروندان اصفهانی مژده داد كه در صورت تامین اعتبارات تا پایان دولت دهم، امكان سوار شدن بر مترو این شهر امكان پذیر خواهد شد.

وی با بیان اینكه تاكنون 615میلیارد تومان برای راه اندازی مترو اصفهان هزینه شده است، افزود: برای تكمیل خطوط مترو اصفهان نیازمند همین میزان اعتبار هستیم.

وی خاطرنشان كرد: راهكارهای خوبی در قانون بودجه سال 90 برای این امر در نظر گرفته شده كه تاكنون محقق نشده است و موضوع در دست پیگیری مسوولان استانی و كشوری است.