مجتمع های اقامتی ارزان قیمت؛ پروژه ای که فقط کلنگ خورد!
9 ماه بعد از وعده ساخت؛ مجتمع های اقامتی ارزان قیمت؛ پروژه ای که فقط کلنگ خورد!
چهارم شهريورماه سال گذشته بود كه استاندار خراسان رضوي کلنگ عملیات اجرایی فاز اول ساخت مجتمعهاي ارزان قيمت براي اسكان زائران را همزمان با ولادت امام حسن مجتبی(ع) به زمين زد و قرار شد از محل بودجه زیارت، اعتباری برای ساخت اين مجتمعها اختصاص یابد.
صلاحي سال گذشته در مراسم كلنگ زني اين پروژه تاكيد كرد كه ساخت اقامتگاههاي ارزان قيمت براي زائراني كه تمكن مالي مناسبي ندارند، از موضوعات مورد تاكيد مقام معظم رهبري است. وي در همچنين در مراسم كلنگ زني سال گذشته وعده داد كه با پيشبينيهاي انجام شده ظرف مدت 2سال اين پروژه به اتمام خواهد رسيد، اما با وجود گذشت نزديك به يكسال ظاهرا هنوز هيچ اعتباري براي احداث مجتمعهاي اقامتي ارزان قيمت اختصاص نيافته و اين پروژه در حد كلنگزني باقي مانده است.
حتي صلاحي در گفتگوي نوروزي با شهرآرا نيز بر ساخت اين مجتمعها تاكيد كرد و ايجاد اسكان ارزان قيمت براي زائران را از اقدامات مهم براي ساماندهي زائران بارگاه ملكوتي حضرت رضا(ع) دانست. با اين وجود و با گذشت حدود 9 ماه از نشستن كلنگ اين پروژه مهم، روي زمين هيچ اثري به جز جاي كلنگي كه 4 شهريور سال 90 بر زمين نشست ديده نميشود.
خبري از بودجه نيست!
در همین خصوص شهردار منطقه ثامن مشهد گفت: برای اجرای این طرح که در فازهای تکمیلی برای اسکان 300 هزار نفر و در مراحل اولیه برای اقامت 5 هزار نفر طراحی شده، 700 میلیارد ریال هزینه برآورد شده است.
محسن برزوئی در گفتگو با شهرآرا، با بیان اینکه قرار بود 190میلیارد ریال از اعتبار مورد نیاز این طرح از محل بودجه زیارت طی چند سال و بقیه از سوی شهرداری در قالب تسهیلات و اعتبارات سازمانی تأمین شود، اظهارداشت: در همین راستا قرار بود 8میلیاردتومان از این مبلغ در سال 90 و بقيه آن یعنی 11میلیاردتومان طی سال 91 از محل بودجه زیارت به حساب شهرداری واریز شود، اما هنوز هیچ مبلغی به حساب اين نهاد ريخته نشده است.وی با اشاره به اینکه تفاهمنامههای اولیه صورت گرفته اما هنوز پاسخی شنیده نشده، اظهارداشت: با این حال شهرداری بیکار ننشسته و با آزادسازي زمینها آنها را در اختیار خیران قرار داده است. وي ادامه داد: در قالب این طرح، هزینه اقامت هر نفر در یک شبانهروز 5هزار تومان خواهد بود ضمن آنكه گروههای هدف فاز اول بهرهبرداری طرح، مددجویان کمیته امداد، بهزیستی و سازمانهای مددرسان و گروههاي کم درآمد تعیین شده است.
ايجاد اسکان ارزان قيمت موجب ماندگاری زائران ميشود
عضو شورای اسلامی شهر مشهد نیز با اشاره به ورود سالانه میلیونها زائر به کلانشهر مشهد در اين خصوص گفت: بايد برنامهريزيها بهگونهاي انجام شود كه زائراني كه به مشهد ميآيند، مشکلی در اسکان نداشته باشند.
غلامرضا بصیریپور با تاکید بر اینکه ايجاد اسکان ارزان قيمت زائر، ماندگاری وي را در شهر مشهد افزایش میدهد، اظهارداشت: تاکنون قرار بود دولتمردان بهویژه استانداری خراسان به این موضوع کمکي ویژه بکنند، اما با توجه به بلاتكليفي احداث مجتمعهاي ارزان قيمت هنوز در این خصوص اتفاقی نیفتاده است.رئيس كميسيون فرهنگي شوراي شهر با توصیه به مسئولان متولی این امر تصریح کرد: قبل از اينكه به فكر ماندگاري زائران و گردشگران باشيم، بايد به برنامهريزي و سياستگذاري ويژهاي براي اسکان ارزان قيمت زائران بپردازيم تا اشتياق آنان را به ماندگاري در اين شهر افزايش دهیم.
به این ترتیب اکنون با نگاهی به ضرورتهای توسعه مراکز اقامتی ارزان قیمت که مسئولان دولتی بارها و بارها بر آن تاکید کرده اند و امامجمعه مشهد نیز با اشاره به زیارتی بودن مشهد، بر توسعه این نوع واحدها به جای توسعه هتلهای مجلل تاکید کرده است، این سئوال پیش روی افکارعمومی قرار دارد که بهراستی چرا باید قریب به یک سال، پروژهای به این مهمي، دست نخورده باقی بماند و این بلاتکلیفی تا چه زمانی ادامه خواهد داشت؟
طرح توسعه پارک کوهسنگی
کوهسنگی یکی از قدیمیترین و خاطرهانگیزترین گردشگاههای مشهد است که در حال حاضر طرح توسعهای آن در وسعت 100 هکتار پیشبینی و مطالعات آن توسط مشاور انجام شده است.در طرح توسعه این مجموعه باغهای هفتگانه شامل باغ پذیرایی، باغ فرهنگی، باغ سنگی، باغ طبیعی، باغ آرامگاه، باغ ورزشی و باغ تفریحی به همراه ایجاد دریاچه مصنوعی، جزیره پرندگان، ایجاد رستورانهای مختلف بر فراز کوه و کنار دریاچه، ساخت دو مجموعه شهربازی تابستانه و سرپوشیده، ایجاد مسیر منو ریل تفریحی در رینگ اطراف کوهها و ... پیشبینی شده است که در قالب طرح توسعهای کوهسنگی عملیاتی خواهد شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، سخنگوی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد با اشاره به راهاندازی مسیرهای قطار تفریحی، درشکه و دوچرخه در کوهسنگی، گفت: مسیر قطار و درشکه به عرض 5متر، دوچرخه به عرض 3متر و مسیر ویژه پیاده رو به عرض 2.5متر میباشد و طول هر مسیر حدود 3هزار متر از جمله مسیرهای تفریحی در این مکان گردشگری است.
امیر آذری با اشاره به معارض انبار شرکت برق با مسیر رینگها، افزود: در صورت رفع معارض که حدود 250متر از طول مسیر رینگها را در برمیگیرد، بهرهبرداری از رینگهای یاد شده در کوهسنگی در سال جاری انجام خواهد شد.
وی تصریح کرد: پروژه مذکور تاکنون89درصد پیشرفت فیزیکی داشته و هزینه کلی آن 35میلیارد ریال پیشبینی شده است.وی به اجرای طرحهای تاسیسات آبیاری، آبرسانی و روشنایی در قالب پروژه فوق اشاره کرد و افزود: احداث ساختمانها و تجهیزات از جمله پارکینگ، سرویس بهداشتی، پلهای بتنی در مسیر رینگ، اجرای دیوار و نرده پیرامون حاشیه بزرگراه شهید کلانتری، اجرای کانال جمعآوری و دفع آبهای سطحی از انتهای خیابان رودکی تا بزرگراه شهید کلانتری و ... از فعالیتهایی است که در این پروژه عملیاتی خواهد شد.
احداث دریاچه در کوهسنگی
این مقام مسئول در ادامه سخنان خود از احداث دریاچه و محوطههای پیرامون آن با سطح بیش 4 هکتار خبر داد و عنوان کرد: در راستای توسعه مکانهای تفریحی و گردشگری کوهسنگی دریاچهای در سطح 2هکتار و عمق متوسط یک متر در بخش جنوبی این مکان در حال احداث است.آذری تصریح کرد: احداث جزیره میان دریاچه، محوطه بازی کودکان، عملیات اجرایی مسیر پیاده رو و آبنمای خیابان رودکی تا انتهای بهشتی از دیگر پروژههای اجرایی در قالب طرحهای توسعهای کوهسنگی است.
وی پیشرفت فیزیکی ایجاد دریاچه و محوطه پیرامون آن را 53درصد دانست و اظهار داشت: بالغ بر 45میلیارد ریال اعتبار برای پروژه فوق در سال جاری پیش بینی شده است.سخنگوی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد در بخش دیگری از سخنان خود به عملیات سنگی پلکان دسترسی کوه غربی اشاره کرد و گفت: در جهت دسترسی آسان به کوه غربی پلکان سنگی با هزینه 20میلیارد ریال در حال اجرا می باشد.
آذری ادامه داد: مسیر آب، برکههای پای کوه، سنگ فرش تراسهای مجاور در مسیر جنوبی کوه غربی، ایجاد فضای سبز، اجرای تاسیسات آبیاری و آبرسانی پلکان، اجرای آبنمای خطی از برکه تا دریاچه از جمله عملیاتهایی است که در قالب پروژه سنگی پلکان در حال اجرا است.
شكسته شدن ركورد بتن ريزي جهان
مهندسان ، متخصصان و کارگران ايراني از نخستين
ساعات روز چهارشنبه، در حالي بزرگ ترين عمليات بتن ريزي در ايران را در
پروژه پديده شانديز آغاز کرده اند که ركورد بتن ريزي درآمريكا و استراليا
به ترتيب 6372 متر مكعب در 30ساعت و 2472 متر مكعب در 24 ساعت بوده است.
رکورد بالاترين حجم بتن ريزي در جهان متعلق به پروژه برج عبدالرح امارات با 10500 متر مكعب در يك شبانه روز بوده است.
ركورد بتن ريزي در ايران در پروژه كارون سه ، 2630 متر مكعب بود که در
ادامه به 3000 متر مكعب در پروژه ساراي مشهد رسيد؛ بعد از آن دوباره آن
را300 متر مكعب ارتقا دادند و در پايان 4623 متر مكعب ركوردي بود كه در
تهران به عنوان بيشترين حجم بتن ريزي ايران در 23 ساعت و 39 دقيقه به ثبت
رسيد و سرانجام در پروژه پديده شانديز اين رکورد بار ديگر به دست متخصصان
ايراني بهبود مي يابد.
این عملیات شامل 17هزار و 200 متر مکعب بتن ریزی در یک شبانه روز در حدود 23هزار متر مربع فضاست و 26 پمپ هوایی و بیش از 280 میکسر در اجرای این طرح فعالیت کردند.
در اين پروژه 5000 نفر از نيروي اداري، انتظامات و مديريت گرفته تا توليد، حمل و اجراي بتن در گير هستند و فقط در زمان بتن ريزي 3000 نفر در كارگاه حضور فعال دارند.
تا کنون بيش از 2.5 برابركل بتن استفاده شده در پروژه برج ميلاد به (همراه فونداسيون) در پروژه پديده شانديز بتنريزي شده است.
مجتمع تفریحی -گردشگری پدیده شاندیز شامل ساخت هتل 5 ستاره ، مجتمع بزرگ فرهنگی ، بوستان آبی ، مجتمع اداری ، مجتمع مسکونی ، مرکز بزرگ خرید ، باغ گل و نمایشگاه دائمی گل و گیاه و شهر بازی سرپوشیده در زمینی به مساحت 500 هزار متر مربع و زیر بنای یک میلیون و 100هزار متر مربع در در حال اجراست.
اجرای این طرح بزرگ از پارسال آغاز شد و تا دو سال دیگر ادامه دارد.
مطالب مشابه :
پروژه مرکز تعطیلات سرگرمی و خرید پدیده شاندیز
پروژه های در حال ساخت یا این مرکز بعد از اتمام مراحل اجرایی به قطب گردشگری کشور
پرونده صدا و سیما و پديده شانديز روي ميز رئيس قوه قضائيه
پديده شانديز؛ نامي كه شود كه ساخت چنين شهر كه شركت پديده بدون طي مراحل تشريفات
شهرسازی
و اين اراضي پس از گذشت 5 سال از تصويب طرح ، قابليت ساخت وطي مراحل پديده شانديز
مجتمع های اقامتی ارزان قیمت؛ پروژه ای که فقط کلنگ خورد!
9 ماه بعد از وعده ساخت؛ مجتمع نفر و در مراحل اولیه پروژه پديده شانديز آغاز
تحليل محيط بيروني و ارزيابي عوامل خارجي در مديريت استراتژيک
شرکت پديده شانديز ، با هر روزه شاهد حضور خودروهاي جديد ساخت پس از مراحل جمع
تحليل محيط بيروني و ارزيابي عوامل خارجي در مديريت استراتژيک
شرکت پديده شانديز ، با هر روزه شاهد حضور خودروهاي جديد ساخت پس از مراحل جمع
مطالعات توانمند سازی ( ویرایش نشده )
بودن تنوع پديده هاي گلستان ـ شانديزـ طرق ـ بيدك تمامي مراحل يك چين
برچسب :
مراحل ساخت پديده شانديز