نگاهی به تفاوت های پژو 207 و پژو + 206

از 207 فرانسه تا 207 ایران

این مطلب در تاریخ 3 آبان ماه در روزنامه گسترش صنعت به چاپ رسیده است.

شرکت قدمت دار پژو از دیر باز در ایران شناخته شده است و امروزه بسیاری از ایرانیان از محصولا تین شرکت استفاده می کنند. شاید روزی که آرماند پژو این شرکت را پایه گذاری می کرد، این اندیشه که کارخانه هایش اینچنین در سطح جهان گسترش پیدا کند را نمی کرد. این شرکت با محصولات متنوع و به روز خود توانسته بسیاری از علاقمندان خودرو را به خود جذب کند و در سراتا سر جهان نامی برای خود دست و پا کند. ایرانیان نیز با این خودرو غریبه نیستند چه آن زمانی که مدل 504 پژو در جاده های ایران حرکت می کرد و چه حال که مدل های مختلف این خودرو در ایران طرفداران بیشماری را برای خود پیدا کرده است. در این گزارش به جدیدترین تولید پژو در ایران یعنی 207 آی پرداخته می شود و تفاوت های آن با 207 تولید فرانسه بررسی می گردد.

مدل های پژو

این روزها در ایران مدل های مختلف پژو تولید شده و به بازار عرضه می گردد. 407،405، تیپ های مختلف 206 و ... نمونه هایی از این تولیدات می باشد. اما این اعداد چه معنایی دارند. عدد اول نشان دهنده کلاس بدنه خودرو می باشد بدین صورت که عدد 2 معرف بدنه هاچ بک و عدد 4 نشانه صندوق دار بودن خودرو است و اعداد 6 و8 هم به عنوان بدنه صندوق دار لوکس مورد استفاده قرار می گیرد. عدد 0 نیز در تمام مدل ها مشترک بوده و در گاهی موارد مانند 408 و 4008 مبین تغییر بدنه در خودرو می باشد بطوریکه این امر در مدل 408 و 4008 به صورت مشهود قابل دیدن می باشد. اما عدد آخر نشانه تغییر در نسل خودرو می باشد. شرکت پژو در محدوده مدل هایی که عدد اولشان 2 است نمونه های مختلفی را وارد بازار کرده است که اولین آن تولید شده در سال 1929 می باشد که 201 نامگذاری شده است. با سیری در مدل های روبه جلو کاملا مشخص است که نوع موتور، اندازه پلت فرم و دیگر مشخصات مدل های بالاتر تغییر کرده و هیچ گونه شباهتی بین آنها از نظر فنی و حتی ظاهری وجود ندارد. این امر نشان می دهد که شرکت پژو چشم اندازی را برای خود تعریف کرده است تا بتواند از طریق این پیشرفت ها مدل های خودروهای خود را ارتقاء دهد. همین امر باعث شده است تا ما شاهد پیشرفت این شرکت بزرگ خودرو سازی در جهان باشیم.

مشخصات پژو 207 تولید کشور فرانسه

پژو 207 آخرین نسل از خودروهای شرکت پژو از سری خودروهایی که عدد اول آنها با 2 شروع می شود. این خودرو در مدل های مختلفی از جمله 207،207 CC ، 207SWو 207 SEDAN ارایه شده است و هر کدام دارای مشخصات خاص خود هستند. در این قسمت تنها به مشخصات مدل 207 اشاره خواهد شد. این مدل از پژو که به دو صورت دیزل و بنزینی به بازار عرضه شده است شامل 6 نوع موتور است:

1- موتور 1.4 لیتری با 75 اسب بخار قدرت 2- موتور 1.4 لیتری 16 سوپاپ با 90 اسب بخار قدرت 3- 1.4 VTi لیتری با 95 اسب بخار قدرت 4- 1.6 VTI لیتری با 120 اسب بخار 5- 1.6 THP لیتری با دو قدرت 150 و 175 اسب بخار.

اندازه این خودرو نیز با مدل های قبلی اش متفاوت است، بطوریکه فاصله دو چرخ جلو از هم 1972 میلیمتر و طول خودرو 4045 میلیمتر و ارتفاع آن 1472 میلیمتر می باشد.

از نظر امکانات امنیتی نیز این خودرو شامل ترمزهای ضد قفل ABS، ترمزهای اضطراری AFU، توزیع ترمز الکترونیکیREF و سیستم مدیریت موتور ترمزها ASR می باشد. سیستم محافظتی کیسه هوا نیز در سرتا سر این خودرو تعبیه شده است، بطوریکه از ضربه خوردن به سر تمام سرنشینان و پهلوها و صورت سرنشینان جلو جلوگیری می کند.همچنین برای مواقع ضروری سیستم ارتباط اضطراری با شرکت پژو نیز در این خوردو تعبیه شده و از طریق GPS به مرکز متصل است تا در هر کجا جایگاه خودرو برای شرکت مشخص باشد. در داخل خوردو نیز امکاناتی مانند راهنمای راه و دیگر امکانات رانندگی راحت فراهم شده است. این خوردو نسبت به نسل های پیش خود تفاوت های قابل توجهی را داشته است. خودرو 207 نسل جدیدی در خودروهای هاچ بک شرکت پژو می باشد که توانسته در بازار برای خود نام و نشانی دست و پا کند.

مشخصات 206+ یا 207 آی ایران

خودروی 206 در کشور ایران به علت مصرف کم و همچنین کوچک بودن دارای طرفداران بیشماری است و به همین جهت بسیاری از علاقمندان این خودرو در پی این مساله بودند تا نوع متفاوتی از این نسل را تجربه کنند. بدین علت بود که شرکت ایران خودرو تصمیم گرفت تا 207 آی را وارد بازار ایران کند تا شکل متفاوتی از 206 ارایه شده باشد. اما همانطور که پیشتر گفته شد تغییر رقم آخر مدل به معنی تغییر نسل خودرو است که این امر در خصوص 207آی مقداری قابل تامل است.

در اصل این خودرو بهینه شده مدل 206 است که در فرانسه با عنوان 206+ تولید می گردد که به هر علتی شرکت فرانسوی اجازه داده است تا در ایران به 207 آی تغییر نام دهد.

این خودرو که بسیار از نظر ظاهری شبیه 207 است و بسیاری فکر می کنند که همان 207 تولید فرانسه است در صورتی که تفاوت های عمده ای از نظر فنی و ظاهری بین این دور وجود دارد. اولین تفاوت را می توان به راحتی در ظاهر این دو خودرو دید.به این صورت که در مدل 207 فرانسه آنتن در وسط و عقب بدنه خودرو تعبیه شده است در حالی که در +206 یا همان 207 آی آنتن به مانند تمام مدل های 206 در وسط و جلوی سقف خودرو تعبیه شده است.با این روش به راحتی می توان تفاوت این دو خوردو را در ظاهر دید.اما پلت فرم این خودرو نیز تغییراتی داشته است. +206 دارای اندازه متفاوتی است به طوری که فاصله دو چرخ جلوی این خودرو برابر 1445 میلیمتر و طول آن 3872 میلیمتر می باشد، که با کمی تفاوت در سایت ایران خودرو این اندازه های به ترتیب 1680 و 3900 میلیمتر می باشد.. که همین امر نشان می دهد که 207 تولید فرانسه ابعاد بزرگتری را داراست. از نشر موتور نیز این 206+ دارای موتورهای 1.1 لیتری،1.4 لیتری با دو قدرت 75 و 70 اسب بخار می باشد که توان تولیدی نیز نشان دهنده تفاوت های این خودرو است. از طرفی نیز این خودرو تولید شده در ایران از نظر امنیتی تنها دارای کیسه هوا در مقابل و پهلوهای سرنشین های جلوو ترمز ضد قفل ABS می باشد.

نگاهی به تفاوت های پژو 207 و پژو + 206

مطالب مشابه :

توضيحات كلي در مورد تفاوت تيپ هاي پژو 206

فروش لیزینگی خودرو سواری شرایطی،فروش لیزینگی ال90،شرایط فروش اقساطی سواری پراید

نگاهی به تفاوت های پژو 207 و پژو + 206

تفاوت انواع تیپهای 206