مطالعات حمل و نقل شهری (مطالعه موردی ترافیک خیابان انقلاب شهر مرودشت

مطالعات حمل و نقل شهری (مطالعه موردی ترافیک خیابان انقلاب شهر مرودشت)

تهیه کنندگان: زهرا زارع – عطیه توکل – مریم نیک – معصومه زارعی – اعظم حبیبی.

استاد راهنما :مهندس سیدحمیدرضا طبیبی

خیابان انقلاب اصلی ترین خیابان شهر مرودشت می باشد. این خیابان از میدان امام خمینی (شهرداری) شروع و تا میدان تمدن ادامه دارد. این خیابان از خیابان های اولیه شهر و جزء بافت قدیم شهر محسوب می شود که بعدها امتداد یافته است. این خیابان بر اساس تقسیم بندی خیابان ها یک خیابان اصلی عبوری شریانی درجه 2 می باشد. زیرا بین مرکز شهر و کمربندی شهر ارتباط ایجاد می کند و این خیابان بین خیابان های جمع و پخش کننده شهر و همین طور بین مرکز اصلی شهر مرودشت با سایر نواحی شهر (نواحی جدید شهر) ارتباط برقرار می کند.

در رابطه با عرض خیابان، این خیابان را می توان به سه قسمت تقسیم کرد که هر کدام از این قسمت ها عرض های مختلفی دارند:

1- از فلکه شهرداری (میدان امام) تا داروخانه سینا عرض 30 متر را داریم که بافت قدیمی شهر و مرکز شهر می باشد.

2- از داروخانه سینا تا مسجد الرسول که عرض آن 45 متر است به این نتیجه می رسیم که هر چقدر به سمت شمال شهر پیش می رویم، عرض خیابان هم بیشتر می شود و علت آن بازسازی خیابان است که با افزایش جمعیت و گسترش شهر به سمت شمال، شهرداری سعی بر تعریض خیابان ها داشته است، که امری بسیار تأثیرگذار در کاهش ترافیک است.

3- از مسجدالرسول تا زیرگذر معلم (میدان معلم) که عرض آن m45 است.

این خیابان دارای انواع کاربری های شهری می باشد که اکثر کاربری ها تجاری می باشد و مرکز ثقل تجارت شهر مرودشت می باشد. انشعابات از این خیابان زیاد است که همین مشکلات ترافیک را افزایش داده است که بوسیله خیابان های یک طرفه به قسمت ها و خیابان های دیگر شهر ارتباط دارند. اکثر کوچه ها در محدوده این خیابان قدیمی بوده اند و نرسیده به میدان تمدن توسط یک تقاطع غیر همسطح امکان خروج از این خیابان وجود دارد. غیر از این تقاطع غیر همسطح (معلم) تقاطع غیر هم سطح دیگری وجود ندارد و سایر تقاطع ها در این خیابان هم سطح است. این خیابان از سمت شرق به 31 تقاطع متصل می شود که 8 تقاطع اصلی و مابقی فرعی می باشد و از سمت غرب به 35 تقاطع که 4 تقاطع اصلی و مابقی فرعی می باشد.

اوج ترافیک در خیابان انقلاب بر اساس مطالعه میدانی بین ساعت 14-11 ظهر و 19-17 عصر می باشد. مشکلات و معضلات خیابان انقلاب:

1- عدم پیش بینی و آینده نگری برای خیابان نسبت به جمعیت شهر.

2- انشعابات و ورودی های زیاد به خیابان و عدم کشش این خیابان برای خروجی ها است.

3- نبود پارکینگ عمومی و مناسب در این خیابان.

4- عدم وجود ایستگاه های مناسب و استاندارد تاکسی و اتوبوس در این خیابان.

راهکارها و پیشنهادات:

1- ایجاد پارکینگ مناسب در این خیابان به خصوص نزدیک فلکه شهرداری.

2- ایجاد ایستگاه های مناسب و استاندارد تاکسی و اتوبوس.

3- یک طرفه کردن انشعابات این خیابان.

4- انتقال دادن ایستگاه های برون شهری به اطراف شهر.

مطالعات حمل و نقل شهری (مطالعه موردی ترافیک خیابان انقلاب شهر مرودشت

مطالب مشابه :

گالری دانشگاه آزاد اسلامی واحد زرقان

بچه های دانشگاه زرقان

کدام واحدهای دانشگاه آزاد بدون کنکور دانشجو در مقطع کارشناسی می پذیرند .قسمت چهارم

دانلود مقاله هاي pdfتخصصی

فعلا این چند تا پروژه معماری معاصرو ببینین...

فراخوان

دانشگاه آزاد اسلامی واحد بوشهر قهرمان مسابقات والیبال دسته 2 دانشجویان منطقه یک

مطالعات حمل و نقل شهری (مطالعه موردی ترافیک خیابان انقلاب شهر مرودشت

گلرنگ