انعکاس صدا و جوابیه شهرداری به پیامکها

نفت

* چرا در مصاحبه شماره قبل رانندگان از شرکت نفت حرف زدند ولی از مشکلات رانندگان حرفی نزدند؟. در شرکت نفت هر کسی فکر خودش است.

*با سلام هر روز در قسمت حمل نقل و صدور شرکت نفت با قوانین جدید و ابتکاری رو بر رو می شویم که فقط سودش به یک نفر می رسد. از رئیس محترم شرکت نفت دراین مورد اقدام نماید.

زاوه

*اولین گام برای معرفی منطقه ییلاقی زیارتگاه آصف بن برخیای قلعه آقا حسن نصب تابلو معرفی این مکان زیبا قبل از بهار سال 92 درمیدان 22بهمن تربت حیدریه و ابتدای جاده زاوه می باشد که سهم بسزایی در جذب گردشگر دارد.

*مدت 8سال در دبستان دخترانه دهنو زاوه کار کردم ولی علیرغم وعده استخدام بیکارم کردند.

*با سلام پیشنهاد می گردد اداره اوقاف و امور خیریه و اداره میراث فرهنگی و گردشگری شهرستان زاوه اقدام به نصب تابلو راهنمای اماکن زیارتی و تفریحی و سیاحتی قبل از ایام عید نوروز در مبادی ورودی و خروجی شهرها و جاده منطقه جهت جذب گردشگر و توریست نمایند.

فلکه

*با عرض سلام و ابراز تاسف برای دکتر بخشوده که در خصوص میدان مسجد جامع فرموده اند نشانه وهویت شهر است.! آیا در واقع یک میدان که چند ده سال پیش و به تناسب عبور و مرور وسائل نقلیه آن زمان احداث گردیده نشانه و هویت شهر است؟تاکی باید این میدان باعث چند برابر شدن حجم ترافیک در مرکز شهر شود؟ایشان حتما به شهرهای نیشابور وسبزوار تشریف برده اند. پیشرفتی که آنها در چهره شهرشان در دهه های اخیر داشته اند را امیدواریم که مشاهده کرده باشند. این میدان نه میدان آزادی تهران است و نه قدمت سی وسه پل اصفهان را دارد. با نگاهی به مرکز شهر به عقب افتادگی وفرسودگی شهر پی خواهیم برد شاید با احداث تقاطع مشکل ترافیک آنچنان که باید رفع نشود اما باید بین بد وبدتر یکی را انتخاب کردضمن اینکه غرب گرایی با پیشرفت خیلی تفاوت دارد. برای نمونه احداث اتوبان هم همانطور که از نامش پیداست خود یک نوع غرب گرایی است اما یک اصل در توسعه زیر ساخت و حمل ونقل یک کشور است و آن اینکه قضاوت را به مردم بسپارید.

*وقتی یک کار کارشناسی در خصوص تبدیل میدان به تقاطع انجام شده و تأثیر مناسب در بهبود وضعیت ظاهری مرکز شهر دارد, دیگر چه نیازی به توجه به نظر مردم است. قرار نیست که در هر کار سازمان ها و ارگانها مردم نظر بدهند. کار کارشناسی باید با نظر کارشناس صورت پذیرد, اگر قرار باشدبرای هر کاری از مردم نظر خواهی و چاره جویی شود پس کارشناسان چه کنند؟ چه خوب است که هر چه زودتر طرح توسط شورای محترم تأیید شده و به اجرا درآید و ازین پس نیز شهرداری قبل از اجرا ی طرح ها، آنها را به شور نگذاشته و اطلاع رسانی ننماید. و بهتر است هر کسی در زمینه تخصصی خود وارد شده و اظهار نظر نماید. در غیر اینصورت تربت همان شهری خواهد بود که از 70 سال پیش بوده است؟!!!!

صدا و سیما

*باتشکر از تمام مسولین و دست اندر کاران بخاطر راه اندازی شبکه دیجیتال رسانه ملی، اگر فعلا در حال آزمایش و تست است که باید بدانید کیفیت این شبکه فقط 48ساعت آنهم در بعضی نقاط شهرستان خوب بود و در حال حاضر در بعضی جاها شهر قابل رویت نیست و در بعضی جاها هم که از کیفیت پایینی برخودار است.! اگر اینطور باشد به تلویزیونها آسیب میزند. لطفا بررسی شود.

متفرقه

*در زمان جنگ کشور را با کوپن به نحو احسن اداره میکردند حال که جنگ اقتصادی علیه کشور اتفاق افتاده است مسولان نظام و دولت میتوانند این گرانی افسار گسیخته روزانه را با توزیع کالای اساسی خانوار به صورت بن غیر نقدی یا کوپن بجای پول یارانه کنترل کند و آرامش را به بازار اقتصاد کشور باز گرداند.

*اداره ورزش و جوانان و دیگر مسولین شهرستان نسبت به احداث بلوار پیاده روی خانوادگی از پارک پیشکوه تا پارک کاشانی اقدام نماید.

*با وجود اینکه برخی بانک ها در خیابانهائی که حتی شعبه ای ندارند اقدام به نصب عابر بانک کرده اند ولی بانک رفاه شعبه ابوذر فاقد عابر بانک است.لطفا مسؤلین بانک رفاه در این مورد اقدام نمایند.

* ریاست محترم شورای ترافیک؛ حالا که فلکه مرکزی جمع نشد لااقل با یک طرفه کردن برخی خیابانهای منتهی به این میدان مشکل ترافیک را حل کنید.

رشتخوار

*باسلام خدمت شما عزیزان بنده به عنوان یک شهرونداز مسئولین تقاضادارم نسبت به وسعت دادن عرض جاده تربت حیدریه به رشتخوار بدلیل تردد بیشمار تریلرها دراین محور اقدام و هم چنین ازمسئولین تقاضای نصب دوربین های مدار بسته راهنمایی ورانندگی دراین محور جهت نظم بخشیدن بهتر وآسایش بیشتر دیگر رانندگان وهمشهریان رادارم.

جوابیه شهرداری تربت حیدریه در مورد بلوار انقلاب شهرک، آسفالت خیابان پروین و چند پیامک دیگر

مدیرمسئول محترم هفته نامه نوید تربت - باسلام و احترام

بدینوسیله جوابیه پیامک های درج شده در ستون انعکاس صدای هفته نامه نویدتربت مورخه 25/10/91 جهت درج بشرح ذیل اعلام میگردد.

1-در خصوص ایجاد گذرگاه عابر پیاده به جای سرعتگیر، به اطلاع شهروندان محترم میرساند که احداث سرعتگیر برابر مصوبه شورای محترم هماهنگی ترافیک شهرستان و با نظر پلیس محترم راهور در نقاط حادثه خیز می باشد که در همین راستا شهرداری با به کارگیری مشاور ترافیکی و مصوبات تخصصی ترافیک در خصوص احداث سرعتگیرها نظرات کارشناسی و تخصصی تری را پیگیری نموده که در طول سال جاری بجای نصب سرعتگیر سه مورد پل هوایی عابر پیاده در نقاط حادثه خیز در حال احداث بوده و با توجه به منابع مالی محدود شهرداری و اهمیت ویژه به حمل و نقل ترافیک جهت سال آتی نیز نصب سه موردپل هوایی دیگر برابرمصوبه شورای محترم ترافیک پیش بینی و در دستور کار قرار دارد .

2-جهت وضعیت ترافیک میدان دژبان؛ به اطلاع شهروندان محترم می رساند حسب ضرورت و ضمن در دستور کار بودن طرح تملک محدوده میدان دژبان، بدینوسیله طرح احداث هندسی معبر مذکور به مشاور ترافیکی ارائه گردیده است که به محض تصویب و ابلاغ از سوی شورای محترم همتا، عملی خواهد شد.

3-جهت ساخت ایستگاههای اتوبوس مدل شیشه ای؛ به اطلاع شهروندان محترم می رساند طرح احداث ایستگا ههای جدید اتوبوس از سال 89 با 4 مورد آغاز که با ادامه طرح، در حال حاضر 14 مورد ایستگاه در نقاط مختلف شهر و شهرک ولی عصر (عج )بهره برداری گردیده که در همین راستا و به منظور رفاه حال مسافرین در سال آتی نیز قرارداد احداث 8 مورد ایستگاه در دستور کار قرار دارد.

4- در موردسمت راست خیابان 45 متری: به علت اینکه هنوز طرح فاضلاب انجام نگرفته است به جهت جلوگیری از تخریب آسفالت در اثر حفاری لوله، معطل مانده است.

5- در خصوص بلوار انقلاب شهرک ولیعصر: انجام آسفالت بر عهده مسکن و شهرسازی بوده است که در ابتدای امر انجام نپذیرفته است. پس از سال 88 بخشی از هزینه آن از سوی مسکن و شهرسازی به حساب شهرداری جهت اجرای آسفالت واریز گشت که در آن تاریخ شهردار وقت بخشی از مبلغ مذکور را صرف زیر سازی مسیر مذکور نمود لیکن به علت طول و عرض زیاد معبر که در حد اجرای یک پروژه راهسازی می باشد و مشکلات شهرداری در خصوص تامین قیر (با عنایت بر گرانی بیش از حد و عدم عرضه قیر به بورس ) طرح مذکور متوقف مانده است.

6- درمورد وضعیت کوی امیرالمؤمنین؛ با عنایت به قدیمی بودن منطقه که ساخت و سازهای غیر کارشناسی بدون رعایت مسائل فنی و شهرسازی انجام گرفته است، این مسئله باعث اختلاف سطح شیب زمین جهت هدایت آبهای سطحی شده که نتیجه آن آب گرفتگی معابر می باشد و از طرفی عرض خیابانها و میلانهای موجود مغایر با طرح تفضیلی بوده که نیاز به عقب نیشنی دارد. علیهذا در سال گذشت جهت اجرای جدول کشی و آسفالت، نقشه برداری و بر آورد هزینه انجام گرفته که که پس از انجام عقب نشینی با مشارکت اهالی انجام می گیرد.

7- در مورد نور پردازی بلوار مدرس: انشاءالله در ایام نوروز شاهد طراحی جدید در زمینه فضای سبز و نور پردازی بلوارهای سطح شهر خواهیم بود.

8- در مورد نامگذاری معابر: در شهرداری شورایی تحت عنوان نامگذاری معابر بدون نام از ماه گذشته شروع به کار کرده که تا پایان سال شاهد اجرای فاز اول نامگذاری خواهیم بود.

9- در خصوص آسفالت خیابان پروین: آسفالت انجام شده در سطح شهر، داری معیارهای استاندارد و کارشناسی می باشد. اما مشکلات به وجود آمده در خیابان پروین در اثر اقدامات شرکت آبفا برای نصب انشعابات آب و فاضلاب و حفاریهای عرضی در این خیابان بوده است. لازم به ذکر است که روکش اصلی آسفالت هنوز انجام نگرفته که با مساعد شدن دمای هوا جهت رفع نقص و روکش اقدام خواهد شد.

انعکاس صدا و جوابیه شهرداری به پیامکها

مطالب مشابه :

استخدام شرکت نفت سال 91

خبر مهم درباره آخرین مرحله تکمیل ظرفیت جذب شرکت ملی نفت ایران

تور دبي شرايط استخدام شرکت نفت اعلام شد

مصاحبه با مدیر شرکت ملی حفاری

آگهی استخدام 24 نفر در شرکت پالایش نفت کرمانشاه- مهر 92

استخدام شرکت ملی نفت سال ۹۲+ نتایج اعلام شد

انعکاس صدا و جوابیه شهرداری به پیامکها

پیدا کردن مکان افراد با استفاده از شماره تلفن