بررسي و مقايسه اسكانيا مارال و Higer a30

اول از همه يك ضعف در مورد سايت Scania.com كه اطلاعات و عكس كافي در مورد اين محصول ارائه نداده بود و با تمامي اين عكس ها از طريق سايت هاي ديگر جمع آوري شده است

مي رسيم بر سر مقايسه اين دو خودرو

اسكانيا مارال كه ما از مهر ماه 89 شاهد اين خودرو در جاده هاي ايران بوديم

شاسي و موتور نسبت به خودرو كلاسيك تغيير چنداني نداشته است ولي از لحاظ امكانات داخلي با كمي تفاوت رو به رو هستيم مانند لور دنده كه در كنار صندلي راننده قرار داشت حالا به صورت دستك در زير فرمان قرار دارد

اين دسته علاوه بر انتخاب دنده كنترل ريتاردر را بر عهده دارد

و اما مي رسيم بر سر طراحي داخلي قسمت راننده

در اسكانيا مارال قسمت تعبيه شده براي كليومتر به شدت ضعيف كار شده است از دو لايه شيشه استفاده شده و استفاده گل پيچ براي مخفي سازي پيچ هاي كليومتر استفاده شده ( اين گل پيچ ها در اتوبوس بنز 302 بسيار استفاده مي شد)

و اما كليد هاي جلو داشبورد

در مارال از دونوع كليد استفاده شده است يك نوع فابريك اسكانيا است كه كليد تنظيم ارتفاع و قطع كن و....

ولي نوع ديگر كليد ها از لحاظ كيفيتي به شدت ضعيف است كه براي روشنايي داخل و درب ها و....

يك قابليت مارال به مدل مشابه خود اين است كه براي قسمت راننده فضاي بشتري تعبيه شده است

ولي در خودرو a30 ما شاهد كليد هايي هستيم كه جاي مشخصي براي آنها ست شده است و تمامي كليد ها يك مدل استفاده شده است

از قسمت راننده و فرمان كه بگذريم مي رسيم به قسمت مسافران كه:

اكثر مسافران از صندلي هاي مارال ( جفت صندلي ) رازي هستند و فضاي بين سرنشينان كاملا اندازه است و از لحاظ طراحي داخلي كاملا با سليقه كار شده است

اگر از لحاظ طراحي داخلي بخواهيد مقايسه كنيد طراحي A30 نسبت به مارال خيلي بهتر است

ولي از لحاظ صندلي و مكان سرنشينان در يك رده شايد قرار بگيرند

واما طراحي بدنه ( اتاق ):

فلاپ هاي بالاي سقف از خودرو مارال به بعد مد شد . كه ما همچنان در B9 مي بينيم

نظر شخصي بنده اين است كه بدنه نسبتا زيبا مارال مديون نوع رنگ آميزي آن است . سر عقاب در دو طرف بدنه مي بينيم كه زيبايي خاصي بخشيده است

به گفته اكثر رانندگان مارال چراغ هاي جلو بعد از مدتي كم نور مي شود . به علت استفاده كرم نامرغوب داخل كاسه چراغ است زنگ مي زند

- اغلب اوقات چراغ مي سوزانند

- تنظيم جراغ ها بسيار سخت و دشوار است

- درب جلو داشبورد بعد از مدتي به صدا مي افتد

- به دليل استفاده گيربكس اوپتي كروز بعد از مدتي در هنگام تعويض دنده صداي نا به هنجاري مي دهد .

- هرز گرد تسمه هاي موتور بعد مدتي جام مي كند و قيمت فابريك آن ها بسيار بالا است

- بعد از مدتي درب جعبه هاي بار از تنظيم خارج مي شود و باعث روشن شدن آلارم بروي نمايشگر مي شود

- درب ورودي جعبه استراحت راننده كه از داخل تعبيه شده بسيار تنگ و عبور از آن سخت است

منتظر نظرات شما در مورد اين خودرو هستيم

بررسي و مقايسه اسكانيا مارال و Higer a30

مطالب مشابه :

جدیدترین کامیون های دنیا،قیمت جدیدترین کامیونهای دنیا،قیمت روز کامیون جدید

کامیون ولوو،عکس کامیون ولوو،تصاویر کامیون اف اچ،قیمت کمپرسی ولوو،قیمت کامیون اف ام

سایت جانع خرید و فروش کامیون،بازار خرید و فروش کشنده،خرید و فروش کامیون

طرح راه اندازي فارم توليد ورمي كمپوست و خريد تضميني ورمي كمپوست توليدي توسط گروه ورمينو

بررسي و مقايسه اسكانيا مارال و Higer a30

فروش لیزینگی انواع کشنده و کامیون در سال ۱۳۹۲ آغاز شد

گزارش سیزدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته_مشهد شهریور 1392

لوازم یدکی کامیون

قیمت روزایسوزو 5/2تن مدل:1385.قیمت روز کامیونت ۶ تن ایسوزو اقساطی،ایسوزو مدل۸۹

ثبت نام سایپا دیزل آغاز شد،شرایط ثبت نام سایپا دیزل در سال ۹۲،قیمت روز باری البر