فناوری و ویژگی های مریدا
در این قسمت قصد داریم تا به شرح مختصر فناوری ها و علائم اختصاری مریدا در
که تبلیغات و وب سایت مریدا و... دیده میشه بپردازیم و اینکه هر کدوم
نشانگر کدام ویژگی های مدل مورد نظرش هست.
امیدوارم با دونستن این اطلاعات بتونید انتخاب بهتری در خرید یک دوچرخه مریدا داشته باشید...
HFS66
فریم
آلومینیوم با لوله های سه بعدی بالا و پایین (Down & Top tubes) که با
مکانیزم شکل دهی هیدروفرمینگ در پروفیل لوله های 66 مریدا شکل و فرم دهی
شده اند.CarbonFork
دو شاخ کربن با شاخه سبک و جذب کننده ارتعاشات که از فیبرهای کربن مقاوم و مواد پلاستیکی مقاوم ساخته شده اند.
LRSسیستم تعلیق کم پرش و
نرم مریدا که فقط به یک طرف انگشتی عقب فریم متصل بوده و امکان تنظیم کورس
حرکت بیشتر و جذب حداکثر ارتعاشات منتقل شده از چرخ عقب به بدنه (کورس حرکت
پیستون نصف کورس حرکت چرخ عقب است.)
FlexStay
دارای
لوله های دوشاخه عقب و دوشاخه زنجیر (Seat stay & Chain stay) مخروطی و
شکل دهی شده که ارتعاشات بالا را جذب کرده و سواری راحت و یکنواخت و
مناسبی برای سوار فراهم می نماید.
Double Chamber Technology
لوله
هایی که در مرکز آنها یک تقویت قرار داده شده است که استحکام خمشی لوله را
بهبود داده و مقاومت کششی آنرا نیز در برابر فشارهای بالا تقویت نموده
است.
Prolite 66
فریم های آلومینیوم ساخته شده از پروفیلهای سه نقطه ای فوق العاده سبک 66
Lock out
قابلیت قفل کردن دوشاخ کمک دار
Internal Cable
عبور کابل های ترمز و دنده از داخل لوله های فریم با حداقل اصطکاک
Matts 6061
فریم
آلومینیوم با طراحی خاص لوله های بالا و پایین (Top & Down tubes)
فریم های مریدا که از آلومینیوم 6061 عملیات حرارتی ساخته می شود.
Remote lock out
دارای
قفل کننده کنترلی (Remote) دوشاخ کمکدار بر روی دسته فرمان، که با فشردن
دکمه ای بر روی دسته فرمان دوشاخ کمک دار را قفل و باز می کند.
Egg Shape
لوله
جلوی دوچرخه (Head tube) دارای شکل تخم مرغ بوده، با قطر 50 میلیمتر که در
مرکز لوله قطرش بیشتر شده است تا دقت کنترل فرمان بیشتر شده و ایمنی لرزش
بهبود یابد.
Nano Carbon
فریم
کربن ساخته شده از ماتریس نانو عصر جدید برای بهبود مقاومت در برابر ضربه و
فیبر کربن های مدل بالای 600- برای بهینه کردن لوله های بی بی شل و
استحکام در برابر پیچش.
New HSFلوله های Prolite
66 که با تکنولوژی هیدروفرمینگ، تغییر شکل یافته اند که منجر به تولید نسل
سوم لوله های بهینه شده هد تیوب و ست اسکی و جداره های مقعر لوله ها برای
اولین بار شده است.
Cone Head
لوله
هد تیوب مخروطی شکل با قطر زیاد در انتهای پایینی لوله و قطر کمتر در قسمت
انتهای بالایی آن، که منجر به زیبایی ظاهری و کنترل فرمان راحت شده است.
K Mount
انگشتی عقب سمت چپ از ST-660 یکپارچه ساخته شده است.
Matts Taper
یک
سیستم فرم دهی مکانیکی که لوله های مخروطی شده یکدست خروجی آن بوده و شکل
ظاهری بهتری به فریم داده و یک مدل بالاتر برای فریمهای Matts می باشد.
Smooth
جوش های یکدست و کاملاً مناسب که محل های جوش بسیار زیبا به نظر می رسند.
Floating Disk
این
سیستم، ترمز عقب را کاملاً از سیستم تعلیق مستقل کرده و نیروی ترمزی را
مستقیماً به مثلث اصلی فریم منتقل می کند قبل از قفل شدن چرخ عقب، اکثر
نیروی مقاومتی به لوله های تعلیق منتقل می شود.
Shotgun 6061
از انواع شکل دهی لوله پایین که به صورت دوخم می باشد و به منظور افزایش مقاومت در برابر خمش، پیچش و سفت شدن می باشد.
TFS Techno forming system
شکل دهی 3 بعدی از طریق برخی عملیات پرس بر روی لوله های آلومینیومی Reclite 66
AWS
سیستم
ضد چین خوردگی- شکل دهی سه بعدی با استفاده از سیلیکون، که بعد از فرآیند
تولید برداشته می شود باعث بهبود قابل توجه سطح کربنی می گردد که این منجر
به استحکام و افزایش طول عمر تنه می شود.
Structure Elements
تنه
کربن، از قطعات کربن فشرده ساخته می شود. مجموعه این قطعات با در نظر
گرفتن میزان فشار بر قسمت های مختلف هر یک از اجزا بصورت مفاصل داخلی و یا
لوله به لوله ساخته می شوند.
Fork Travel Hardtail
نشانگر حداکثر میزان فشردگی (بازی) سیستم تعلیق دوشاخ
Front/Rear Travel Suspension
نشانگر حداکثر میزان فشردگی دوشاخ و چرخ عقب در دوچرخه های Full Suspension (دارای کمک جلو و وسط)
X-Taper Headtube
اتصال پیشانی با ابعاد بزرگ 1.5 اینچ به کاسه دوشاخ که سازگار با کمک های
1.5 اینچ (انتهای لوله ای که وارد کاسه دوشاخ می شود ضخیم تر است) – برای
بهبود تنه، استقامت دوشاخ و همچنین فرمان پذیری دقیق تر
Modular Head
سیستم تنظیم سه مرحله ای مریدا (0-20-40 میلیمتر) که این امکان را به
پیشانی می دهد تا ارتفاع فرمان را در سه اندازه مختلف بدون تغییر ظاهری و
تغییر ثبات ناشی از افزودن واشرهای معمول افزایش یابد.
اسکاندیوم
تنه های سطح بالای جدید مریدا، با بالاترین استحکام و حداقل وزن ممکن. این
تنه ها از آلومینیوم سری 7000 با افزودن آلومینیوم SCANDIUM که توسط شرکت
مشهور HODAKA تولید شده اند و به صورت چند نقطه با تکنولوژی هیدروفرمینگ
ساخته می شوند.
M.O.R.E Suspension
مخفف Merida Optimized Ride Engineering به معنی "مهندسی دوچرخه سواری
بهینه مریدا" می باشد و به دوچرخه های کمک دار (Full Suspension) بر پایه
اصول حرکت شناسی دقیق برای کاربردهای خاص گفته می شود.
Post-mount Disc
قابلیت اتصال مستقیم کالیپر ترمز در امتداد Drop-out عقب که تنظیم کالیپر را آسان تر می کند.
12-142 Thru-Axle
محور داخلی توپی با ضخامت 12 میلیمتر و طول 142 میلیمتر که باعث افزایش
ثبات و قرارگیری صفحه دیسک در وضعیت عالی می گردد، همچنین امکان باز کردن
چرخ بدون نیاز به ابزار را مهیا می سازد.
دوشاخ کربن
دوشاخ جلو که از فیبر کربن ساخته شده است، در برخی مدل ها 100% از کربن استفاده می شود.
طبق 2×10
سیستم طبق مسابقه ای بر پایه تعداد کمتر دنده که موجب کاهش از دست دادن
نیروی دوچرخه سوار و ریسک بریده شدن زنجیر(صدمه دیدن زنجیر) می گردد.
منبع: کاتالوگ محصولات مریدا
مطالب مشابه :
آدرس نمایندگی دوچرخه های مریدا، جاینت، ژیتان، فوجی و ویوا در تهران:
گروه ”دوچـرخـه ی کـوهسـتان“ آبـیـدر - آدرس نمایندگی دوچرخه های مریدا، جاینت، ژیتان، فوجی
آدرس نمایندگی دوچرخه های مریدا، جاینت، ژیتان، فوجی و ویوا در تهران:
وبلاگ رسمی هیئت دوچرخه سواری بیجار - آدرس نمایندگی دوچرخه های مریدا، جاینت، ژیتان، فوجی و
فناوری و ویژگی های مریدا
دنیای دوچرخه سواری من - My Cycling World - فناوری و ویژگی های مریدا - کاربردي ترين مطالب فني، مقالات
من و مریدا و دوچرخه جدید!
دنیای دوچرخه سواری من - My Cycling World - من و مریدا و دوچرخه جدید! - کاربردي ترين مطالب فني، مقالات
ادامه چرا دوچرخه
آدرشک - ادامه چرا دوچرخه - کوهنوردی و دوچرخه مریدا – Merida (آلمان): تهران – خیابان ستارخان
برچسب :
دوچرخه مریدا