سانتافه

12 نیویورک برگزار شد، در نیویورک یعقوب Javits مرکزهیوندای سانتافه اتحادیه اروپا نسخه
شرکت هیوندای موتور، بزرگترین تولید کننده خودرو در کره جنوبی است، به صحنه برتر جهان از همه جدید سانتافه در نمایش بین المللی خودرو 20 کنوانسیون.
در آخرین شکل خود، محبوب D-بخش SUV دوباره دهید در داخل و خارج، مجهز به ویژگی های پیشرفته و فن آوری های جدید، طراحی و پشتیبانی سایت توسط دوباره تنظیم موتور با راندمان بهتر - اطمینان حاصل کرد که آن را به خریداران اروپایی، بصری جذاب خودرو شیوه زندگی پیچیده که آن را در فروش در اواخر تابستان می رود.هیوندای نگه داشتن نام، سانتافه، ادامه میراث از سازنده به خوبی تثبیت مدل خودرو SUV به عنوان آن را وارد نسل سوم خود را. هیوندای سانتافه دست یافته است فروش در سراسر جهان در تجمعی حدود 2،56 میلیون واحد، و بیش از 350.000 در اروپا، از سال 2000 اولین آن.هیوندای نسل جدید این مدل به ادامه عملکرد قوی این شرکت در بازار SUV، و بیش از 5٪ سهم بخش بازار خود در اروپا را به تصرف خود در طول سال اول خود را کامل بر روی فروش در سال 2013 است.نسل سوم هیوندای سانتافه هیوندای فرم زبان، مجسمه سازی Fluidic تحت تأثیر قرار داده، تصویب مفهوم طراحی خود را به نام 'لبه طوفان، که قطاری از تصاویر قوی و پویا از طبیعت در شکل گیری یک طوفان ایجاد شده است.این برنامه شامل خطوط پیچیده و تصفیه شده، که در هماهنگی با سطوح درشت و حجیم هستند، نسل جدید سانتافه ارائه مردانه تر، تهاجمی تر و characterful تر ظاهر SUV نسبت به سلف خود است. 2013 هیوندای سانتافه اتحادیه اروپا نسخهسه گزینه انتقال قدرت در دسترس خواهد بود به خریداران اروپایی، از جمله جدید، فوق العاده کارآمد، یورو 6 سازگار با 2،0 لیتری 'R' VGT موتور دیزل. 150ps، این نیروگاه ساطع می کند فقط 155g/km از CO2 است. واحد 2،2 لیتری دیزلی برای بهره وری بیشتر تنظیم شده است، و آن را یکی از تمیزترین ارائه شده در بخش با انتشار CO2 تنها 145 گرم / کیلومتر است.برای اطمینان از تازه وارد به سلیقه از درایور های اروپا مناسب، کار توسعه گسترده برای مدل اروپایی مشخصات کامل شده است. این شامل تغییرات به فرمان، سیستم تعلیق و ترمز و همچنین تغییرات به خودرو مجموعه تا کمک به ثبات با سرعت بالا و توانایی بکسل.شامل گارانتی پنج ساله نامحدود، پنج سال از کمک های کنار جاده ای، و پنج سال از وسیله نقلیه - همانطور که با تمام مدل های تازه و راه اندازی در اروپا، جدید نسل سانتا آهن خواهد با هیوندای صنعت، بهترین بسته مشتری مراقبت، پنج سال مراقبت از سه گانه آمده است چک سلامت. معاون ارشد رئیس جمهور و با صدای نرم و عاشقانه سخن گفتن از هیوندای موتور اروپا، آلن Rushforth، اظهار داشت: "سانتافه اصلی را حفظ کرده است فروش قوی در سال در سال در سراسر اروپا، با تشکر از ترکیبی از کیفیت، عملی و ارزش است. در حال حاضر، نسل جدید سانتافه را حفظ نقاط قوت کلیدی مدل قبلی - عملی، roominess و اعتماد - در حالی که همچنین ارائه مصرف کنندگان بسیار بیشتر است."با یک ظاهر طراحی خارجی تازه آن، کارآمد تر موتور، راحتی بیشتر و کیفیت بهتر، نسل جدید سانتافه گزاره واقعا جذاب است که در موفقیت مدل قبلی را با گسترش درخواست تجدید نظر عاطفی خود را ساخت."این شرکت انتظار دارد که نسل جدید هیوندای سانتافه به مصرف کنندگان جدید از درخواست تجدید نظر در یک طیف وسیع تری جمعیتی - از جمله برخی از صاحبان نام تجاری حق بیمه suv ها. یک ظاهر طراحی شده و طراحینسل جدید سانتافه به نظر می رسد با سبک مدرن، خود را شهری، قوی، پویا و تصفیه شده، با شکل بدن وسیله نقلیه ساخت یک وعده روشن است که این وسیله نقلیه امن است و عملی است، بلکه پیچیده است. طراحان مدل جدید را با الهام از شکل ایجاد شده توسط طبیعت در شکل گیری یک طوفان را به خود جلب کرد - یک رویکرد خلاق به عنوان "لبه طوفان" نامیده است. مدارک و شواهد از اهمیت به سبد محصولات هیوندای سانتافه، این مدل برای اولین بار به تفسیر خود را از زبان طراحی مجسمه سازی Fluidic است که مدرن ظاهر از محدوده هیوندای در سال های اخیر است.در خط با دامنه کامل محصول هیوندای، هیوندای سانتافه ویژگی های پنجره مشبک شش ضلعی شکل، در سانتافه در کروم پیچیده تاریک به پایان رسید. رها کردن چراغهای جلو بزرگ، اشک در بالای سپر در شکل چراغ مه زیر با گروه مورد همسان شده است. عمیق، دو تن زیر ارائه می دهد ترخیص زمین سخاوتمندانه، و نقره پانل زیر قابل مشاهده در که مقابل smoothes آیرودینامیک خودرو فراهم می کند و اطمینان بخش زیر طبقه حفاظت.طولانی تر، پایین تر و گسترده تر از سلف خود، با همان 2700 میلیمتر فاصله بین محور جلو و محور عقب اتومبیل بر حسب اینچ، نسل جدید سانتافه حضور قوی تر است. با معمولی دو جعبه معماری SUV spaciously انطباق اما، بیشتر از آن، شکل بدن جدید نیز نشان می دهد قدرت بزرگ، با تحمیل جلویی و پهلوها عضلانی بالا است. در حال حاضر به عنوان تجهیزات کارخانه در قطر تا 19 اینچ ارائه شده است، برای اولین بار در یک SUV هیوندای - نمایش خودرو با پایان کروم تاریک از آلیاژ چرخ تکمیل شده است. درهای عمیق پوشش سمت طوفان یا گرداب شدید، تضمین آستانه اقامت پاک و که خاک به لباس کارکنان در ورود و یا خروج منتقل شده است. موضع پویا کاهش roofline، جاروب پشت شیشه جلو اتومبیل به دست آورد، upswept لبه های پایین تر به ویندوز طرف عقب و زاویه شیشه جلو عقب جلف و زننده است.افزایش شدید در پانل سمت جدید هیوندای سانتافه برسد کنار ماشین از قوس چرخ جلو را به تنه، تنظیم سطح دستگیره درب جلو و عقب و به شدت با تعریف لبه بالایی از بسته بندی کردن در اطراف دم چراغ. بالای لامپ ها، شیشه جلو عقب زیر اسپویلر کوچک در سطح سقف تعیین می کنند، بیشتر افزایش موضع پویا سانتافه جدید. tailpipes دوقلو و مش شش ضلعی به بخش پایین تر از ضربه گیر جلو و عقب، اضافه کردن لمس ورزشی پایان است.هر دو در جلو و چرخ عقب قوس عمیق مجموعه، به طوری که لاستیک قابل مشاهده هستند تقریبا به لبه بالاترین آنها، تورم را از بدنه بر روی چرخ اضافه کردن به مفهوم عضلانی خودرو هدف از.آسایش و راحتینسل جدید هیوندای سانتافه را با یک میزبان از ویژگی های هوشمند که موجب افزایش آسایش و راحتی راننده و مسافران، ارائه یک تجربه بدون استرس برای همه سرنشینان است. به منظور بهبود تجربه رانندگی، هیوندای سانتافه نسل سوم مبتلا به ایدز راننده، مانند رادار، کنترل، کروز کنترل تطبیقی نصب شده است. تشخیص نور و باران چراغ ها و برف پاک کن، که در زمانی که شرایط نیاز به نوبه خود اجازه می دهد تا راننده به تمرکز کامل بر روی جاده پیش رو.نسل جدید سانتافه را با پارکینگ هوشمند نصب خواهد شد پاس سیستم برای کمک به رانندگان در دسترسی به حتی tightest فضاهای.برای بهبود راحتی، صندلی های جلو به صورت الکترونیکی طراحی و صندلی راننده دارای حافظه برای انطباق با موقعیت ارجح درایور های مختلف است. ردیف دوم از کرسی های اسلاید و برابر با یک کنترل لمسی، به مسافران دسترسی سریع و آسان به اختیاری ردیف سوم صندلی (که در آن نصب شده).جبهه و ردیف دوم legroom افزایش یافته است - 38mm و 45mm - بیش از خودرو تاریخ و زمان آخرین نسل، در حالی که طولانی، گسترده، تک قاب سان روف پانوراما اجازه می دهد تا به سطح بالایی از نور طبیعی را به داخل کابین. فضای توشه در تنه 37mm در عمق بیش از مدل نسل قبلی افزایش یافته، بازده ظرفیت کلاس بهترین توشه لیتر 534 با پنج صندلی های جلو راست قامت.هنگامی که معکوس، دوربین نصب شده روی درب عقب اتومبیل به طور خودکار نمایش روشن، محدب از منطقه پشت خودرو را بر روی صفحه نمایش 7 اینچی است. مشاهده زاویه گسترده و کم است به اندازه کافی برای فعال کردن راننده به اجتناب از موانع کم و کوچک پیاده است.اختیاری پریز برق 220 ولت می توانید قدرت مستقیم به وسایل از جمله لپ تاپ، پرینتر و جاروبرقی ارائه می کنند. واقع در تنه، سوکت می تواند تجهیزات برق بدون invertor خاص تا 200 وات دادهاند.هیوندای سانتافه جدید نیز دارای ویژگی های طراحی هوشمند مانند لامپ گودال نصب شده در آینه های بیرونی برای روشن کردن زمین در کنار وسیله نقلیه، و حفظ حریم خصوصی شیشه ای برای راحتی و امنیت می باشد.موتورخط انتقال قدرت نسل جدید سانتافه را با توجه به خواسته های مشتریان اروپایی، با سه موتور در راه اندازی پوشش 80 درصد از تقاضا در منطقه D-SUV بخش. ارائه گسترش گسترده ای از قدرت و گشتاور موتور، سه موتور ارائه عملکرد رانندگان در سراسر terrains متعدد، بدون افت کلاس پیشرو بهره وری سوخت و تولید گازهای گلخانه ای است.خط انتقال قدرت تا ویژگی های یک بنزین و دو موتور دیزلی با خروجی بین 150ps و 200ps. همه از این موتور ترکیب قدرت عالی با بهره وری بهبود یافته و تولید گازهای گلخانه ای کلاس پیشرو ارقام.محدوده با شکوه موتور دیزل هیوندای موتور 2،2 لیتری دیزل 'R' هندسه متغیر توربو (VGT) باقی مانده است. این همه آلومینیوم، نیروگاه تولید 200ps و 431Nm گشتاور و مهندسان هیوندای کاهش انتشار CO2 تا 145 گرم / کیلومتر - در بین کمترین ها در بخش.با استفاده از این موتور قدرتمند، سانتافه جدید ارائه عملکرد قوی، با شتاب از 0 تا 100 کیلومتر در 9،4 ثانیه (انتقال کتابچه راهنمای کاربر، 2WD).هیوندای نیز کوچکتر، موتور 2،0 لیتری دیزل 'R' با VGT که کامل خط دیزل ارائه دهد. در حال توسعه ارائه 150ps و 382Nm گشتاور، این نیروگاه تصفیه ساطع فقط 155g/km از انتشار CO2 است که به هیوندای سانتافه.با تشکر به توربو شارژر هندسه متغیر نصب شده به هر دو موتورهای دیزلی، سانتافه نسل جدید ارائه می دهد 100٪ گشتاور از REVS کم - فقط 2.000 دور در دقیقه - که باعث می شود ماشین را به خوبی به هر دو خارج از جاده چارچوب پویا و رانندگی در جاده مناسب است.A 'تتا II موتور 2،4 لیتری GDI ارائه به مشتریان اروپایی جایگزین بنزین. حداکثر قدرت (193ps) و متواضع انتشار CO2 از 197 گرم / کیلومتر دوباره تنظیم نسل جدید هیوندای سانتافه جز به عنوان رهبر بخش است.انتقالسانتافه نسل جدید با شش سرعت دستی و شش سرعت انتقال خودکار، تنظیم شده اند که با توجه به تحویل قدرت از موتور سه قوی خط در دسترس است.تتا II 2،4-لیتری بنزین GDI و 2،2 لیتری 'R' VGT موتور دیزل با هر دستی یا خودکار و انتقال در دسترس هستند. موتور 2،0 لیتری 'R' VGT با کتابچه راهنمای شش سرعت به عنوان استاندارد نصب شده است.انتقال شش سرعت بالا از ویژگی های نسبت دنده بالا و به منظور کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار CO2 در هنگام گشت زنی در سرعت، در حالی که همچنین رانندگان را قادر می سازد تا به طور کامل بهره برداری از عملکرد موجود در جاده ها و یا روی سطوح ناهموارتر انتخاب شدند.گیربکس های اتوماتیک دارای دو عامل حالت - کاملا خودکار و یا ورزش '. برای رانندگی شهری، به طور کامل به صورت خودکار در حالت ایده آل است، در حالی که حالت 'ورزش' اجازه می دهد تا برای کلاچ کمتر کتابچه راهنمای کاربر تغییر چرخ دنده ترتیبی برای دخالت راننده بیشتر است. اگر چه این انتقال به طور منظم مبدل گشتاور به صورت خودکار، این تکنولوژی منحصر به فرد مسطح مبدل گشتاور و طرح ابتکاری باعث می شود آن را جمع و جور ترین سرعت شش واحد در حال حاضر در دسترس در هر نقطه در جهان - با وزن 12 کیلو کمتر است و می تواند اقتصاد سوخت افزایش تا 12 درصد، در مقایسه با یک خودکار معمولی.هنگامی که 2WD 2،2 لیتری 'R' VGT موتور دیزل به انتقال کتابچه راهنمای شش سرعت جفت، از خود ساطع میکند، فقط 145 گرم / کیلومتر از CO2 است.قسمت حرکت کننده ماشیننسل جدید هیوندای سانتافه ارائه می دهد برگزاری جاده قابل توجه، و همچنین راحتی واقعی در جاده و خارج از جاده، سوار ماشین مانند در شرایط رانندگی نرمال است اما سوئیچینگ به طور خودکار به چهار چرخ دیسک در هر زمان که مورد نیاز است.هیوندای FLEX هدایت سیستم برای اولین بار به یک SUV نصب شده، ارائه سه تنظیمات مختلف برای فرمان برای مطابقت با اولویت مشتری و رانندگی مورد نیاز است. حالت انتخاب - طبیعی، ورزشی و راحتی - بر روی صفحه نمایش 4،2 اینچ LCD ادغام خوشه ابزار نمایش داده می شود.تعلیق سانتافه جدید شده است دقیقا کالیبره شده برای ارائه یک سواری به خوبی damped و پاسخ اطمینان بخش به ورودی راننده. MacPherson قدم زنی با تبختر تعلیق جلو معکوس با استفاده از L-شکل پایین اسلحه برای کنترل تیر یا الوار خمیده و کج دقیق و حساسیت فرمان. جلو رام نصب بوته کالیبره شده برای کاهش ارتعاشات ناخواسته، در حالی که حفظ یک اتصال الهام بخش اعتماد به نفس با سطح جاده است.چند لینک تعلیق در عقب، با بازوی عقبی متصل به یک شاسی عضو متقابل به منظور حصول اطمینان از پالایش سوار بهینه بدون مزاحم در فضای تنه به کار گرفته شده است. خود تسطیح تعلیق عقب به صورت استاندارد نصب شده است، حفظ پالایش سوار و جابه جایی های متعادل حتی در هنگام حمل مکمل کامل مسافر یا بار باری سنگین است.تمام چرخ درایو توسط سیستم بر روی تقاضا که لغو معمول جلو چرخ درایو تنها زمانی که واقعا لازم تحویل داده شده است. هنگامی که سنسور تشخیص از دست دادن گرفتن در چرخ های جلو، قدرت به طور خودکار بین محور جلو و عقب توزیع شده است. توزیع قدرت به طور پیش فرض 100 درصد به چرخ های جلو می باشد، با تنوع اتوماتیک و مداوم که شرایط لغزنده هستند تا 50٪ جلو / عقب 50 درصد مواجه می شوند.برای شرایط به خصوص لغزنده، مانند گل آلود کردن از roading یا رانندگی در برف و یخ، چهار چرخ دیسک را می توان با فشار دادن دکمه 'lock' را انتخاب، تحویل 50/50 تقسیم قدرت در سرعت های تا 40kph.مکمل سطح بالایی از کشش و قدرت گرفتن دست، نسل جدید هیوندای سانتافه با ABS (ترمز ضد قفل)، ESP (برنامه الکترونیکی ثبات)، VSM (مدیریت ثبات خودرو)، DBC (سرازیری ترمز گروه شاهد)، به علاوه تپه نگهداری مجهز است و HAC (تپه کمک کنترل).حداکثر ظرفیت بکسل (برای یک وسیله نقلیه به طور کامل لادن) با تریلر braked 2500 کیلوگرم (انتقال دستی) است.پالایشدر ایجاد نسل جدید سانتافه، هیوندای حفظ کرده است خودرو SUV میراث، بلکه بهبود توانایی های خود را در جاده شده است.رام جلو، است که پشتیبانی از موتور، انتقال و تعلیق، نصب شده با استفاده از بوته های ویژه طراحی شده برای به حداقل رساندن سر و صدا های ناخواسته و ارتعاشات رسیدن به کابین، در حالی که اجازه می دهد فرمان به ارائه بازخورد عالی را به راننده در همه شرایط است.bodyshell جدید از نسل سوم سانتافه با استفاده از همان فن آوری است که به i40، که در سال 2011 موفق به کسب اتومبیل یورو جایزه بدن گنجانده شد. مخلوطی از سبک، استحکام بالا فولاد و آلومینیوم اجزای مقاومت خمشی و استحکام پیچشی نسبت به مدل قبلی را افزایش می دهد. هیوندای فولاد در کره جنوبی - فولاد از گیاه خود شرکت منابع شده است.هیوندای در نسل سوم هیوندای سانتافه که دستگاه انتقال قدرت بهینه سازی که ممکن است به عنوان تصفیه شده، با استفاده از مواد سبک تر، میرا مانت موتور و افزایش سطح عایق صوتی برای ایجاد یک آرام، cosseting داخله.این اقدامات ترکیب برای کاهش NVH در مقایسه با نسل قبلی خودرو، و آن را راحت محیطی که در آن به سفر - روشن یا خاموش جاده.ایمنیدر خط با بقیه محدوده خودرو اروپایی هیوندای، سانتافه نسل جدید با تکنولوژی بالا ویژگی های ایمنی فعال و غیر فعال ایمنی سرنشینان استثنایی و حفاظت بهبود یافته برای پیاده برای اطمینان از قابلیت.سیستم های ایمنی فعال را سانتا رانندگان آهن بهترین شانس اجتناب از تصادف. این ABS (سیستم ترمز ضد قفل)، ESP (برنامه الکترونیکی ثبات)، VSM (مدیریت ثبات خودرو)، DBC (سرازیری ترمز کنترل) و سیستم تپه دارنده.سیستم هشدار دهنده خروج خط هشدار راننده باید رانش خودرو را به خط مجاور بدون شاخص سمت فعال شده است. شنیدن صدای سنج ایجاد کردن در کابین صدا، به منظور جلب توجه به این وضعیت است.سیستم کروز کنترل اتوماتیک با استفاده از رادار برای نظارت بر ترافیک جلو و اطمینان حاصل شود که سانتافه نمی خواهد بیش از حد نزدیک به خودرو را در مقابل. این امر موجب افزایش راحتی راننده و همچنین احتمال برخورد را کاهش می دهد.دید راننده خوب یک عامل کلیدی برای ایمنی است و نسل جدید هیوندای سانتافه دارای ویژگی های متعددی است که افزایش زمان روز و شب دید. چراغهای جلو زنون HID را با شدت بالا، گسترده روشنایی راه پیش رو، به راننده بهترین چشم انداز ممکن است. به بینایی کمک های بیشتر و ایمنی، چراغهای روشن به طور خودکار اگر شرایط به آنها نیاز است، و در طول روز در حال اجرا چراغ ها به صورت استاندارد نصب شده است.از لحاظ ایمنی غیر فعال، سانتافه نسل جدید ساخته شده است که با استفاده از فولاد سبک، کششی بالا و ساختار آلومینیوم فراهم می کند که استحکام و قدرت bodyshell عالی، حفاظت از سرنشینان در صورت برخورد.نسل جدید سانتافه با هفت کیسه هوا به صورت استاندارد، از جمله راننده، مسافر، سمت، پرده و واحدهای راننده زانو نصب شده است، ارائه سطوح استثنایی از ایمنی را به خریداران در سراسر محدوده.با پیاده در ذهن، هیوندای مجهز به مدل های جدید هود فعال - از جمله نرم افزار برای اولین بار در یک هیوندای، و عامل مهمی برای ایمنی عابر پیاده در صورت برخورد. پس از ضربه، هود افزایش به کاهش نیروی برخورد، و در نتیجه، کاهش خطر آسیب دیدگی است.این ویژگی اطمینان از جدید هیوندای سانتافه دارای سطح برجسته ای از ایمنی و تقویت تعهد هیوندای برای ارائه به مشتریان خود را با کلاس پیشرو اتومبیل در این منطقه بسیار مهم است. این انتظار می رود که در خط با مدل های اخیر هیوندای، سانتافه نسل جدید یورو NCAP امتیاز پنج ستاره ایمنی دست - حتی دیدار با خواسته های جدید، دقیق تر 2012 روش آزمون.

سانتافه

مطالب مشابه :

هیوندای سانتافه 2013

سانتافه

سانتافه یا لکسس کره ای ؟!

آغاز فروش هیوندایی سانتافه 2013 اواخر امسال

هیوندای سانتافه 2013

سانتافه 2013

قیمت ۵۰ خودرو در بازار / سانتافه ۶۸ میلیون تومان، مزدا ۳، ۴۹ میلیون