BRT به تمام کلان شهرهای کشور پا می گذارد

با وجود آن که راه اندازی خطوط BRT تهران در ابتدا با مخالفت هایی مواجه شد اما با اثبات کارکردهای مثبت و کارآمدی این سامانه حمل و نقل عمومی هم اکنون احداث این خطوط در دستور کار شهرداری های کلان شهرهای کشور قرار گرفته است و خطوط اتوبوس های تندرو به زودی در بسیاری از شهرها احداث خواهد شد. به گزارش روابط عمومی شهرداری تهران، احداث خطوط BRT در شهر های تبریز، اصفهان ، شیراز ، مشهد و قم در دستور کار قرار گرفته است.

در شهر تبریز نخستین خط تندرو به طول 18 کیلومتر به بهره برداری رسیده است. مهندس وحیدکیا معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تبریز در گفتگو با خبرنگار ما در این مورد اظهار کرد : نخستین خط اتوبوس های تندرو در تبریز احداث شده است که به مرور این خط تجهیز و تکمیل خواهد شد و مطالعه برای احداث سایر خطوط نیز در حال اجرا است.

وی افزود : در حال حاضر 100 دستگاه اتوبوس در این خط به شهروندان تبریز خدمات رسانی می کنند و روزانه حدود 180 هزار نفر به وسیله اتوبوس ها تندرو جابه جا می شوند.

مهندس وحیدکیا خاطر نشان کرد: با احداث این خط سرعت متوسط اتوبوس ها از 16 کیلومتر در ساعت به حدود 35 کیلومتر رسیده وهمچنین زمان انتظار مسافر هم از 15 دقیقه به حدود 3 دقیقه کاهش یافته است.

امیدواریم نخستین خط BRT شیراز را تا پایان سال احداث شود

مهندس بزنجانی معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز نیز در مورد احداث خطوط اتوبوسرانی تندرو گفت : مطالعات خطوط تندرو شهر شیراز صورت گرفته است و ما علاقه مندیم که نخستین خط BRT هرچه سریعتر و پیش از پایان سال احداث شود.
وی با بیان اینکه طرح احداث خطوط اتوبوسرانی تندرو برای تصویب به شورای عالی ترافیک استان ارسال شده است گفت: در مرحله نخست خطوط ویژه اتوبوس که قابل ارتقا به خطوط ویژه باشد در شیراز احداث می شود و به مرور این خطوط را مجهز به سیستم و امکانات خطوط تندرو خواهیم کرد.

50 کیلومتر خط اتوبوس تندرو در طرح جامع حمل ونقل و ترافیک اصفهان

مصطفی نوریان معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان نیز در این باره اظهار کرد: در مطالعات جامع حمل ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان احداث 50 کیلومتر خط BRT در غالب 4 خط پیش بینی شده و احداث نخستین خط اتوبوسرانی تندرو در سیاست گذاری طرح ها ، مصوب شده است.

وی خاطر نشان کرد: نخستین خط تندرو از شمال غربی تا جنوب غربی شهر اصفهان امتداد خواهد داشت و طول آن حدود 10 کیلومتر است.

معاون شهردار اصفهان ادامه داد: در مرحله نخست به دنبال ایجاد زیر ساخت های لازم برای احداث خطوط تندور هستیم و پس از احداث، به مرور تجهیزات و امکانات دراین خطوط تکمیل خواهد شد.

احداث 2 خط اتوبوس رانی تندرو در شهر قم

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم نیز از احداث 2 خط اتوبوس تندرو در این شهر خبرداد و گفت: براساس طرح جامع حمل ونقل و ترافیک شهر قم احداث 2 خط اتوبوسرانی تندرو به تصویب رسیده که طول یکی از آنها 13 کیلومترو طول دیگری 10 کیلومتر است.

وی افزود: خطوط اتوبوسرانی تندرو مکمل خطوط قطارشهری قم خواهند بود و در اولویت پروژه های حمل ونقلی این شهر قرار دارند.

محسن صابری مقدم تصریح کرد: خط یک بی آرتی این شهر از میدان صفایی تا شهرک پردیس به طول 13 کیلومتر و خط 2 آن نیز حدفاصل میدان مطهری تا میدان معصومیه 10 کیلومتر احداث خواهد شد.

وی با بیان اینکه پیش بینی شده ایستگاه های این خط به سیستم هایی مانند دوربین های نظارت تصویری و کارت خوان مجهز شوند افزود: به دلیل شرایط ویژه و مسیر این خطوط امکان احداث ایستگاه ها در وسط وجود ندارد و با نظر مشاوران ایستگاه های دوخط تندرو قم در طرفین احداث خواهد شد.

خط اتوبوسرانی تندور در خیابان امام رضا (ع) در مشهد

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز با بیان اینکه خطوط اتوبوس رانی تندرو یکی از بهترین سیستم های حمل و نقلی هستند گفت: نخستین خط بی آر تی در خیابان امام رضا (ع) در شهر مشهد با طول حدود 3 کیلومتر احداث شده و به زودی دومین خط این سامانه در مشهد در خیابان دانشگاه احداث خواهد شد.

مهندس هوشنگ خندان دل تصریح کرد: طرح مطالعاتی احداث خطوط تندرو در مشهد توسط دانشگاه شریف صورت گرفته است و در مرحله نخست این خطوط به صورت خطوط ویژه احداث می شوند تا به مرور با ایجاد تجهیزات و امکانات کاملا به خطوط بی آر تی تبدیل شوند.

بنابراین گزارش خطوط BRT در اکثر کشورهای دنیا به عنوان سامانه ای که دارای ویژگی های متعددی نظیر سرعت بالا و توان جابه جایی تعداد زیادی مسافر است مطرح بوده و یکی از اصلی ترین سیستم های حمل و نقل عمومی به شمار می آید .

شهر تهران نیز به عنوان نخستین شهر کشور توانسته است با راه اندازی خط یک BRT و تلاش برای توسعه و تکمیل شبکه BRT شهر ضمن معرفی قابلیت های این مکانیزم حمل و نقلی ، به عنوان نمونه ای عینی برای سایر کلان شهرهای کشور تلقی شود .

BRT به تمام کلان شهرهای کشور پا می گذارد

مطالب مشابه :

خطوط اتوبوس تندرو BRT تهران

نقشه جدید و کامل خطوط BRT تهران

BRT به تمام کلان شهرهای کشور پا می گذارد

خط 3 سامانه تندرو BRT

بررسی تجربه خصوصی سازی خطوط اتوبوس و BRT در برخی شهرهای جهان

استاندارد خطوط BRT - موسسه ITDP

مقایسه BRT مشهد با تهران

سامانه اتوبوس های تندرو - BRT در تبریز

استاندارد خطوط BRT

کارگاه تخصصی حمل و نقل پایدار