کادیلاک سویل
کادیلاک سویل که با همان استاندارد عالی از سال 56 ساخت و بهتر بگوئیم مونتاژ ان در ایران شروع گشت. راحتی این مدل را بایستی در حد کمال دانست. موتور پرقدرت هشت سیلندر با جعبه دنده ی توربوهیدروماتیک و فرمان هیدرولیک انرا در صنایع اتومبیل سازی جهان کم نظیر و راحت ترین مدل جنرال موتورز قرار داده است. فنر و کمک فنرهای مخصوص کادیلاک با سیستم و استاندارد مخصوص ایران ناهمواری و دست اندازهای جاده رابرای سرنشینان صاف و هموار جلوه می دهد. کادیلاک ایران مجهز به کامپیوتر بوده و دستگاه کامپیوتر فعل و انفعالات و مقدار بنزین مطلوب را برای هر سیلندر به تنهایی محاسبه کرده و به هشت انژکتور الکترونیکی فرمان تغذیه ی کافی را می دهد. تجهیزات اضافی این مدل را سرامد انواع اتومبیلهای لوکس قرار داده که همگی انها برای حداقل استرس و فشار طراحی شده اند. تجهیزات اضافی:سیستم کمپرسی همواره به طور اتوماتیک خودرو را در مقابل بار اضافی در صندوق عقب و یا مسافر در عقب به حالت توازن قرار داده و سبب می گردد مرکز ثقل اتومبیل همواره ثابت بماند. سیستم دزدگیر الکترونیکی کادیلاک در مواقع خطر سرقت و یا شکستن شیشه ها با روشن و خاموش نمودن چراغهای اتومبیل و بوق ممتد اتومبیل را کاملا بیمه می کند. در مواقع تاریکی شب به محض تماس دست با دستگیره در چراغ کوچکی در بالای دو جای قفلی روشن و جای کلید را به راحتی نمایان می کند و چراغهای داخل نیز روشن می شود. این عمل بعد از 20 ثانیه متوقف می گردد. مبلمان شیک و راحت ان هماهنگی خاصی با رنگ اتومبیل دارد. این خودرو به شیشه های برقی رنگی مجهز است. درب صندوق عقب با زدن یک شاسی از داخل داشبورد به راحتی باز می گردد. شیشه عقب مجهز به بخارگیر بوده که در صورت سیگار کشیدن به سرعت هوا را از وجود دود تصفیه می گرداند. کمربندهای ایمنی اتوماتیک قابل برگشت به داخل قاب و تنظیم شش جهته ی صندلی راننده از دیگز مزایای کادیلاک سویل محسوب می گردد. تهویه ی مطبوع در این اتومبیل همواره در سردترین و گرمترین شرایط بهار را در اتومبیل به ارمغان می اورد. چراغهای نمایانگر باز بودن درها قبل از رانندگی و چراغهای مطالعه ی انفرادی در ستونهای چپ و راست و همچنین چراغهای سه تایی روی گلگیر حالت روشن بودن چراغهای بزرگ را در صورتیکه راننده توجه نداشته باشدبا رنگهای مختلف به نمایش می گذارد. رادیوی ا ام- اف ام مجهز به پخش کاست و ساعت دیجیتال کوارتز نورانی مجموعه ایست از استانداردهای کادیلاک ایران که در هفت رنگ (سیاه-قهوه ای-طلایی-سبز سیر-ابی سیر-ابی روشن و سفید) زیبا با استحکام و راحتی عالی در اختیار علاقه مندان قرار می گیرد و تماما استاندارد در کارخانه ی کادیلاک هستند. بایستی اضافه کرد که عدم کوشش کارخانه ی مونتاژ کننده در تامین قطعات و سرویسهای بعد از فروش اساسی ترین ضعف این مدل بوده و سبب گشته پیچیدگی سیستمها و ضعف تکنسینها در سرویس نمودن قسمتهای مختلف ان از جمله معیب بزرگ این محصول خوب باشد. مشخصات فنی کادیلاک ایران: موتور: 8 سیلندر خورجینی با زاویه ی 90 درجه قطر سیلندر:103.05 میلیمتر(4.057 اینچ) کورس پیستون:85.98 میلیمتر(3.385) حجم موتور:5.7 لیتر(350 اینچ مکعب) ضریب تراکم: 8 به 1 ترتیب احتراق سیلندرها:1-8-4-3-6-5-7-2 طرز سوار شدن موتور روی شاسی:اتصالات سه گانه ی لاستیک دار قدرت 180 اسب بخار در دور موتور 4400 گشتاور:275 پاوندفوت در دور موتور 2000 سیستم سوخت رسانی:سیستم انژکسیون اکترونیکی مخصوص کادیلاک نوع احتراق:دخول بنزین از طریق انژکتور الکترونیکی انتقال:دو مرحله ای و زمان بندی شده( دو مرحله در 4 سیلندر) پمپها:دو پمپ بنزین برقی یکی در مسیر و دیگری در باک بنزین بنزین مورد نیاز:اکتان 91 به بالا(سوپر) مخزن بنزین:79.5 لیتر(21 گالن) سیستم برقی: سیستم کنترل بنزین:بخارات حاصله از بنزین توسط دستگاهی جذب شده و دوباره در سیلندرها می سوزد. باتری:3500 وات سر بسته با کنتاکهای جانبی (80 امپر) افتامات: ترانزیستوری که با دینام یک واحد کامل را تشکیل می دهد. سیستم انتقال نیرو: جعبه دنده:سری 400 سه سرعته توربوهیدراماتیک میل گاردان:با پست تکی_شکل در جلو و اتصال ثابت در عقب اکسل عقب:از نوع سالزبوری با دنده رینگی 215.9 میلیمتری نسبت نهایی چرخ دنده دیفرانسیل:3.08 به 1 فنربندی: فنر جلو:لوله ای مجزا فنرها:لوله ای میله تعادل: متصل کمک فنرها:هیدرولیکی فنر عقب:شاخه ای (هاچ کیس) کنترل ارتفاع:تراز اتوماتیک ترمزها: ترمزهای دوبل هیدرولیکی که به طور خودکار تنظیم شده و بوستر ان 203.2 میلیمتر (8 اینچ) با مکنده ی کمکی سطح کل دیسک ها برابر 3.57 سانتیمتر مربع مجهز به اخطار دهنده ی صوتی که در صورت تمام شدن لنت سوت اخطار می کشد. 4 چرخ دیسکهای بزرگ دو جداره برای خنک کنندگی بیشتر فرمان: هیدرولیک( با قابلیت تغییر نسبت چرخش در سرعتهای گوناگون ) با قابلیت جمع شدن در تصادفات نسبت تغییر نسبت چرخش فرمان: 16.04 تا 13.8 به یک چرخها: لاستیکها رادیال مجهز به نوار فولادی مطابق با مشخصات جنرال موتورز(دور سفید) ابعاد لاستیکها:جی ار 78-15 ب لاستیک یدک:جی 78-ب 15 مخفی شدنی که به کمک کپسول پر فضای کمی را اشغال نموده است اندازه ی رینگ:جی-جی 6*15 اینچ ابعاد: فاصله ی مرکز چرخهای جلو: 1557 میلیمتر(61.3 اینچ) فاصله ی مرکز چرخهای عقب:1500 میلیمتر(59 اینچ) طول کلی کادیلاک 5182 (204 اینچ) فاصله ی دو اکسل عقب و جلو:2903 میلیمتر(114.3 اینچ) عرض کلی کادیلاک 1824 میلیمتر(71.8 اینچ) ارتفاع کلی کادیلاک: 1386 میلیمتر(54.7 اینچ) وزن ترانزیت(بدون وسایل): 1900 کیلوگرم(4190 پاوند) مصرف سوخت:16 لیتر در هر 100 کیلومتر شتاب صفر تا صد:11 ثانیه حداکثر سرعت230 کیلومتر بر ساعت
مطالب مشابه :
کادیلاک سویل
کادیلاک سویل که با همان استاندارد عالی از سال 56 ساخت و یا بهتر بگوئیم مونتاژ آن در ایران
کادیلاک سویل
کادیلاک سویل که با همان استاندارد عالی از سال 56 ساخت و بهتر بگوئیم مونتاژ ان در ایران شروع گشت.
کادیلاک فروشی
کادیلاک سویل. پلاک ملی. بیمه تا ۱۴ اسفند ماه. تمامی تجهیزات سالم.سیستم صوتی.چرم سقف فابریک
مشخسات کادیلاک سویل
badboy - مشخسات کادیلاک سویل - كادیلاك سویل در زمان عرضه به با زار جهانی به بازار ایران نیز در
لوازم یدکی امریکایی
کادیلاک = ابهت ماشین های آمریکایی - لوازم یدکی امریکایی قالپاق کادیلاک سویل دو عدد 100000
کادیلاک ایران
کادیلاک سویل که با همان استاندارد عالی از سال 56 ساخت و بهتر بگوئیم مونتاژ ان در ایران شروع گشت.
برچسب :
کادیلاک سویل