بنز
عکسهای ماشین جدید شگفت انگیز شرکت بنز
خودرو جدید تولید کمپانی بنز با لقب «آسمان پر ستاره» در نمایشگاه امسال شانگهای چین و نیویورک آمریکا عرضه می شود.کارشناسان خودرو معتقدند ایده طراحی بدنه خودروی جدید مفهومی مرسدس بنز کلاس، برای رقابت با خودروی مفهومی آئودی مطرح شده است.
در طراحی بدنه این خودرو از نقره متالیک استفاده شده و مانیتورهای ال ای دی نیز برای ارتباط با راننده و سایر سرنشینان ماشین به کار گرفته شده اند. 
کارشناسان خودرو به مدل جدید کمپانی بنز لقب «آسمان پر ستاره» را داده اند.
موتور این خودرو چهار سیلندر توربوشارژ و حجم آن دو لیتر است. بنز ادعا کرده است که مصرف بنزین این خودرو بسیار پایین است و می تواند به سرعت 295 کیلومتر در ساعت برسد. بنز همچنین ادعا کرده در این خودرو سیستم ویژه ای برای هشدار برای جلوگیری از تصادف و ایمنی سرنشینان طراحی کرده است.رقیب پورشه 911 ،شاهکار مرسدسGT S
GT شاهکار هنری در طراحی یک خودرو لوکس و اسپرت است و آمادگی این را دارد تا رقبا را سخت به چالش بکشد. در حال حاضر مرسدس طراحی و ساخت کوپه اسپرت جدیدش را کاملاً به بازوی تیونینگ خود، AMG واگذار کرده است و این کوپه اسپرت و لوکس، از این پس با برند Mercedes-AMG GT خودنمایی خواهد کرد.
GTدومین خودرویی هست که به طور کامل توسط آ ام گ طراحی و ساخته شده است و در حال حاضر مدل قوی تر آن یعنی GT Sتوسط آ ام گ معرفی شده، که قرار است در سال آینده عرضه شود. آ ام گ در طراحی GT از پلت فرم اصلاح شده SLS بهره برده است، اما نشانه های ظاهری در سبک طراحی کلاسیک مرسدس به خوبی در آن حفظ شده است. کاپوت کشیده و شیب تند قسمت عقب، GT را منحصر از یک مرسدس کرده، ولی همچنان ویژگی های بی همتای زبان طراحی مرسدس بنز به خوبی در آن حفظ شده است. آ ام گ جدید نسبت به پورشه 911 و جگوار F-Type چند اینچ طولانی تر و به طور قابل ملاحظه ای عریض تر است و وزنی معادل 1 هزار و 676 کیلوگرم دارد.
همان طور که طراحی خارجی GT مجلل، زیبا و دوست داشتنی هست، طراحان در داخل کابین هم سنگ تمام گذاشته اند. مرسدس ادعا می کند که طراحی آن باعث می شود تا شما احساس کنید داخل کابین خلبانی جت جنگنده قرار گرفته اید. ممکن است کمی اغراق آمیز باشد، اما برخی از نشانه های طراحی داخلی، از کابین خلبانی هواپیما الهام گرفته شده است. با وجود این که ابعاد GT در مقایسه با SLS کوچک تر شده، اما فضای داخلی بزرگ تر شده است.
یک طراحی عالی بدون پشتیبان مکانیکی قوی، هیچ چیز جز مجسمه مجلل نیست. در حال حاضر، GT و GT S هر دو از موتور هشت سیلندر V شکل با حجم دقیق 3 هزار و 982 سی سی بهره می برند که به توربوشارژ جدید مجهز شده است. اما GT قدرتی معادل 468 اسب بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتن متر ارائه می کند درحالی که GT S با یک جهش چشمگیر توان 503 اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتن متر را در اختیار خلبانش می گذارد.
موتور جدید مرسدس متفاوت از دیگر آلمانی های ۴/۰ لیتری V8 توربوشارژ است. آ ام گ در این موتور از دو توربو شارژر داخلی در کنار سیلندرهای V شکل، استفاده کرده و این کار باعث کاهش زمان تأخیر توربو و کاهش مقدار فضای کلی موتور شده است. مرسدس ادعا می کند که این اولین بار است که از توربو شارژر داخلی در موتور نیمه خشک dry-sump استفاده می شود. وظیفه انتقال قدرت به چرخ های عقب بر دوش یک گیربکس هفت سرعته با کلاچ دوگانه است.
آ ام گ ادعا کرده که GT S می تواند صفر تا ۱۰۰ را تنها در ۳/۸ ثانیه پر کند و تا حداکثر سرعت ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت تاخت و تاز کند. این اعداد و ارقام فقط یک معنی دارند و آن این است که ما داریم درمورد یک کوپه اسپرت فوق العاده سریع صحبت می کنیم که دیفرانسیل عقب بوده و دریفت زدن با آن فوق العاده لذت بخش است.
بیشتر شما از تمام تغییراتی که آ ام گ در این موتور V8 انجام داده خبر دارید. بخش بزرگی از این تغییرات، صدای شگفت انگیز این موتور V8 است که این کوپه را فوق العاده جذاب کرده است. غرش شیر کاملاً برازنده توصیف صدای GT S است. با تنظیمات انجام شده بر روی اگزوز، صدای باشکوه موتور در کابین شنیدنی شده است. هیچ گونه ترفندی برای تولید این صداها از طریق اسپیکر و سیستم صوتی به کار نرفته است و این صدا فقط و فقط حاصل غرش این موتور هشت سیلندر است.
آ ام گ در GT S از همه نظر سنگ تمام گذاشته است، این یک کوپه موتور جلو است، اما از آنجا که سیستم انتقال در پشت ماشین قرار گرفته، درصد توزیع وزن آن 47 به 53 است. GT S همانند GT، از دیفرانسیل با کنترل الکترونیکی استاندارد آ ام گ همراه واکنش سریع تر و کنترل الکتریکی دامپرها، بهره می برد.
توجه به تمام جزییات باعث شده تا همه چیز عالی باشد. برای صرفه جویی در وزن، به جای استفاده از باتری های معمولی از باتری لیتیوم یون با وزن سبک تر استفاده شده است. ازآنجا که آ ام گ به جای سیستم های روغن کاری معمول، از روغن کاری به صورت نیمه خشک dry-sump استفاده کرده است، مرکز ثقل GT S به اندازه 55 میلی متر پایین تر از حالت معمول، قرار گرفته است. مانند بسیاری از ماشین های اسپرت دیگر، GT هم از ویژگی های آئرودینامیکی مانند فعال سازی خودکار اسپویلر عقب در سرعت بالای 120 کیلومتر بر ساعت بهره مند است.
جمع بندی
قیمت گذاری برای AMG GT S از 130 هزار دلار شروع می شود و قرار است سال آینده رقابت با پورشه 911 را شروع کند. اگرچه ازنظر قدرت پایین تر از 911 است اما AMG GT S فوق العاده است، صداهای باشکوه و هندلینگ عالی و خاص آن ۹۱۱ را سخت به چالش می کشد. AMG واقعاً یک جایگزین مناسب برای دریای پرجمعیت پورشه های 911 ساخته است.
ویژگی های دوست داشتنی:
صدا
قدرت
استایل
راحتی
فاکتورهای ناراحت کننده:
قیمت
ضعف قدرت در مقابل ۹۱۱
جدیدترین مرسدس بنز 5 میلیاردی در ایران + تصاویر
جدیدترین مدل مرسدس بنز SLS AMG با قدرت زیادی که شایسته این خودروی آلمانی است در خیابانهای تهران در حال تردد است.تصاویر این بنز به همراه مشخصات فنی و قیمت آن را در ادامه بررسی خواهیم کرد.
جدیدترین مدل مرسدس بنز با رنگ قرمز در خیابانهای تهران دیده شد.این مدل بنز که قیمت میلیاردی دارد در رنگهای متنوعی از طرف کارخانه مرسدس کشور آلمان تولید شده است.
این آخرین نسخه از مرسدس بنز SLS AMG است که GT Final Edition نام دارد و فقط 350 دستگاه از آن تولید شده است.
مرسدس بنز SLS AMG دارای یک موتور 8 سیلندر خورجینی به حجم 6.2 لیتر به قدرت 583 اسب بخار و گشتاوری در حدود 650 نیوتن متر، دیفرانسیل عقب و گیربکس 7 سرعته با کلاچ دوگانه با تعویض سریعتر است.شتاب صفر تا صد این بنز 3.7 ثانیه زمان می برد.
امیدواریم قیمت گذاری این خودرو نیز با کارشناسی دقیق و متناسب با ارزش واقعی آن باشد.در آگهی فروش مرسدس بنز SLS تاکید شده که قیمت خودرو در حدود سه میلیارد و 800 میلیون تومان است که در حدود یک میلیارد و 200 میلیون تومان نیز باید برای مجوز پلاک ملی آن پرداخت شود.یک دستگاه نمونه رودستر به رنگ سپید و یک دستگاه نمونه کوپه به رنگ نوک مدادی مات نیز وارد ایران شده بودند. 
