شورلت کامارو و فورد ماستانگ؛جدال ادامه دارد… - عکس ماشین ، عکس موتور - ماشین شورلت

پدال: شاید واقعاً هیچ نقطه برتری چشمگیری بین این دو خودروی رقیب آمریکایی یعنی شورلت کامارو و فورد ماستانگ وجود نداشته باشد. سابقهٔ این رقابت به سال 1967 باز می گردد و به جز سال های 2002 تا 2010 که شورلت کامارو در این رقابت غایب بود ، همیشه این رقابت بین جوانان آمریکایی و حتی در دیگر کشورهای آسیایی و اروپایی وجود داشته است.

ماشین شورلت

در مدل جدید این غول های آمریکایی تغییرات مؤثری در طراحی و قسمت فنی مشاهده می کنیم که باعث قوی تر شدن موتور، هندلینگ قابل قبول تر و در کل بهبود عملکرد این مدل ها شده.

هرکدام از این خودروها با مشخصات متفاوتی ارائه می شوند؛ مثل مدل چهار سیلندر توربو شارژ، v6 و در بالاترین سطح، v8، که نسبت به قبل مصرف سوخت بهینه تری هم دارند.

طراحی بدنه

در طراحی جدید کامارو جلوپنجره و چراغ ها باریک تر شده که شاید در نظر برخی ابهت یک ماسل را زیر سؤال برده این در حالی است که طراحی ماستانگ توپُرتر جلوه می کند و بیشتر از کامارو طراحی عضلانی خود را به رخ می کشد. چراغ های جلوی فورد ماستانگ تا نزدیکی گلگیر کشیده شده که ظاهری آرام تر به اتومبیل می بخشد؛ در حالی که رخ کامارو خشن تر به نظر می رسد.

در طراحی قسمت عقب فورد ماستانگ همان سادگی همیشگی را می بینیم که ظاهری شیک تر به ماستانگ می دهد. قسمت عقب شورلت هم دستخوش تغییرات فراوانی شده که شاید باز هم چراغ ها بیشتر در آن خودنمایی می کنند و به سبک طراحی اروپا و شرق آسیا نزدیک تر شده اند.

طراحی داخلی

فورد در طراحی داخلی این مدل از داشبوردی قرینه استفاده کرده که در نوع خود جالب است. متریال به کار رفته و رنگ خاکستری-مشکی به کار رفته در این مدل باعث شیک تر به نظر رسیدن ماستانگ شده.

شورلت هم با ترکیب رنگ های قرمز و مشکی ظاهری جذاب به صندلی های کامارو داده است. فرمان اسپرت تر کامارو نسبت به ماستانگ باعث شده تا نمای داخل خودرو دل نشین تر شود.

مشخصات فنی

مشخصات     Chevrolet Camaro     Ford Mustang

حجم موتور     2 لیتر     3.7 لیتر

موتور     Inline-4     V6

تعداد سیلندر     4     6

گیربکس     شش سرعته دستی     شش سرعته دستی

قدرت     275 اسب بخار     300 اسب بخار

گشتاور     295 پاوند-فوت     280 پاوند-فوت

توربو شارژر     دارد     -

دیفرانسیل     عقب     عقب

شتاب (صفر تا 60 مایل)     6 ثانیه     6.5 ثانیه

حداکثر سرعت     250     250

شاید مقایسهٔ دو مدل 2 لیتری و 3700 سی سی مقایسه ای عادلانه نباشد ولی با کمی دقت و توجه به جدول مقایسه در می یابیم که کامارو با حجم موتوری کمتر (حدود 1700 سی سی که تقریباً به اندازه حجم موتور سمند است) می تواند به راحتی با فورد ماستانگ رقابت کند و گاهی هم از آن پیشی بگیرد؛ به علاوه اینکه موتور اکوبوست توربو شارژ شدهٔ جدید ماستانگ به عنوان یک موتور رده متوسط است در حالی که موتور توربوی کامارو به عنوان نسخهٔ پایهٔ آن در نظر گرفته شده. البته همان طور که می دانید حجم موتور را نمی توان معیاری برای قوی یا ضعیف تر بودن مشخصات یک خودرو در نظر گرفت ولی نمی توان از آن هم چشم پوشی کرد. لازم به ذکر است که مدل 2016 کامارو از مدل قبلی آن چیزی حدود 26 درصد مقاوم تر است که باز هم امتیاز مثبت دیگری برای شورلت به ارمغان می آورد.

در کل می توان گفت هردو اتومبیل پیشرفت خوبی نسبت به نسل قبلی دارند و نقش مؤثری در پیشرفت بیش از پیش صنعت اتومبیل دارند.